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戴光昊

作品数:33 被引量:93H指数:6
供职机构:中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划黑龙江博士后基金更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 4篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 22篇齿轮
  • 15篇齿轮箱
  • 9篇隔振
  • 7篇振动
  • 6篇轴承
  • 6篇传动
  • 5篇啮合
  • 5篇隔振器
  • 4篇双层壳
  • 4篇双层壳体
  • 4篇壳体
  • 4篇隔振效果
  • 4篇齿轮箱体
  • 3篇行星齿轮
  • 3篇载荷
  • 3篇滑动轴承
  • 3篇齿轮传动
  • 3篇船用
  • 3篇船用齿轮
  • 3篇船用齿轮箱

机构

  • 23篇中国船舶重工...
  • 5篇中国船舶重工...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇中国船舶重工...
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇西安交通大学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇哈尔滨船舶锅...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 33篇戴光昊
  • 8篇王梦琪
  • 7篇赵松涛
  • 7篇张晓旭
  • 4篇刘英伦
  • 3篇赵小力
  • 3篇王黎钦
  • 3篇冯海生
  • 3篇郑德志
  • 3篇王世栋
  • 2篇王琇峰
  • 2篇高长伟
  • 2篇李琳
  • 2篇沈玉娣
  • 2篇尹逊民
  • 2篇张海福
  • 2篇范雨
  • 2篇李文良
  • 2篇徐宇
  • 2篇周金阳

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械强度
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇机械设计
  • 1篇兵工学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体
一种带有低频减振机构的行星齿轮箱双层壳体,属于行星齿轮箱的减振领域,本实用新型为了解决现有技术中行星齿轮箱双层壳体内部的低频减振机构无法隔离低频振动,导致行星齿轮箱在工作时的稳定性的问题,本装置中外壳体组件套设在内壳体组...
吴樾唐冀川戴光昊
文献传递
一种考虑箱体柔性的转子动力学建模方法
一种考虑箱体柔性的转子动力学建模方法,它属于转子动力学计算分析技术领域。本发明解决了传统方法得到的转子动力学计算结果的准确性差的问题。本发明方法的具体实施过程为:步骤一、建立考虑轮齿啮合刚度、轴承刚度以及陀螺效应的齿轮‑...
张晓旭赵松涛戴光昊王梦琪孙侨吴樾王世栋赵明达
文献传递
一种带端面环形槽的齿轮结构
本实用新型的目的在于提供一种带端面环形槽的齿轮结构,包括主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮包括主动齿轮轮缘以及其上的主动齿轮渐开线齿,从动齿轮包括从动齿轮轮缘以及其上的从动齿轮渐开线齿,主动齿轮渐开线齿与从动齿轮渐开线齿相啮合...
戴光昊蔡庆义刘义虎刘英伦
文献传递
二自由度扭转干摩擦系统的频域响应计算方法被引量:5
2013年
针对一类作扭转振动的干摩擦系统,基于库仑阻尼模型和谐波平衡思想给出了其频域响应的求解方法,考虑了干摩擦界面上可能出现的周期内全滑移运动及阻滞-滑移运动.首先,建立了扭转干摩擦系统的二自由度集中质量模型,并进行了无量纲化.其次,建立了以谐波平衡思想处理该动力学模型的方法,并给出了系统的接触面作周期内全滑移运动及阻滞-滑移运动的判定条件.最后,对于这两种接触运动状态,分别给出了其摩擦力的处理方法和谐波展开形式,从而建立了扭转干摩擦系统的频域求解方法.以此方法计算了系统在一组不同的正压力下的响应,其结果与数值积分法所得的结果取得了相当的一致.此半解析方法较数值积分方法更能揭示扭转干摩擦系统的工作机理,并可以大幅提高计算时间,其推导和求解过程可用于类似的非线性系统.
李琳范雨戴光昊
关键词:谐波平衡法
考虑变工况冲击的齿轮动态啮合力分析被引量:20
2015年
为研究变工况冲击对齿轮传动系统动特性影响,基于弹塑性接触理论,给出一种可以考虑变工况冲击、啮入冲击、节点冲击的齿轮接触碰撞力参数预估算法,并结合多体动力学软件建立柔性齿轮传动系统动力学模型。该模型和算法可用于大接触变形和承受频繁冲击齿轮传动系统稳态和瞬态动特性分析。研究表明:与啮入冲击导致的稳态动态啮合力相比,变工况冲击引起的瞬态动态啮合力具有幅值大、冲击时间短等特点;在不同工况下,啮入冲击会引起不同周期的齿轮动态啮合力波动;滑动摩擦系数对齿轮切向摩擦力的节点冲击影响更大。研究结果对齿轮的接触碰撞力参数预估及全面认识齿轮传动系统瞬态动特性等研究具有积极的意义。
冯海生王黎钦郑德志赵小力戴光昊
关键词:齿轮传动系统
啮合刚度对人字齿行星传动系统动态载荷特性的影响研究被引量:5
2013年
基于集中参数振动理论,建立了采用双齿联轴器的人字齿行星传动系统动力学模型;引入斜齿轮啮合刚度公式按2个斜齿刚度并联计算人字齿时变啮合刚度;通过求解系统动力学方程,获得内外啮合刚度与内外啮合动载系数之间变化关系曲线,进而分析了人字齿啮合刚度对系统动态载荷特性的影响。研究结果表明:不考虑共振的情况下,内外啮合动载系数分别随内外啮合刚度平均分量增加而增大;内外啮合刚度交变分量对内外啮合动载系数影响很小;人字齿轮运转平稳,振动较小,进行人字齿行星传动系统动载系数计算,在精度要求不太高的情况下,以啮合刚度平均分量表示啮合刚度是可行的。
朱增宝朱如鹏李应生戴光昊朱振荣
关键词:机械学行星传动啮合刚度人字齿动力学载荷特性
基于特征灵敏度技术的船用齿轮箱抗振优化设计被引量:9
2011年
舰船传动齿轮箱的设计要求一定的抗振性能和低噪声水平。在对船用齿轮箱模态分析的基础上,从运行环境分析其抗振要求,采用特征灵敏度技术衡量各部件对振动特性的影响权重,然后对低阶固有频率影响程度较大的上盖进行了多目标形貌优化和尺寸优化以获得其加强筋的分布方案,由此得到的结构修改方案显著地提高了齿轮箱的抗振性能。归纳了船用齿轮箱抗振结论和优化设计方法,对同类齿轮箱的抗振设计具有参照意义。
李永欣薛开戴光昊李秋红
关键词:抗振船用齿轮箱优化设计
基于分数延时滤波的时域平均改进算法被引量:3
2015年
为减小非整周期采样引入的截断误差对时域平均分析精度的影响,提出一种基于分数延时滤波的时域平均改进算法。在分析现有时域平均方法不足及分数延时滤波特性的基础上,方法利用现有的信号截断改进方法避免了截断误差累积并获得截断信号的延时因子,结合分数延时滤波实现对截断信号的重构与重采样,最后对各截断信号进行叠加后求算术平均。理论分析与实验结果表明:方法充分利用了分数延时滤波在改变延时因子方面的优势,明显减小了非整周期采样时信号截断误差,能有效提高无时标时域平均的分析精度。
邹今春瞿雷戴光昊王琇峰沈玉娣
关键词:时域平均
基于特征评估与核主分量分析的齿轮故障分类方法被引量:3
2014年
针对无先验知识模式下机械故障特征的选择、融合存在盲目性、片面性,提出了一种基于特征评估与核主分量分析的齿轮故障特征提取与分类方法。该方法采用小波包分解对原始信号进行分解,分别提取原始信号和各分解信号的时域指标组成联合特征,然后确定了稳定性门限值与敏感性筛选比例因子,采用稳定性与敏感性联合评估方法对特征进行评估,并利用核主分量分析方法提取剩余联合特征中的非线性特征,实现不同齿轮故障状态的分类。实验结果表明,这种集成了小波包分解、特征联合评估方法和核主分量分析的齿轮故障分类方法能够更好地提取齿轮故障的特征信息,从大量的故障特征中剔除不稳定与不敏感的劣质特征,明显改善了核主分量分析提取齿轮故障非线性特征的效果。
瞿雷戴光昊王琇峰沈玉娣
关键词:核主分量分析小波包分解特征提取齿轮
一种可调标高的轴承座支承结构
本发明涉及一种轴承座支撑结构,具体涉及一种可调标高的轴承座支承结构。包括安装支架、弧面上滑块、安装螺栓及定位销,弧面上滑块通过与其弧面配合的弧面左滑块和弧面右滑块支撑于安装支架顶部,弧面左滑块和弧面右滑块与调节螺钉螺纹连...
戴光昊赵松涛张晓旭王梦琪李文良刘英伦
文献传递
共4页<1234>
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