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李金丹

作品数:7 被引量:96H指数:3
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金北京市哲学社会科学规划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学自然科学总论社会学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇社会学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇已实现波动
  • 2篇物流
  • 2篇金融
  • 2篇金融波动
  • 2篇会计
  • 1篇档案
  • 1篇档案工作
  • 1篇档案工作研究
  • 1篇电商
  • 1篇电子会计
  • 1篇调度
  • 1篇调度问题
  • 1篇对接
  • 1篇影像
  • 1篇拥堵
  • 1篇原始凭证
  • 1篇时间窗
  • 1篇农产
  • 1篇农产品
  • 1篇农产品物流

机构

  • 4篇天津大学
  • 3篇北京工商大学
  • 1篇中央民族大学
  • 1篇天津神州浩天...

作者

  • 7篇李金丹
  • 3篇杨浩雄
  • 2篇张浩
  • 1篇刘淑芹
  • 1篇徐梅
  • 1篇邱枫
  • 1篇孙昱
  • 1篇常莹

传媒

  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇广东农业科学
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇教育财会研究
  • 1篇时代金融

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于灰色马尔科夫模型预测金融波动被引量:2
2014年
引入灰色模型和符号时间序列分析方法,与马尔科夫模型方法相结合,提出了一种新的预测金融波动的方法。首先将波动序列符号化,然后建立灰色马尔科夫模型,不仅能减小影响预测精度的误差,而且能利用马尔科夫模型来调整误差,使结果更加精准。采用上海证券交易所综合指数2007—2010年间隔为5分钟的高频数据为样本,对已实现波动序列进行实证分析,成功预测了下一时点波动值所处的区间,并验证了该方法的可行性和有效性。
李金丹徐梅
关键词:已实现波动马尔科夫模型
基于农消对接模式的农产品物流发展策略被引量:3
2013年
"农超对接"模式虽然具有很多优势,但也存在着效率较低以及进入门槛高、限制条件多等弊端。为解决"农超对接"模式存在的问题,在此基础上提出了"农消对接"模式,构建了"农消对接"的农产品物流运作模式,进一步减少流通环节,使农户与消费者直接对接,克服信息不对称缺点,使农户与消费者双方获益。
杨浩雄李金丹
关键词:鲜活农产品农超对接
电商配送中的车辆调度问题优化研究被引量:2
2015年
电子商务环境下的物流配送产生了新的特点,在传统方式下建立的物流配送系统已不能完全满足电子商务的需要。针对电商配送终端客户具有配送需求量小、品种多、位置较分散的新特点,研究电子商务环境下的车辆调度问题,用聚类分析法划分配送区域,建立VRPTW模型,采用遗传算法对模型加以求解。通过仿真实验,与传统的VRP模型求解进行比较,发现优化后的成本比未优化的成本低,验证了关于VRPTW优化模型求解方法的有效性。
杨浩雄李金丹张浩
关键词:车辆调度时间窗聚类分析
基于凭证影像化的电子会计档案工作研究被引量:17
2017年
会计档案管理是高校财务会计领域的基础性重点工作,在财务信息共享需求逐渐活跃的大背景下,原有的以纸质档案为载体的会计档案管理模式已不能适应新的形势。文章从高校会计凭证管理实践出发,通过对凭证影像化及相关流程的探讨,提供了具有实践操作性和业务可行性的解决方案和建议,对推动电子会计档案的应用,以及促进整体财务管理水平提高,有一定指导作用。
高大正常莹陈颖李金丹段宏勇孙昱邱枫
关键词:原始凭证会计档案
基于“已实现”波动金融波动的符号时间序列分析
金融波动是金融市场风险的晴雨表。面对尚在发展中的国内金融市场,金融时间序列数值的起伏诠释了金融市场的内在属性—稳定性。在现有的金融市场中,需要利用金融波动研宄来分析金融风险,以期增强投资者的风险意识,引导投资者进行理性投...
李金丹
关键词:金融波动风险管理
文献传递
高校会计凭证管理存在的问题及对策研究被引量:2
2018年
高校会计凭证查询是高校会计档案管理工作的重要组成部分。但随着会计凭证制单量与查询次数的增加,会计凭证查询工作面临着前所未有的挑战。处在"互联网+服务"的时代背景下,全面加强财务信息化建设,优化服务流程,推进电子化、网络化的改革进度,确保做到变"师生跑腿"为"信息跑路",全面推动"智能化"服务系统升级。因此推动以"互联网+服务"为基础的凭证影像化服务具有重大意义。
李金丹
关键词:高校财务
基于系统动力学的城市交通拥堵治理问题研究被引量:71
2014年
近年来,我国城市交通供给和需求的矛盾在日益突出,城市交通拥堵问题越来越严重,除影响城市居民正常出行、导致环境污染加重外,严重影响了城市物流的正常运行,成为整个城市经济社会发展的制约因素.本文从城市交通拥堵这一现象入手,分析了交通拥堵的现状、原因、影响及其根源,从城市居民出行和城市物流两个角度总结了现有解决交通拥堵问题的对策,在此基础上结合我国的实际情况,用系统动力学的方法建立了治理城市交通拥堵的系统动力学模型,并以北京市为例,对北京市典型的治堵措施的实施效果进行了仿真分析,从而得出适合我国的解决城市交通拥堵的对策建议.
杨浩雄李金丹张浩刘淑芹
关键词:城市交通拥堵城市物流系统动力学
共1页<1>
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