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李立峰

作品数:7 被引量:13H指数:2
供职机构:内蒙古电力勘测设计院有限责任公司更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇电流
  • 4篇电压
  • 3篇应电流
  • 3篇暂态
  • 3篇同塔双回
  • 3篇感应电
  • 3篇感应电流
  • 3篇感应电压
  • 2篇电磁暂态
  • 2篇电磁暂态仿真
  • 2篇电抗
  • 2篇暂态仿真
  • 2篇中性点
  • 2篇中性点小电抗
  • 2篇小电抗
  • 1篇电机
  • 1篇电站
  • 1篇短路
  • 1篇短路电流
  • 1篇暂态过电压

机构

  • 6篇内蒙古机电职...
  • 5篇内蒙古电力勘...
  • 2篇内蒙古电力勘...

作者

  • 7篇李立峰
  • 6篇鲁珊珊

传媒

  • 2篇内蒙古石油化...
  • 2篇科技信息
  • 2篇科技视界
  • 1篇国网技术学院...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
500kV同塔双回线路换位方式对感应电压和感应电流及接地开关选择的影响分析
2015年
由于各相架空导线换位方式不同,导致线路正常运行时每相导线的阻抗和导纳参数不相等,进而引起系统中产生不对称电流和电压,当系统电压、电流不平衡度超过允许水平时,就可能影响到发电机等电气设备的正常运行。本文以500kV同塔双回输电线路为模型,进行电力系统数值仿真。通过计算分析,得出了线路采用不换位和一次完全换位两种换位方式下A、B、C三相的电磁感应电流、电磁感应电压、静电感应电流和静电感应电压计算值。结果表明:换位后线路的电磁感应电流、电磁感应电压、静电感应电流和静电感应电压最大值小于不换位线路,并在此基础上进行了接地开关选择方法的研究。
李立峰鲁珊珊
关键词:同塔双回换位方式感应电压感应电流接地开关
220kV同塔双回线路感应电流和感应电压的主要影响因素分析被引量:3
2015年
220kV同塔双回线路当一回线路停运时,另一回运行线路中由于电磁和静电耦合作用会产生感应电流和电压。该文通过理论分析研究确定影响同塔双回线路的感应电流和电压的主要因素为电力系统运行方式、线路在塔架上的布置方式和线路长度,并利用EMTP电磁暂态仿真进行了详细计算分析。结果表明:同塔双回220kV运行线路两侧的电压对停运线路静电感应电压影响最大且为正比例关系(比例系数为0.43);运行线路输送的功率与停运线路的电磁感应电流和电压皆为成正比例关系(比例系数分别为22.59和为0.97)。线路在塔架上的布置方式对停运线路感应电流和感应电压都有影响但对计算结果影响不大。线路长度与电磁感应电压和静电感应电流皆为正比例关系(比例系数分别为0.68和为0.77)。
李立峰鲁珊珊
关键词:同塔双回感应电流感应电压电磁暂态仿真
气敏传感器的研究现状及发展趋势被引量:9
2013年
本文以气敏传感器为研究对象,介绍了国内外气敏传感器的产生及现状,详细分析了气敏传感器的工作原理,阐述了主要应用领域,并最终依据现状总结出气敏传感器的未来发展趋势。
鲁珊珊李立峰
关键词:气敏传感器
500kV自耦变压器中性点小电抗对短路电流的影响被引量:1
2016年
目前内蒙古网内部分变电站220k V侧的单相短路电流已经超出现有设备的遮断容量。本文通过研究对比得出:在主变中性点装设小电抗,是目前国内较为通用的降低单相自耦变压器220k V侧单相短路电流的措施,并进行了详细的分析计算。其结果表明:采用该方法后,220k V侧单相短路电流水平降低明显,不会对地区负荷供电可靠性和安全性产生不利影响,能够较快的解决变电站220k V侧单相短路电流水平超标问题,且运行状况良好。
李立峰
关键词:自耦变压器小电抗短路电流
500kV变电站中性点小电抗工频暂态过电压及电流的相关性研究
2016年
为研究500kV变电站中性点加装小电抗后其工频暂态过电压及电流,利用电力系统暂态及电力电子的全数字仿真软件(EMTPE)进行了详细计算分析,主要分析系统运行方式和小电抗阻值与中性点小电抗工频电压及电流相关性。最后得出系统"N-1"运行方式下小电抗的工频过电压和电流大于正常运行方式下。投产初期为2台主变,在考虑主变"N-1"运行方式下(单台主变),小电抗的工频过电压和电流会增大;500kV线路或220kV线路"N-1"运行方式下,相关侧发生故障时,小电抗的工频过电压和电流会增大。另外随着小电抗阻值的增大,小电抗的工频电压逐步增大,增大的趋势逐渐变慢;小电抗的工频电流逐步较小,变化率越来越小。
鲁珊珊李立峰
关键词:中性点小电抗工频电流
小型风力发电机自动限速系统方案的研究
2013年
风向和风速时刻都变化的随意性和不稳定性给风能的开发利用带来了很多难题。当风速超过风力发电机的可利用范围后,会造成风力发电机叶片、发电机、塔架等部件的严重损坏。本文针对此问题以小型风力发电机为研究对象提出了一套自动限速方案。
鲁珊珊李立峰
关键词:风力发电机限速
220kV同塔双回线路感应电流和感应电压的主要影响因素分析
2015年
220k V同塔双回线路当一回线路停运时,另一回运行线路中由于电磁和静电耦合作用会产生感应电流和电压。本文通过理论分析研究确定影响同塔双回线路的感应电流和电压的主要因素为电力系统运行方式、线路在塔架上的布置方式和线路长度,并利用EMTP电磁暂态仿真进行了详细计算分析。结果表明:同塔双回220k V线路运行线路两侧的电压对停运线路静电感应电压影响最大且为正比例关系(比例系数为0.43);运行线路输送的功率与停运线路的电磁感应电流和电压皆为成正比例关系(比例系数分别为22.59和为0.97)。线路在塔架上的布置方式对停运线路感应电流和感应电压都有影响但对计算结果影响不大。线路长度与电磁感应电压和静电感应电流皆为正比例关系(比例系数分别为0.68和为0.77)。
李立峰鲁珊珊
关键词:同塔双回感应电流感应电压电磁暂态仿真
共1页<1>
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