杜星
- 作品数：81 被引量：52H指数：4
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程文化科学更多>>
- 阀控非对称缸单向加载方法研究被引量：5
- 2017年
- 为提高飞机结构疲劳试验中阀控非对称缸的加载速度,提出阀控非对称缸单向加载方法,并建立了数学模型,完成了加载速度、最大超调量及能耗等性能分析与试验验证。与阀控非对称缸常规加载方法相比,单向加载方法可有效提高阀控非对称缸的加载速度,且超调量小,能耗低,有较高的工程应用价值。
- 杜星王鑫涛
- 关键词：阀控非对称缸
- 一种液压子站系统
- 本实用新型提供了一种液压子站系统，其特征在于，包括液控开关阀⑴、第一两位三通电磁换向阀⑵、第二两位三通电磁换向阀⑶、液控单向插装阀⑷，液控开关阀⑴的A口和P口连接高压油路，液控开关阀⑴的C口连接液控单向插装阀⑷的P口，B...
- 高建杜星余寅强谭巧银王鑫涛张永利
- 文献传递
- 一种近似模拟机翼变形的试验装置
- 本申请属于强度结构试验领域，特别涉及一种近似模拟机翼变形的试验装置。包括：承力框架(1)、加载横梁(2)以及待测试机构(5)。所述承力框架(1)包括第一立柱、第二立柱以及承力横梁，所述承力横梁的一端与所述第一立柱的顶部连...
- 严冲杜星夏龙王亚星任鹏王耀华
- 文献传递
- 加载支撑系统
- 本发明公开了一种加载支撑系统，用于多主起落架飞机结构的试验，该加载支撑系统包括：第一活塞缸，包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室和第二腔室之间设置有第一活塞，第一活塞固定连接有第一活塞杆；第二活塞缸，包括第四腔室和...
- 王鑫涛杜星高建
- 文献传递
- 一种全尺寸飞机结构试验约束系统
- 本发明提供了一种全尺寸飞机结构试验约束系统，其特征在于，包括约束梁(2)、顶端连接设备(3)、支持杠杆(4)、向上约束设备(5)、向上约束传感器(6)、向下约束设备(7)、向下约束传感器(8)以及地面固定设备(9)，位于...
- 贺谦杜星崔明韩凯谭巧银高建
- 一种加载设备安装装置
- 本发明涉及一种加载设备安装装置，特别是涉及一种用于飞机结构强度试验中加载作动筒的近地面安装装置。所述加载设备安装装置为刚性板材结构，至少包括一组用于作动筒安装的条形安装槽，且该加载设备安装装置四周边缘设置有便于移动的台阶...
- 杜星余寅强崔明王征范国锋孟立
- 文献传递
- 一种飞机外挂试验加载装置
- 本申请涉及飞机强度结构试验领域，为一种飞机外挂试验加载装置，包括外挂机构和加载机构，所述外挂机构包括外挂部和接头部，所述加载机构共有两组并对称连接于外挂部的两侧，所述加载机构上设有与外挂部相连的连接部、垂向加载板和侧向加...
- 王毅谭彩旗何月洲杜星杜峰
- 文献传递
- 一种结构疲劳试验大变形加载点设计方法
- 本申请属于结构强度试验领域，特别涉及一种结构疲劳试验大变形加载点设计方法。本申请的结构疲劳试验大变形加载点设计方法，通过挠曲线确定第一点位，再根据加载设备长度以及第一点位确定满足试验要求的第二点位，能够快速的确定第一点位...
- 严冲杜星夏龙何月洲王亚星任鹏
- 自平衡框架在疲劳试验中的研究与应用
- 2024年
- 在以往的全机静力/疲劳试验中,通常采用立柱龙门架或者一体化加载框架来施加载荷,这两种加载方式均需借助地轨形成盒式结构。对于某民机后机身疲劳试验,试验区域无地轨、无顶棚,对加载提出了较大挑战。为解决试验件的支持及垂向、航向、侧向载荷施加等难题,在疲劳/静力试验加载框架研究的基础上,进一步发展了试验加载框架设计技术,提出了一体化自平衡整体加载框架设计方案,并进行了仿真与试验验证。试验结果表明,该加载方式可行有效,在后续全机和部件的静力/疲劳试验中有较大应用前景。
- 吕程王刚杜星夏峰
- 关键词：自平衡有限元分析
- 一种拉线尺机构及其控制方法
- 本申请提供了一种拉线尺机构，包括：钢丝绳导管，其具有引导钢丝绳的轨道；钢丝绳卷轴，安装在钢丝绳导管的一端，钢丝绳卷轴上缠卷有钢丝绳，钢丝绳通过钢丝绳导管的轨道延伸至钢丝绳导管另一端具有的第一导向轮上；驱动装置，包括步进电...
- 高建杜星张柁王毅郑一飞
