李明星
- 作品数：119 被引量：15H指数：3
- 供职机构：广西玉柴机器股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 发动机SCR催化器系统的控制方法
- 本发明公开了一种发动机SCR催化器系统及其控制方法。该发动机SCR催化器系统包括：发动机机体，其进气端布设有增压器压气机、进气管路和发动机进气总管，以及设置在该进气管路上的进气节流阀；该发动机机体的排气端布设有发动机排气...
- 刘汉辉李明星王辉王迎新
- 文献传递
- 动力涡轮机的输出轴系
- 本发明公开了一种动力涡轮机的输出轴系，包括中间体、双并列滚动轴承、浮动轴承以及轴承端盖。中间体包括第一润滑油道、第二润滑油道、第一轴承孔位于远离动力涡轮机的一端以及第二轴承孔位于靠近动力涡轮机的一端；第一润滑油道与第一轴...
- 何冠璋蔡锐芳谢辉王辉李明星
- 文献传递
- 旁通式EGR冷却器实现废气温度可控的试验研究被引量：1
- 2013年
- 为满足某款在开发满足国4排放法规要求的乘用车柴油机,在试验台架试验研究了一种新型的旁通式EGR冷却器,其可根据发动机实际运行工况,实现废气温度的一定范围可控。研究表明,在发动机部分运行工况下,通过旁通废气的方式,将废气温度控制在适宜温度范围,可有效降低尾气排放中的HC、CO排放量。
- 唐克远陈刚李明星潘学智曾建
- 关键词：废气温度
- 基于台架模拟的轻型车用国Ⅳ柴油机的开发
- 介绍在没有转鼓的条件下,应用AVL台架及控制软件模拟整车排放测试,对玉柴4F轻型车用柴油机进行达标国Ⅳ排放目标的开发,先通过cruise软件对4F发动机与所配套整车进行整车动力性和排放工况点进行分析计算,然后,从这些排放...
- 陈土润王辉廖华新王晓辉李明星
- 关键词：玉柴
- 一种高速柴油机燃烧室
- 本发明公开了一种高速柴油机燃烧室，呈筒状设置在活塞柱端部，其特征在于，该燃烧室由活塞柱顶端至燃烧室底部依次包括有内缩口、喉口、底槽和凸台，该内缩口为内径自活塞柱顶端递减的环状弧形槽，该喉口为连接在内缩口底缘的环状弧形凸起...
- 王辉李明星陈土润周健张锦
- 文献传递
- 基于T3排放的iEGR凸轮轴应用
- 本文就某四缸柴油机，采用AVL-BOOST软件与Matlab强大的数据处理功能，研究探索了iEGR技术方案中凸轮轴第一次开启包角cam及凸轮最大预升程height的相互关系对EGR及油耗的影响趋势，以及排气开启角位置和最...
- 陈峙良石磊李明星
- 关键词：T3增压器
- 基于虚拟标定技术研究柴油机燃油消耗率和NOx排放的鲁棒性被引量：5
- 2020年
- 在虚拟标定台架上进行了涡轮增压器废气旁通阀门开启特性和文丘里管压差信号偏移对柴油机燃油消耗率和氮氧化物排放影响的研究,揭示了上述两种因素分别作用下的发动机性能排放的鲁棒性.结果表明:大负荷工况下,废气旁通阀门开启特性正向偏移使泵气损失增大,燃油消耗率显著恶化,在偏移量为10 kPa时,全球统一重型发动机瞬态试验循环(WHTC)平均燃油消耗率相比标准状态升高0.68%;文丘里管压差信号偏移导致实际再循环废气流量变化,发动机原机(不加装后处理系统)氮氧排放变化显著.压差信号偏移量与瞬态测试循环平均燃油消耗率与氮氧排放呈线性变化规律,其中燃油消耗率变化随偏移量正向增大而降低,在偏移量为4 kPa时燃油消耗率相比标准状态降低0.23%;氮氧化物排放与压差信号偏移量呈线性正相关关系,偏移量为4 kPa时循环平均氮氧化物排放升高8.61%.
- 王利民王利民王辉王辉李明星
- 关键词：柴油机文丘里管
- 一种高压废气再循环冷却旁通阀控制方法
- 本发明提供一种高压废气再循环冷却旁通阀控制方法，包括以下步骤：根据废气再循环阀门开度输出旁通阀第一开闭请求值，根据再循环废气流量输出旁通阀第二开闭请求值，根据旁通阀第一开闭请求值、旁通阀第二开闭请求值以及现有旁通阀开闭值...
- 江增辉李文杰李明星魏英英
- 文献传递
- 一种柴油机冷启动的控制方法、系统及装置
- 本申请公开了一种柴油机冷启动的控制方法、系统及装置，用于提高柴油机对低温环境的适应能力。本申请方法包括：当发动机处于低温状态启动时，获取发动机的运行数据，发动机运行数据包含环境温度、冷却水温度、机油温度和大气压力；根据冷...
- 周承忠赵令猛 何冠璋李明星王晓辉 高建宾 苏义统
- 具有智能热管理的EGR系统
- 本实用新型公开了一种具有智能热管理的EGR系统，包括气缸体、EGR冷却器、EGR进水管路、智能阀、进气管路、排气管路、增压器、EGR进气管路以及EGR出气管路。EGR进水管路设置在EGR冷却器与气缸体之间；智能阀设置在E...
- 王晓辉肖刚李明星
