张庆宁
- 作品数：4 被引量：24H指数：2
- 供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 寒区隧道层间聚氨酯保温板的冻融特性试验被引量：15
- 2018年
- 设置层间聚氨酯板是寒区隧道防冻的常用措施之一。文中采用室内模拟实验方法对实际工程条件下寒区隧道层间聚氨酯保温板的挤压浸水冻融特性进行了研究。实验结果表明:静力反复作用可导致聚氨酯结构破坏,压缩率增大,结构破坏后吸水率受控于压缩率;浸水冻融与静力挤压共同作用,会显著加剧对聚氨酯结构的破坏,压缩率和吸水率显著增大,影响最大的是饱和吸水,其次是自由吸水,最小是约束饱和吸水。鉴于工程条件下层间聚氨酯受到静力挤压、浸水和短周期冻融是普遍现象,抗压性能逐步降低、吸水性能逐步增强亦难以避免,必然降低聚氨酯的耐久性,进而影响寒区隧道的保温效果、围岩结构稳定与安全,据此不建议采用层间保温隔热方法进行防冻。
- 汤贵海伍毅敏张镇国张庆宁
- 关键词：寒区隧道
- 经时视角下山岭隧道水害冻害若干问题的实证研究被引量：8
- 2016年
- 针对防水防冻技术措施的实际工作状态,采取实验方法对其中几个关键问题进行研究,结果表明:受压状态下复合防水层土工布的横向导水性能很低,并会逐年淤塞丧失功能,各类排水管的外包土工布和滤水层也存在明显的淤塞问题,这一现象导致了隧道排水系统逐步失效,形成并加剧隧道渗漏;冬季寒区隧道洞口段和洞身段衬砌的平均温度差异不大,温度振幅和正负温交替次数差异显著,短周期冻融循环的累积损伤才是引起隧道衬砌冻害的根本原因,而不是负温冻结本身;对于寒区隧道层间聚氨酯保温板,考虑初支二衬的相互挤压、防水板破损导致浸水以及多频次短周期冻融循环作用,其内部结构破坏和热力学性能劣化将逐年发展,威胁结构长期安全。上述实证结论值得引起隧道水害冻害研究和设计者重视,可为进一步的量化研究提供参考。
- 张镇国伍毅敏张庆宁
- 关键词：隧道工程实证研究
- 晋北地区气温的降尺度特征及其对隧道防冻的影响
- 2015年
- 将观测尺度降低到小时,对晋北地区气温变化特征进行了分析,揭示了寒区隧道在年度周期内经历的多频次短周期冻融循环特征,并探讨了其对寒区隧道混凝土材料和衬砌结构防冻的影响。
- 王保生张庆宁伍毅敏
- 关键词：寒区隧道冻融循环冻害防治
- 晋北地区气温的降尺度特征及其对隧道防冻的影响研究被引量：2
- 2014年
- 本文对寒区隧道衬砌表面温度的动态监测以每小时变化为记录基准,对晋北地区气温变化特征进行了分析,揭示了寒区隧道在年度周期内经历的多频次短周期冻融循环特征,并探讨了其对寒区隧道混凝土材料和衬砌结构防冻的影响。
- 王保生张庆宁伍毅敏
- 关键词：寒区隧道冻害防治
