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李作敏

作品数:35 被引量:95H指数:5
供职机构:交通运输部路网监测与应急处置中心更多>>
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文献类型

  • 22篇期刊文章
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领域

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  • 13篇交通运输工程
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  • 2篇环境科学与工...
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主题

  • 13篇公路
  • 8篇可持续发展
  • 8篇公路交通
  • 6篇交通运输
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  • 4篇指标体系
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  • 3篇物流
  • 3篇交通运输业
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  • 2篇运输枢纽
  • 2篇运输体系
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  • 2篇融资
  • 2篇枢纽
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  • 2篇物流效益
  • 2篇现代物流
  • 2篇客运

机构

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作者

  • 35篇李作敏
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  • 1篇金明新

传媒

  • 4篇交通标准化
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  • 2篇中国道路运输
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  • 1篇中国软科学
  • 1篇交通财会
  • 1篇中国公路
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  • 1篇第二届亚太可...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 4篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路客运站场层次体系及布局形态研究被引量:5
2007年
正如综合运输的发展决不是几种运输方式的简单叠加而是各种运输方式的有机结合、协调发展问题一样,公路客运站场系统的高效运行也需要不同等级(功能与技术)的公路客运站场的合理搭配,这对落实国家公路运输枢纽总体规划具有重要意义。
李作敏孙小年姜彩良
关键词:公路运输枢纽客运站
大力开发人力资源是迎接知识经济挑战的必然抉择
1998年
知识经济是一种智力经济,它的发展以科学技术的发展为前提,而科学技术的发展建立在人力资源开发的基础上,人力资源开发关键在教育。因此重视科教兴国,加大教育投入,大力开发人力资源是迎接知识挑战的必然抉择。
李作敏
关键词:知识经济人力资源
非均衡交通需求预测被引量:5
1998年
交通需求分析是在给定的环境下,预测什么类型人员,有多少将为什么目的而使用一个给定的交通设施,它是城市交通规划中最难把握的一个环节,其原因是城市交通需求系统是一个因素众多而又相互关联的复杂的大系统。传统微观经济学瓦尔拉斯一般均衡理论是交通规划的最根本的...
黄中祥刘岸李作敏
关键词:交通需求非均衡理论交通规划城市交通
《交通标准化》理事会三届一次会议发言摘录
2003年
金明新崔光田朱东辉李永铎田荫怀杨俊孟张毅李祖成刘辉韩艳李向前周兴国李作敏张蓉庆刘国培吴道光
关键词:企业管理交通运输业
公路交通可持续发展能力评价研究
现代可持续发展思想的提出源于人们对环境问题的逐步认识和热切关注.'可持续发展'包含了两个概念:可持续性和发展,'可持续的发展,系指满足当前需要而又不削弱子孙后代满足其需要之能力的发展.而且绝不包含侵犯国家主权的含义.可持...
李作敏
关键词:公路交通可持续发展指标体系
文献传递
中国公路交通可持续发展能力评价研究
李作敏
关键词:公路运输交通运输经济可持续发展
中国中心城市交通可持续发展模式与对策研究
李作敏江玉林吴洪洋冯立光刘小明黄敏涂智刘蕾蕾李振宇王兆荣王永胜张勇李雪松彭唬郭谨一许飒陈徐梅张好智杨丽改杨丽改
该课题为交通部科技教育司组织、体改法规司主持、交通部科学研究院承担开展的交通部软课题研究项目(合同号:2006-332-221-280)。中国中心城市(4个直辖市、27个省会城市、5个计划单列市)交通发展面临的问题是国家...
关键词:
关键词:城市交通可持续发展交通管理体制
高速公路交通流分形特性分析被引量:17
2000年
采用分形理论研究交通流的自相似性 ;基于嵌入空间理论、状态空间重构和 G- P算法对实际检测的广佛高速公路 2 4 h交通流情况进行了分形特性分析 ,分析结果表明交通流在一定的区间内存在尺度不变性。
李作敏黄中祥张亚平
关键词:分形交通流
公路交通可持续发展指标体系与测评研究
本文对交通可持续发展理论和特点进行了分析,在充分借鉴前人研究成果的基础上,结合我国公路交通发展的阶段、特点和具体情况,构建了公路交通可持续发展测评的指标体系。采用加权加法评分法对公路交通可持续发展状况进行了测评,对评价结...
李作敏李忠奎
关键词:可持续发展指标体系测评研究公路交通
文献传递
整合优化供应链提升物流效益(下)被引量:2
2003年
李作敏鲁忠武
关键词:物流效益供应链管理现代物流
共4页<1234>
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