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李群: 作品数：87 被引量：110H指数：7; 供职机构：西安交通大学航天航空学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金高等学校学科创新引智计划更多>>; 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术经济管理更多>>

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基于GABP的压力容器表面裂纹断裂研究被引量：1: 2023年; 压力容器在长期运行过程中表面裂纹问题难以避免,进行基于断裂分析的安全评估对压力容器的稳定运行具有较强的现实意义.针对二维J-积分理论难以应用于表面半椭圆裂纹,数值模拟耗时冗长的问题,论文提出一种采用三维J-积分量化压力容器表面裂纹尖端应力强度,再结合神经网络进行预测的安全评估方法.通过有限元方法计算了1200例不同几何尺寸、裂纹尺寸和内压载荷的含表面裂纹的压力容器问题,分析了半椭圆裂纹尖端三维J-积分结果,构建修正系数F表征材料性能、裂纹尖端奇异性以及容器几何特征对三维J-积分的影响.基于生成的机器学习数据集,搭建反向传播神经网络(BPNN)模型,采用遗传算法优化,形成GABPNN预测模型.结果表明:BPNN和GABPNN模型预测精度高达96%以上,在未知数据上亦可以取得较为准确的结果,可以高效地预测裂纹尖端三维J-积分,对于实现计算机辅助压力容器安全性现场快速评定提供新的思路和方法.; 张邢胡义锋李群师俊平梁浩徐勇张柏华曹小杉; 关键词：遗传算法人工神经网络压力容器

一种基于同步辐射光源的固体推进剂原位加载测试装置: 本发明涉及固体推进剂测试技术领域，尤其涉及一种基于同步辐射光源的固体推进剂原位加载测试装置。包括有壳体，壳体安装有控制面板，壳体安装有与控制面板电连接的驱动电机，壳体转动连接有对称的螺纹杆，一侧的螺纹杆与驱动电机的输出轴...; 王春光胡振圆程一哲田维平张恺宁李群

材料构型力驱动的复合型疲劳裂纹扩展行为研究被引量：3: 2018年; 基于材料构型力断裂准则,提出了一种描述复合型疲劳裂纹扩展规律的新模型,该模型不仅能够预测复合型裂纹的扩展路径,而且可以计算裂纹扩展寿命。以该模型为基础,对疲劳问题中的复合型裂纹扩展失效问题进行了研究。首先,根据材料构型力理论,建立了复合型疲劳裂纹扩展模型,开发了构型力的有限元计算程序,实现了疲劳裂纹扩展的数值计算;其次,采用构型力驱动准则,对Ⅰ型和I-II复合型疲劳裂纹进行了数值分析,计算了裂纹扩展路径以及扩展寿命,数值分析结果与试验结果基本一致,从而验证了该方法的有效性。最后,针对工程实际中可能出现的复杂疲劳裂纹扩展问题,具体研究了边界裂纹与圆孔缺陷干涉作用下的金属板疲劳问题,结果表明:斜裂纹角度以及孔洞与裂纹的相对位置均会影响扩展路径以及疲劳寿命;对于不含圆孔的斜裂纹问题,裂纹角度越大,寿命就越长,而对于含圆孔的边界裂纹问题,由于孔洞的存在导致了裂纹朝孔洞方向偏转和裂纹扩展速率减小,并可能发生止裂现象。; 武志宏王芳文刘冉李群

含复杂缺陷材料失效参数的测定方法: 本发明公开了一种含复杂缺陷材料失效参数的测定方法，首先制备材料试件，然后对试件表面进行抛光处理，将每个试件表面用两种色差的消反光漆喷涂成散斑状态；接着利用力学试验机对每个试件两端进行拉伸加载，直到试件完全断裂为止；然后使...; 李群郭宇立; 文献传递

HEDM推进剂的非线性粘弹损伤本构及其细观损伤演化研究被引量：3: 2023年; 为了研究新型高能推进剂力学性能,开展了以聚叠氮缩水甘油醚(GAP)为基体,高能固体颗粒为氧化剂的HEDM推进剂非线性粘弹损伤本构研究工作。首先,基于粘弹性本构理论,设定HEDM推进剂的细观损伤分布满足Weibull分布函数,推导其非线性损伤本构的表达形式;其次,对HEDM推进剂进行应力松弛实验以及单轴拉伸实验,获得其非线性本构的相关材料参数,构建了HEDM推进剂的非线性本构关系;最后,建立了HEDM推进剂的RVE模型,引入内聚力法则对HEDM推进剂的细观损伤演化进行模拟分析,并验证仿真曲线以及理论本构曲线的准确性。研究表明,HEDM推进剂是一种典型的粘弹性材料,其应力应变曲线呈现明显的双折线形式,构建的非线性本构能较好地描述HEDM推进剂的力学性能,同时HEDM推进剂的细观损伤首先从颗粒的“脱湿”开始,之后基体微裂纹扩展,最终推进剂失效断裂。; 刘琪琪王春光张恺宁李群郭振宇

基于数字散斑相关实验测量的材料构型力的计算方法被引量：7: 2014年; 材料构型力学主要研究材料中的缺陷(夹杂、空穴、位错、裂纹、塑性区等)的构型(形状、尺寸和位置)改变时,所引起的系统自由能的变化。本研究将基于数字散斑相关技术,实验测量材料试件的位移场分布,随后通过材料构型力的定义式,计算求得弹塑性材料中缺陷构型力的分布。其方法概括如下:位移场通过数字图像相关技术测得;应变及位移梯度场利用三次样条拟合获得;线弹性材料应力通过简单线弹性本构方程获取,而塑性材料的表面应力场通过Ramberg-Osgood本构方程计算求得;弹塑性应变能密度分布则由应力-应变曲线数值积分获得。该方法对普通弹性材料或者弹塑性材料均适用,可以用于各种不同的缺陷及缺陷群的材料构型力测量。; 于宁宇李群

固体发动机绝热层横观各向同性超弹性本构模型: 2024年; 固体火箭发动机绝热层因内部存在短纤维,其力学行为难以准确表征,为了建立考虑短纤维影响的本构模型,针对芳纶短纤维增强三元乙丙橡胶材料开展了平行于压延方向(0°)与垂直于压延方向(90°)的拉伸试验,验证了绝热层材料内部短纤维近似定向分布的假设;同时基于断面SEM图像分析了绝热层材料的纤维抽离、纤维断裂、基体损伤等失效行为。基于试验观测,在应变能密度函数中引入纤维项,建立了适用于绝热层材料的横观各向同性超弹性本构模型,并通过0°、45°和90°单轴拉伸试验验证了该模型的准确性,不同角度预测误差均在10%以内。最后,利用该模型给出了在不同方向上绝热层简单变形的应力响应表达式。; 陈胜豪王春光李群; 关键词：固体火箭发动机绝热层横观各向同性

贝叶斯金融市场的多代理人仿真研究: 社会经济系统由于其独特的内部复杂性,往往呈现出传统线性计量经济学所无法解释的非线性现象.为此经济学界产生了众多新兴的理论与研究工具,如分形、混沌、非线性动力学等等,试图从新的角度解释各类经济系统的动态变化和复杂特性.其中...; 李群; 文献传递

基于数字图像相关的塑性多缺陷材料M积分测量方法: 本发明公开了一种基于数字图像相关的塑性多缺陷材料M积分测量方法，利用M积分的直接定义，其积分项中的位移场通过数字散斑相关技术测得；应变及位移梯度场利用三次样条拟合获得；塑性材料表面应力场通过Ramberg-Osgood本...; 于宁宇陈宜亨李群; 文献传递