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李振斌

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇模态
  • 4篇模态分析
  • 4篇传递矩阵
  • 2篇弯管
  • 2篇流固耦合
  • 2篇传递矩阵法
  • 1篇振动与波
  • 1篇输流管道
  • 1篇特性分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇温度场
  • 1篇舰艇
  • 1篇固有频率
  • 1篇覆盖面积
  • 1篇船舶

机构

  • 6篇华中科技大学
  • 2篇武汉交通职业...
  • 1篇武昌船舶重工...

作者

  • 6篇李振斌
  • 3篇李威
  • 2篇任晋宇
  • 1篇阴豪
  • 1篇徐得志
  • 1篇程康

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
输流弯曲管道模态计算
该文首先给出了直管在轴向和横向两种振动形式的传递矩阵,接着重点推导了弯曲管道离散模型的节点传递矩阵,给出了在直管与弯管过渡区域的无因次化矩阵。运用文中的传递矩阵法分别计算了末端自由和固定两种边界条件下的输流弯曲管道模态,...
李振斌李威
关键词:传递矩阵模态分析
文献传递
舰艇典型分段焊接工艺仿真及其变形规律分析被引量:3
2020年
针对舰艇分段结构采用不同的装焊工艺顺序会出现不同的焊接变形的问题,以某舰艇256#分段焊接的整体变形量最小为目标,基于热弹塑性和固有应变理论,结合该分段焊接常用的6种焊接工艺顺序方案,采用ABAQUS有限元软件进行焊接变形数值仿真。对6种方案进行计算对比,结果表明,舰艇分段焊接采用C方案,即以矩形块为单位,由中间向两端对称焊接,从船中向两舷焊接横向和纵向构件的工艺顺序,该分段的整体变形量为最小,该方案为最优焊接工艺顺序方案。
任晋宇徐得志吴亮李振斌徐静
关键词:温度场
多跨充液管道的振动特性分析被引量:4
2008年
考虑管道与液体之间的泊松耦合与结合部耦合,推导了低频情况下的充液直管轴向、横向振动传递矩阵与刚性支撑的点距阵。使用传递矩阵法计算两种边界条件下单跨和多跨充液管道的模态频率及模态振型。结果表明,在充液管道振动分析中,流固耦合作用不能忽略,多跨管道系统由于刚性支撑的加入使系统频率增加。
阴豪李威李振斌
关键词:模态分析传递矩阵法流固耦合
阻尼覆盖面积对船舶约束阻尼板振动特性影响分析被引量:5
2021年
舰艇机械设备振动是舰艇主要振动噪声源之一,利用阻尼板敷设机械设备进行隔振是艇体内部减振降噪主要措施,在某型舰艇约束阻尼板胎架进行模态和阻尼特性进行计算和测试的基础上,研究阻尼板敷盖面积变化对胎架模型振动特性影响,得到不同阻尼板覆盖面积对其振动特性的影响规律。通过数值仿真和试验结果的对比,发现约束阻尼板胎架仿真模型振动特性与试验具有良好的一致性,低阶模态误差在7%以内,证明该工艺仿真设计方法的可靠性,同时得到阻尼因子随着覆盖面积的增加,阻尼因子明显增大,基本成线性比例增加,选择80%以上敷设面积阻尼板可以达到相应的工艺指标的结论。
任晋宇徐静田波李振斌
关键词:振动与波覆盖面积
基于传递矩阵法的输流管道自由振动计算及特性分析
输流管道系统在船舶与海洋工程、生物工程、核工业、化工和航空航天等领域有着广泛运用,本文将基于传递矩阵法研究并探讨输流管道的流固耦合自由振动特性。 本文基于梁模型推导了输流直管横向振动、轴向振动和扭转振动的模态计算...
李振斌
关键词:输流管道流固耦合模态分析传递矩阵
文献传递
L型输流弯管自由模态分析被引量:3
2011年
给出了直管在轴向和横向振动的传递矩阵,给出弯曲管道离散模型的节点传递矩阵,推导了在直管与弯管过渡区域的无因次化矩阵。分别计算了末端自由和固定2种边界条件下的输流弯曲管道模态,并与有限元方法计算结果相比较。结果表明,传递矩阵法能有效计算输流管道系统模态,同时流固耦合作用对输流管路模态影响较大,计算时不容忽视。
程康李振斌李威
关键词:传递矩阵模态分析
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