朱孝勇 作品数:346 被引量:676 H指数:14 供职机构: 东南大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 江苏省自然科学基金 江苏省高校优势学科建设工程资助项目 更多>> 相关领域: 电气工程 自动化与计算机技术 文化科学 一般工业技术 更多>>
磁极径向组合轴向磁场永磁电机转矩品质分析与优化设计 被引量:18 2021年 为了实现轴向磁场永磁(axial field permanent magnet,AFPM)电机大转矩惯量比、低转矩脉动等高品质转矩输出,提出磁极径向组合式的AFPM电机,采用传统表贴永磁与Halbach永磁阵列沿径向排列的转子结构。分析电机运行原理,推导电机功率尺寸方程;通过有限元方法对比分析该结构与传统表贴式结构的磁场分布、转矩、转矩脉动、反电动势及电感等电磁特性。在此基础上,基于响应面分析,构建多目标遗传优化设计方法,对电机转矩、齿槽转矩、反电动势和转矩脉动进行优化设计。最后,基于优选参数加工制造样机,并进行实验研究,验证了该电机结构的有效性和分析的正确性。 徐磊 朱孝勇 张超 范文杰 肖晖关键词:多目标优化设计 一种多变凸极率永磁电机及其设计方法 本发明公开了一种多变凸极率永磁电机及其设计方法,包括定子及转子,其中转子包含多个模块化独立转子单元(3),借助差异化转子材料属性实现转子磁路的分段分区域饱和,实现了通过调节电枢电流大小间接调节交轴电感,从而改变电机凸极率... 徐磊 朱孝勇 全力 范文杰文献传递 一种适用于电动拖拉机的双定子磁场调制永磁电机 本发明公开一种适用于电动拖拉机的双定子磁场调制永磁电机,在中间转子内部中沿圆周方向均匀地固定嵌有多组永磁体模块,每组永磁体模块均由两个永磁体按V型方式布置并且相互不接触,相邻两组永磁体模块中的型开口一个沿径向朝内,另一个... 全力 樊德阳 朱孝勇 项子旋 蒋敏 浦尉玲文献传递 电动汽车用直轴磁场增强型宽调速永磁无刷电机 本发明公开一种电动汽车用直轴磁场增强型宽调速永磁无刷电机,转子的每个槽内填充有一个磁障,磁障相对于转子的槽部中心线即交轴对称;转子每个齿部上都固定镶嵌有四段圆弧形的永磁磁钢,这四段永磁磁钢分为内、外两层,每层上有两段,每... 朱孝勇 闫兵 全力 陈龙 屠红娇文献传递 一种复合磁路定子分割式轴向永磁电机 本发明公开了一种复合磁路定子分割式轴向永磁电机,包括转子、位于转子之轴一侧的电枢定子与位于转子之轴另一侧的励磁定子三部分,励磁定子在转子一侧分为四层。本发明,磁路上三层永磁体采用混联形式,有效地防止永磁电机可能导致的失磁... 全力 范文杰 朱孝勇 徐磊 周雪文献传递 高校电气电子类专业基础课信息化教学模式的实践——以模电和数电课程为例 2023年 高校工科类专业的专业基础课是学生专业启蒙课程,对于学生专业知识结构的构建起到承上启下的作用,其教学模式需要顺应互联网和信息技术迅速发展的新形势,将现代信息技术深度融入传统教育教学过程,遵循认知学习的客观规律,提高学生培养的效能和质量。该文以电气信息类、机电类等专业的基础课模拟电子技术(简称模电)和数字电子技术(简称数电)课程信息化建设为例,介绍了从课程数字资源建设,到线上线下混合教学、个性化教学、共享化教学、合作学习、过程性评价等多个维度的教学创新和实践,以信息化改革教学模式为视角,探求促进学生自主学习和提高课程教育教学质量的有效途径。 王振宇 朱孝勇 李长杰关键词:信息化 教学模式创新 基于预测控制的无电解电容功率变换器电机驱动系统 被引量:9 2018年 研究一种无电解电容功率解耦电路及对应的控制策略。该电路根据电网脉动功率和电机功率之间的关系,实现电网侧和电机侧功率解耦,有效抑制直流母线电压波动。基于该电路工作特性,提出预测控制算法以提高无电解电容驱动系统的功率因数,并简化控制器设计。推导并分析电机转矩脉动的原因,提出一种主动阻尼算法抑制电机转矩脉动,进而提高系统的稳定性。构建基于该新型功率解耦电路的永磁同步电机驱动系统,通过仿真和实验,验证了理论分析的有效性和优越性。 张超 胡鑫 朱孝勇 徐磊 杜怿关键词:预测控制算法 转矩脉动抑制 磁场可控永磁电机及其磁通导向设计方法、漏磁调控方法 本发明公开了一种磁场可控永磁电机及其磁通导向设计方法、漏磁调控方法,包括定子及转子,其中转子包含多个非对称单元,即定向漏磁单元(3)与定向转矩单元(4),定向漏磁单元(3)负责漏磁通的调节,定向转矩单元(4)负责转矩输出... 朱孝勇 全力 范文杰 徐磊基于电热双向耦合的磁通切换外转子电机的设计方法 本发明公开一种基于电热双向耦合的磁通切换外转子电机的设计方法,利用二维有限元模型和三维温度场模型,建立电磁场温度场的多物理场联合仿真模型,考虑到温度对电机材料的影响导致温度对电机驱动性能的影响,尤其是温度对永磁磁钢材料的... 全力 周慧 朱孝勇 杜怿电动汽车用车载集成式充电系统若干关键技术问题及解决方案 被引量:17 2021年 集成式车载充电系统通过对驱动电机绕组和逆变器进行分时复用与合理重构,可在不增加额外器件的情况下,实现便捷快速的车载充电,近年来引起了学界和产业界的持续关注。该文首先分析集成式充电系统中亟待解决的若干关键技术问题;其次以问题为导向,对现有各类集成式充电系统进行总结和梳理,综述现有拓扑和控制方法对以上问题的解决方案;然后基于混合励磁型电机的特殊结构特点,分析基于该类型电机构造的集成式充电系统所具备的优势;最后总结全文并对该类系统的发展方向进行展望。 佟明昊 程明 许芷源 文宏辉 花为 花为关键词:电动汽车 混合励磁电机 多相电机