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朱劲松

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:湖北工程学院经济与管理学院更多>>
发文基金:湖北省社会科学基金湖北省科技厅软科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 3篇新能源
  • 3篇能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇能源汽车
  • 2篇汽车
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳农业
  • 1篇动力汽车
  • 1篇新能源产业
  • 1篇生物质
  • 1篇生物质能
  • 1篇收入分配
  • 1篇收入分配差距
  • 1篇能源产业
  • 1篇农业
  • 1篇面板数据
  • 1篇竞争优势
  • 1篇竞争优势理论
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车

机构

  • 5篇湖北工程学院

作者

  • 5篇朱劲松
  • 1篇王家年
  • 1篇鲁德银
  • 1篇杜震

传媒

  • 1篇湖北社会科学
  • 1篇生态经济
  • 1篇农业经济
  • 1篇商业经济研究
  • 1篇湖北工程学院...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
从资源与环境的关系看新能源产业发展思路被引量:1
2012年
新能源既是资源,同时也是环境的组成部分。但传统的资源、环境这两个概念既有区别又有联系,它们的区别表现在可再生性、系统性、经济价值和生态价值、流动性、稀缺程度与产权界定难易等方面,联系则基于热力学第二定律进行分析,表现在熵循环上的关联。这些给发展新能源产业的启示是:新能源的开发要保护好环境,顺应自然;加快智能电网的建设;建立绿色GDP核算体系;加快与新能源开发利用有关的技术研发;同时还要进行相关制度建设,为新能源的开发利用保驾护航。最终,要通过新能源产业的发展建立一个打破资源环境界线的生态经济系统,从而实现人类社会的可持续发展。
朱劲松
关键词:新能源产业
基于国家竞争优势理论的我国新能源汽车发展战略研究被引量:7
2012年
传统汽车能源利用效率低,受限于资源与环保,必然会被新能源汽车所取代。我国传统汽车产业发展的经验教训告诉我们要从比较优势战略转变到国家竞争优势战略。根据波特"钻石理论"中的四要素对我国新能源汽车产业进行分解分析,政府需要加强人力资本投资,改善人才的激励机制,给予民营汽车企业与国企同等的政策条件,对新能源汽车的消费进行税费减免、财政补贴与示范运营,建立战略协同研发体系与产业集群。企业则应发现与引导市场需求,高中低端产品并举。其中,以动力电池为核心的技术突破和市场需求的开发是整个钻石体系建立的突破口,建立产业集群是目标,而竞争则是国家竞争优势得以维持和提升的关键。
朱劲松
关键词:新能源汽车国家竞争优势理论
基于生物能源开发的低碳农业及产业化模式——以湖北省为例
2012年
低碳农业的低能耗、低物耗、低排放、低污染的特征与生物质能的可再生性、低污染性、广泛分布性的特征具有内在的一致性,对农业生物质能源开发是低碳安全农业及产业化可行模式。湖北省基于生物能源开发利用的低碳农业发展模式主要有三种:基于沼气池(可分为户用沼气池与大中型沼气池)的生态循环农业模式、生物质能发电模式和秸秆等转化为固体颗粒燃料绿色能源生产模式,其存在的主要问题表现在技术、政策和服务三个支持不到位。
朱劲松鲁德银
关键词:生物质能低碳农业
基于比亚迪混合动力汽车“秦”的新能源汽车财政政策研究被引量:2
2015年
在石油依存度居高不下,空气质量急剧下降的资源与环境双重压力下,中国对新能源汽车的需求越来越紧迫。但在技术条件制约下新能源汽车购置成本高,使用不便利,大大限制了其市场的发展。结合目前已有的财政补贴政策,以比亚迪"秦"和"速锐"为例,分析其购置、使用总成本差额的现值和表明,新能源汽车"秦"有较多的可能性获得总成本上的优势,其中"综合工况"下"秦"可为车主节省近4万元。基于此分析可以判断新能源汽车目前已处于行业发展的中期,预测未来10年将会迎来爆发式的发展。对此应及时调整财政政策:在逐渐减少对整车一次性财政补贴的同时,重视对电池、电机等核心技术研发的财政支持;加快充电等软、硬件基础设施的建设,通过组合政策降低新能源汽车日常使用费用,增加使用便利性与附加值。
朱劲松王家年
关键词:新能源汽车财政政策
基于省市面板数据的收入分配差距对居民消费影响检验
2015年
本文通过对我国27个省市1995-2012年间的面板数据分析结果表明,收入差距的扩大的确会导致消费的下降。其中农村地区的个体效应相比城市更显著,表明农村消费习惯地区差异更大。另外,收入的增加、基尼系数的减少,会使得农村居民的消费增长速度远高于城镇居民。
朱劲松杜震
关键词:收入分配差距基尼系数面板数据
共1页<1>
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