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明祖涛

作品数:21 被引量:108H指数:6
供职机构:中国地质大学更多>>
发文基金:教育部“优秀青年教师资助计划”国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球建筑科学电子电信电气工程更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 17篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇GPS
  • 4篇铁路
  • 4篇高速铁路
  • 4篇沉降
  • 4篇沉降预测
  • 2篇对流层
  • 2篇三点法
  • 2篇三角高程
  • 2篇三角高程测量
  • 2篇中误差
  • 2篇流层
  • 2篇控制网
  • 2篇跟踪站
  • 2篇高程测量
  • 2篇高铁
  • 2篇CP
  • 2篇GM(1,1...
  • 2篇IGS跟踪站
  • 2篇测量数据处理
  • 2篇沉降预测模型

机构

  • 21篇中国地质大学
  • 3篇武汉理工大学
  • 2篇武汉大学
  • 2篇北京恒华伟业...
  • 1篇山西省电力勘...
  • 1篇荆门市规划勘...

作者

  • 21篇明祖涛
  • 5篇岳迎春
  • 4篇陈性义
  • 3篇俞艳
  • 3篇游振兴
  • 2篇潘雄
  • 2篇程新文
  • 2篇赖祖龙
  • 2篇贺春梅
  • 2篇江春华
  • 2篇张届
  • 1篇赵礼剑
  • 1篇吴北平
  • 1篇徐景田
  • 1篇申邵洪
  • 1篇李婷峰
  • 1篇陈于
  • 1篇李玲
  • 1篇张绍成
  • 1篇张吉春

传媒

  • 5篇测绘通报
  • 5篇测绘科学
  • 5篇工程地球物理...
  • 1篇工程勘察
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇电力勘测设计
  • 1篇海洋测绘
  • 1篇地理空间信息

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2004
  • 1篇2003
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
改进的灰色模型在高铁沉降预测中的应用被引量:33
2015年
针对目前灰色模型在高速铁路沉降预测中存在的不足之处,该文提出了一种通过改善原始数据序列的光滑度来提高灰色模型预测精度的方法,并结合实例,验证了改进灰色模型在高速铁路沉降预测中的可行性,为今后高速铁路的沉降预测评估提供了更多的参考和借鉴。
明祖涛刘军夏力黄文华
关键词:高速铁路沉降预测改进灰色模型
一种计算高铁沉降预测常用模型参数的新方法被引量:4
2016年
高速铁路的修建需要对线下构筑物进行沉降观测和沉降评估。本文深入研究了常用的5种预测函数模型及其参数的一般解算方法,并基于Matlab软件的lsqcurvefit函数提出了一种新的参数解算方法,最后通过实际工程数据检验,证明了该方法有较高的可行性和精确度。
张吉春明祖涛
关键词:高速铁路沉降预测
北京市数字电力GPS控制网的建立被引量:1
2006年
主要介绍建立北京输电线路GPS控制网时所采用的方法及布设网形的观测精度,说明该网能满足数据采集的要求及如此布网的可行性。
明祖涛周年昌江春华
关键词:控制网GPS
南极长城站与IGS站组网解算的最佳站数探讨被引量:1
2009年
GPS气象学在南极的应用中,南极长城站上空对流层天顶总延迟的解算精度直接影响该站上空的大气水汽含量的估算精度。本文运用麻省理工学院研制的高精度解算软件GAM IT/GLOBK,对引入不同数目的IGS跟踪站与南极长城站的GPS数据分别进行了组网解算,得出了该站上空的天顶总延迟,并解算了该站上空的可降水分,将其与实际降水进行了对比分析,得出了与南极长城站组网解算的最佳IGS跟踪站站数为3个。
岳迎春明祖涛俞艳
关键词:IGS跟踪站GPS数据
CPⅢ测量数据处理系统开发若干关键技术研究被引量:8
2008年
本文首先介绍了无砟轨道的相关内容,指出CPIII测量数据处理是整个建设中的关键,提出系统开发的总体目标与要求且设计了系统总体结构,详细阐述了系统开发中涉及的关键技术与基本理论,文中最后结合具体工程实例验证系统开发成果。
赖祖龙程新文陈性义明祖涛
关键词:粗差探测方差分量估计
高速铁路路基沉降预测模型的研究被引量:6
2012年
根据高速铁路沉降小量级、大波动的数据特点,针对路基的沉降结合实例探索出与之相适应的高精度、高稳定性的沉降预测方法,为今后高速铁路路基的沉降预测提供参考和借鉴。
明祖涛莫懦游振兴刘生荣
关键词:高速铁路路基沉降预测三点法GM(1,1)模型
无砟轨道测量数据处理系统设计与实现
2009年
针对无砟轨道的测量要求,本文提出了一种新颖的基于弦长闭合差的粗差探测方法,提出并采用了自由网校正平差方法,同时使用一定的数学方法提高无砟轨道测量的数据处理精度及可靠性。本文设计了CPIII测量数据处理系统的总体结构、功能层次结构与存贮结构,并在系统中予以实现。实例证明,本系统能够满足CPIII测量数据处理要求。
赖祖龙陈性义申邵洪明祖涛
关键词:无砟轨道粗差探测
CPⅢ高程网最小独立闭合环的一种搜索算法被引量:1
2012年
水准测量结束后,对观测成果进行往返较差、附合路线及闭合环的闭合差检查是必不可少的工作。CPⅢ高程控制网网形独特,它部分边含有往返测或双次观测且属于大型控制网(观测边可能含有数千条)。根据最小独立闭合环及最小独立附合路线的限制条件,依据CPⅢ高程控制网的特点,利用Dijkstra算法思想,提出了最小路径搜索法并进行编程实现,通过算例验证了其正确性和高效性。
李建平明祖涛张届游振兴
关键词:最小独立闭合环闭合差
高速铁路桥隧沉降预测模型的研究被引量:23
2011年
高速铁路线下桥梁、隧道结构不同,导致沉降规律差别很大,须分别进行研究。根据高速铁路桥隧沉降小量级、大波动的数据特点,对各种沉降预测方法进行系统研究,并结合实例,探索出与桥隧沉降相适应的高精度、高稳定性的预测方法,为今后高速铁路桥隧的沉降预测提供参考和借鉴。
明祖涛游振兴张届阮汝伟
关键词:高速铁路沉降预测三点法GM(1,1)模型
提高GPS长基线解算精度的探讨被引量:4
2008年
随着GPS(Global Positioning System)定位技术应用的不断扩展,各地陆续建立GPS连续运行参考站,而参考站的分布稀疏、GPS基线较长,定位精度受到各种误差的影响。其中与距离有关的误差,尤其是对流层延迟使定位精度降低。为了满足GPS高精度定位的需要,文中利用普通克利金(Kriging)内插法精确确定了对流层延迟,通过消弱此影响来提高GPS长基线解算的精度,并通过实例证实了GPS定位精度的提高。
岳迎春明祖涛潘雄
关键词:GPS对流层延迟长基线
共3页<123>
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