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徐雪飞

作品数:13 被引量:43H指数:4
供职机构:空军工程大学信息与导航学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术军事更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 6篇电子电信
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇军事

主题

  • 4篇通信
  • 4篇路由
  • 4篇路由协议
  • 4篇航空通信
  • 3篇自组网
  • 3篇组网
  • 3篇航空自组网
  • 2篇天线
  • 2篇天线设计
  • 2篇通信频率
  • 2篇网络
  • 2篇宽带
  • 2篇航空
  • 2篇GRID
  • 2篇超宽带
  • 1篇地理位置信息
  • 1篇地理信息
  • 1篇调度
  • 1篇调度模型
  • 1篇多属性决策

机构

  • 13篇空军工程大学
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇河南商业高等...

作者

  • 13篇徐雪飞
  • 8篇郭蓉
  • 7篇李建华
  • 4篇刘芸江
  • 3篇杨迎辉
  • 3篇沈迪
  • 3篇甘忠辉
  • 2篇曹祥玉
  • 2篇肖瑶
  • 1篇李思佳
  • 1篇王宏
  • 1篇王硕
  • 1篇袁子东
  • 1篇张昭
  • 1篇崔琼

传媒

  • 3篇电讯技术
  • 2篇现代防御技术
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇电视技术
  • 1篇物理学报
  • 1篇通信技术
  • 1篇电光与控制
  • 1篇计算机科学
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AODV协议的航空自组网仿真与分析
2011年
介绍NS2仿真软件,分析了按需距离矢量(AODV)路由协议的特点和基本构成,建立了航空自组网络模型。基于AODV路由协议,通过对数据报文投递率、端到端平均延时、路由负载3个网络连通性能参数的定量分析研究,得到了仿真结果并进行性能分析。结果表明:只有建立合适的航空自组网络模型,选定与之匹配的路由协议,设定合理的网络连通性能参数,才能使航空自组网络发挥出最佳性能效果。
王硕刘芸江徐雪飞
关键词:航空自组网按需距离矢量路由协议
基于排队论的航空通信频率干扰修复问题研究被引量:5
2016年
航空通信频率极易受到战场复杂电磁环境的影响。针对航空通信频率干扰普遍情形,提出了一种基于排队论的航空通信频率干扰修复资源调度方法。首先,分析了航空通信频率干扰问题,并从航空通信网络角度对频率干扰等级进行界定;然后,分析了实时、非实时频率资源调度模型,并以此为基础构建了混合频率资源调度模型,对其运算流程进行详细阐明;最后,对2种不同算例条件下混合频率资源调度模型的系统运行指标进行计算分析。结果表明:混合频率资源调度模型能够较好适应具有等级差异通信链路干扰修复情况,且不同频率资源调度子系统的数量配比对于混合频率资源调度模型的系统运行指标存在差异性影响。
徐雪飞李建华杨迎辉郭蓉
关键词:排队论资源调度模型
基于灰色层次法的频率干扰修复系统作战效能评估被引量:5
2016年
频率干扰修复是维护通信链路正常功能的有效手段。频率干扰修复系统作战效能的发挥主要依赖于支撑网系和相关武器装备的间接作用,影响因素包含的信息量少且不确定性大。因此,针对频率干扰修复系统作战效能评估问题,提出将灰色层次法运用到作战效能的评估过程中。分析并构建了频率干扰修复系统作战效能评估指标体系,在此基础上建立了灰色层次评估模型。最后,通过对算例进行计算分析,验证了方法的有效性和模型的合理性。
徐雪飞李建华崔琼王宏郭蓉
关键词:作战效能
基于量子遗传算法的航空通信频率动态分配被引量:4
2015年
为了更加有效地对航空通信频率进行分配,提出了一种基于量子遗传算法的航空通信频率动态分配方法。通过对频率动态分配思路进行分析,建立了频率动态分配框架,给出了频率动态分配的具体流程。在此基础上,讨论了航空通信频率动态分配问题,定义了航空通信频率动态分配约束条件,建立了航空通信频率动态分配模型。最后,运用量子遗传算法和遗传算法对算例进行仿真对比。结果表明:量子遗传算法在种群适应度和收敛速度上具备明显的优越性,频率动态分配模型能够根据不同种群数量条件动态调整适应度,能够较好满足航空通信频率分配问题动态性、准确性、时效性等实践运用要求。
徐雪飞李建华沈迪郭蓉
关键词:航空通信量子遗传算法
基于云模型的军事航空通信频谱共享信任机制研究
2016年
针对军事航空通信频谱共享的特殊性,提出一种基于云模型的频谱共享信任机制。通过对信任的相关理论进行研究,引入云模型理论,构建了基于云模型的频谱共享信任体系结构,确立了频谱共享信任体系中的信任交互关系。运用云模型进行信任评价,实现了将频谱共享中模糊定性的信任属性向精确定量的信任等级的转换,较好地解决了频谱共享信任关系建立等系列问题。设计了信任评价实验,验证了信任评价模型的有效性和实用性,为基于信任机制的频谱共享策略实施提供了有效的支撑。
徐雪飞李建华杨迎辉郭蓉
关键词:频谱共享云模型信任机制信任评价
一种航空自组网GRID路由协议栅格长度划分方法
2012年
分析了航空自组网GRID路由协议的特点,在对GRID路由协议中栅格长度、节点有效辐射半径以及节点通信功率联合研究的基础上,通过理论分析和数学推导,得出栅格长度、节点有效辐射半径在一定通信功率条件下的定量关系,为GRID路由协议中栅格长度的划分提供了一种新的思路和科学的划分方法,对GRID路由协议在今后航空自组网中的研究设计具备一定的实用价值。
徐雪飞甘忠辉刘芸江肖瑶
关键词:航空自组网
P波段小型化锯齿缝隙超宽带天线设计被引量:1
2014年
设计了一种P波段小型化超宽带天线。该天线采用微带线对五边形辐射单元进行馈电,接地板上蚀刻了锯齿形边沿的矩形宽缝。通过天线参数的仿真优化,最终实现了相对带宽约95%、尺寸为0.27λ×0.17λ(λ为低频点的自由空间波长)的超宽带 P 波段小型化印刷天线。仿真结果表明:天线的工作频带为300.5~848.8 MHz,带内回波损耗均在-10 dB以下,整个频段内天线的增益均在3 dBi以上,天线为全向辐射。该天线具有平面结构,形状简单,易于共形的特征。最后制作了天线样件并进行了测试,测量结果与仿真结果吻合较好。
郭蓉曹祥玉李思佳张昭徐雪飞
关键词:小型化P波段超宽带
复杂航空通信网络用频需求分析方法被引量:2
2016年
针对传统航空通信用频需求分析方法偏主观、考察因素单一的问题。根据复杂航空通信网络用频理论技术和特点要求,提出了一种基于AD/QFD的复杂航空通信网络用频需求分析模型;以用户满意度为测度对复杂航空通信网络用频需求进行分析,运用AD/QFD理论对用频任务需求向能力需求进行映射变换和层级分解;最后,通过算例对用频需求分析模型进行了实验验证,得出有效的需求分析结论,为复杂航空通信网络频谱管控提供需求保证。
徐雪飞李建华郭蓉沈迪
关键词:满意度映射变换
一种GRID路由协议的网关选取方法被引量:2
2014年
原GRID路由协议的网关选取方法单一,不能适应节点高速随机移动的特征。提出基于结构熵的网关选取方法,定义了栅格内各节点的结构熵,利用节点的结构熵增量作为网关选取的主要准则,并改进了原GRID路由协议的网关选取方法。仿真结果表明,随着栅格节点密度的增加,改进型GRID路由协议使端到端平均时延下降0.2 s,平均跳数下降2跳次,但在一定程度上增加了路由开销。为今后路由协议的网关选取方法提供一种新的思路。
肖瑶甘忠辉刘芸江徐雪飞
关键词:移动ADHOC网络网关节点
基于能力的远程航空通信用频需求获取策略被引量:2
2016年
提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义和关系分析,给出基于能力的远程航空通信用频需求获取框架,最后对需求获取准则进行定义,得出一套较为科学有效的远程航空通信用频需求获取流程。
徐雪飞李建华郭蓉
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