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徐江

作品数:7 被引量:40H指数:1
供职机构:公安部第三研究所更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇射频识别
  • 2篇数据库
  • 2篇海量
  • 2篇海量数据
  • 2篇ORACLE...
  • 2篇ORACLE...
  • 2篇标签
  • 2篇查询
  • 2篇查询优化
  • 1篇挡风玻璃
  • 1篇电子标签
  • 1篇电子车牌
  • 1篇信息安全
  • 1篇隐私
  • 1篇隐私保护
  • 1篇射频识别标签
  • 1篇生命周期
  • 1篇识读
  • 1篇索引
  • 1篇索引技术

机构

  • 7篇公安部第三研...

作者

  • 7篇徐江
  • 6篇张辉
  • 5篇孙伟华
  • 3篇张丰利
  • 3篇徐旭
  • 2篇何蔚
  • 2篇徐月华
  • 2篇赵郁亮
  • 1篇黄银龙
  • 1篇邱瑾
  • 1篇朱彤

传媒

  • 3篇射频世界
  • 2篇通信技术
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车数字化标准信源两阶段全生命周期管理综述
2010年
"汽车数字化标准信源"是一种特殊的车用RFID电子标签,本文对"汽车数字化标准信源"的"全生命周期"活动状况进行全面分析、研究,对全生命周期中"物理生命"和"系统生命"两个阶段的划分、定义进行了阐述,对两个阶段分别实现的功能和产生的作用进行了详细的描述,并对两个阶段的起始点和全生命周期的起始点进行了阐述。
张辉徐旭徐江徐月华孙伟华
关键词:射频识别全生命周期
汽车挡风玻璃金属膜在RFID车辆识别系统中的技术研究
2010年
一些汽车前挡风玻璃上贴有含金属离子成分的防爆隔热膜对RFID车辆识别系统的标签识读性能有屏蔽性影响,同时会改变标签环境的电磁特性。本文对此问题做了技术分析和应用性能实验测试,并分析讨论了相关解决方案。
孙伟华何蔚徐江张辉张丰利
关键词:RFID电子标签
基于Oracle数据库海量数据的查询优化研究被引量:40
2012年
系统数据库数据量大时,常常会遇到系统响应时间过长、占用系统资源过多等一系列问题。因此对海量数据查询技术的研究就很必要。文中基于Oracle数据库,采用各种措施和方法来提高响应速度:合理设计数据库结构、使用索引、分区、SQL语句优化等手段优化数据库。另外,分页显示查询结果也能很大地提高查询速度。实验证明,优化后速度明显提高了很多。因此可见,文中采用的优化方法对海量数据的查询优化是正确有效的。
张辉赵郁亮徐江孙伟华
关键词:ORACLE数据库海量数据查询优化
汽车数字化标准信源系统识读距离仿真
2011年
为实现汽车数字化标准信源系统的采集基站建设和标签安装的最优配置,对无源射频识别(RFID)车辆身份管理系统的识读距离进行了仿真计算。在读写器天线与标签天线远场图确定的条件下,对采集基站的架设参数,例如天线的安装倾角,仿真计算得到目标车辆通过固定式龙门架无源RFID采集基站时的可识读距离,并进行比较分析。为汽车数字化标准信源系统不同车型的标签安装位置以及采集基站的架设提供了参考依据。
孙伟华何蔚徐江张辉张丰利
关键词:射频识别
基于Oracle数据库海量数据的查询优化研究
系统数据库数据量大时,常常会遇到系统响应时间过长、占用系统资源过多等一系列问题。因此对海量数据查询技术的研究就很必要。文中基于Oracle数据库,采用各种措施和方法来提高响应速度:合理设计数据库结构,使用索引、分区、SQ...
张辉赵郁亮徐江孙伟华
关键词:ORACLE数据库查询优化索引技术海量数据SQL语句
“汽车数字化标准信源”标签安全研究
2010年
"汽车数字化标准信源"(即电子车牌)系统依靠UHF频段的射频识别(RFID)标签记录车辆的基本信息,同时凭借架设在道路上的专用读写设备采集车辆、道路等相关信息,以实现对车辆的跟踪定位、实时管理、交通管理、环保、保险状态监察等功能。介绍了"汽车数字化标准信源"系统车辆专用UHF频段标签内存数据的不同类型和如何通过ISO18000-6B标签的特性及有效加密手段满足系统对信息安全及隐私保护的需求,提出了一套有效的标签信息安全加密设计方案。
徐江黄银龙徐旭朱彤邱瑾
关键词:电子车牌射频识别标签信息安全隐私保护
汽车数字化标准信源系统中实体与电子镜像的管理
2010年
"汽车数字化标准信源"是以UHF频段RFID标签作为车辆信息的载体,依靠架设在道路和特定场所的读写设备对车辆进行监控管理的新一代交通管理系统。在该系统设计开发过程中,为了实现车辆、车辆证件、专用标签三者在物理上和信息领域里复杂的对应关系,开发人员提出了全生命周期管理这一概念。依靠时间轴的帮助,实现了一对多向一对一对应关系的转换,并为系统功能的具体开发设计提供了帮助和支持。
徐江徐旭张辉徐月华张丰利
共1页<1>
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