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张金铭

作品数：6 被引量：19H指数：2
供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇船舶
  • 2篇CAD
  • 2篇船舶设计
  • 2篇船体
  • 1篇样条曲面
  • 1篇图解法
  • 1篇配载
  • 1篇曲面
  • 1篇主机功率
  • 1篇装箱
  • 1篇稳性
  • 1篇解法
  • 1篇控制管理
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱船
  • 1篇交互图
  • 1篇交互图形
  • 1篇宏命令
  • 1篇巴拿马型
  • 1篇巴拿马型船

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 1篇沪东中华造船...

作者

  • 6篇张金铭
  • 2篇王素清
  • 1篇秦士元
  • 1篇吴丹岭
  • 1篇窦尚信
  • 1篇徐文洁
  • 1篇杨宏
  • 1篇汪希龄

传媒

  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇造船技术
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国造船

年份

  • 2篇2004
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1989
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
船舶稳性横截曲线的变换方法
1989年
提出了一种用变换方法估算船舶稳性横截曲线的方法,推导了稳性横截曲线的变换公式,并分析了与船舶形状有关的稳性横截曲线的两个端部特性.本法适用于船舶初始设计阶段分析船舶的稳性.
张金铭汪希龄
关键词：船舶稳性
集装箱船计算机辅助排箱与配载研究被引量：14
1998年
本文利用可视化窗口界面编程工具VisualBasic开发集装箱船设计程序，利用窗口、表格、图象、文件等工具来直观、快捷地帮助设计人员进行集装箱船的布置安排，并能结合线型绘制、容量和稳性计算程序进行重量、稳性、浮态的检验，做好排箱和配载的工作。程序设计体现了输入导向性、检查严密性，处理面向对象性和输出直观性。给出的一个实例说明了对程序的具体应用。
杨宏张金铭秦士元
关键词：船舶设计集装箱船配载CAD
用 B 样条曲面设计船体曲面的一种实用方法被引量：1
1997年
提出一种在矩形域ｍ×ｎ上用三次Ｂ样条曲面设计船体外形曲面的方法，并给出了流程图和计算实例．
徐文洁张金铭
关键词：船舶CAD船体曲面B样条曲面
巴拿马型船舶主机功率估算被引量：3
1996年
本文以巴拿马型船舶的主机功率估算为例，对传统的Holtrop法和新近发表的Titov法的适用性和精确性进行了探讨，并给出了可供初步设计阶段估算干散货船和集装箱船主机功率的近似差值估计。
吴丹岭窦尚信张金铭
关键词：巴拿马型船船舶设计主机功率
参数化实体造型中交互图形的一种解决方法被引量：1
2004年
着重介绍了交互图形技术的数学支持工具,通过矢量变换获取实体参数的方法。使用该方法,解决了交互图形技术中实体参数的获取问题,提高了参数化实体构造图形模型的灵活度。
王素清苏文荣张金铭
关键词：参数化造型交互图形图解法船体结构
AutoCAD环境下块的控制管理
2004年
用 VBA编制块的控制管理宏命令 ,制作块的控制管理窗体 ,通过 VBA程序 ,实现在 Auto CAD环境中块的控制管理。方便用户的使用及加快Auto
王素清张金铭
关键词：AUTOCAD环境窗体宏命令VBA程序CAD绘图控制管理
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