桂勇
- 作品数：22 被引量：24H指数：4
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理冶金工程更多>>
- 滑动式气门升程调节装置
- 一种机械设计技术领域的滑动式气门升程调节装置，包括：进气门、排气门、压气机、涡轮、杠杆、挺杆、容积腔、移动体、支杆和连接管，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，容积腔的上壁面有一个圆孔，支杆的下端穿过容积腔上...
- 桂勇崔毅
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- 柴油HCCI发动机负荷恢复及拓展试验研究
- HCCI燃烧运行范围狭窄限制了该技术的广泛应用。内部EGR结合增压技术的结合可以使得HCCI燃烧获得与传统燃烧相近的负荷范围。在135单缸柴油机上，研究了1500r/min下传统燃烧的负荷特性，HCCI燃烧模式的最佳喷油...
- 桂勇孙佑成徐敏邓康耀石磊
- 关键词：HCCIBOOSTING
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- 基于排气上止点燃油喷射模式的低温燃烧数值模拟研究
- ETCI(Exhaust Top Dead Center Injection Compression Ignition)是实现柴油低温燃烧的一种有效方式。一直以来，缸内早喷模式容易产生燃油附壁，降低燃烧效率，而基于缸内早...
- 桂勇邓康耀石磊
- 关键词：柴油机均质压燃低温燃烧数值模拟
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- 单涡双压涡轮增压系统
- 一种内燃机技术领域的单涡双压涡轮增压系统，包括：进气管、进气总管、发动机、排气管、排气总管、涡轮、第一压气机、第二压气机、连接轴、连接管和控制阀，第一压气机、第二压气机、涡轮通过连接轴同轴相连，第一控制阀安装在第一压气机...
- 徐敏邓康耀桂勇石磊
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- 连续可调机械液压气阀升程装置
- 连续可调机械液压气阀升程装置，属于内燃机技术领域。本发明包括配气凸轮、气门、气门弹簧、柱塞调节臂、柱塞弹簧座、挺柱柱塞、柱塞弹簧、挺柱柱塞套、锁紧螺母、低压油缸、第一垫片、第二垫片、执行柱塞、执行柱塞套。升程的大小由挺柱...
- 桂勇邓康耀崔毅石磊何方正
- 文献传递
- 带有凹槽结构的气门调节机构
- 一种机械设计技术领域的带有凹槽结构的气门调节机构，包括：进气门、排气门、压气机、涡轮、杠杆、挺杆、容积腔、移动体、支杆和连接管，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，容积腔的上壁面有一个圆孔，支杆的下端穿过容积...
- 桂勇崔毅
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- 米勒循环拓展均质压燃燃烧负荷范围的计算被引量：11
- 2013年
- 针对柴油均质压燃燃烧中的压缩上止点喷射模式容易产生燃油附壁的特点,建立了基于喷雾、燃油附壁、油膜蒸发和燃烧等一系列过程的数学模型,利用该模型对135单缸柴油机进行了校核计算.在校核模型基础上完成了米勒循环拓展早喷模式均质压燃燃烧发动机负荷范围的计算,结果表明:在较低进气压力下(绝对压力小于0.14,MPa),最高燃烧温度是拓展负荷范围的限制条件;在较高的进气压力下(绝对压力大于0.14,MPa),最大压升率成为主要限制条件.通过过量空气系数与增压压力的匹配关系,实现维持排放水平的前提下拓展均质压燃燃烧发动机负荷,最大平均指示压力从0.889,MPa提高到1.029,MPa.
- 徐敏桂勇孙佑成石磊邓康耀
- 关键词：均质压燃燃烧米勒循环
- 柴油均质压燃燃烧循环变动的试验研究被引量：5
- 2014年
- 通过在柴油均质充量压燃(HCCI)发动机上进行的试验,研究了运行工况、喷油压力、废气再循环(EGR)和进气增压条件对HCCI燃烧循环变动的影响。结果表明:负荷增加有助于降低循环变动,在低负荷工况,循环变动率随转速增加而增加;不同负荷条件下,喷油压力增加,循环变动率均呈现出先增大后减小的趋势,最大值出现在喷油压力为90MPa时;EGR率增加导致循环变动率增大,但变化幅度不大;增压压力增加,循环变动率呈现先降低后升高再降低的趋势,在低负荷时变化趋势比较明显。
- 徐敏桂勇孙祐成石磊邓康耀
- 关键词：内燃机柴油均质充量压燃
- 负阀重叠早喷模式HCCI燃烧数学模型与计算分析被引量：1
- 2012年
- 针对早喷模式中的排气上止点燃油喷射(ETCI)模式,综合广安博之模型、Bai模型的优点加以改进,并将空间均质燃烧与油膜蒸发燃烧相耦合,建立了一种新型的基于喷雾、燃油附壁、油膜蒸发、燃烧等一系列过程适用于缸内早喷模式的数学模型。利用该模型对135单缸柴油机ETCI燃烧模式进行校核计算,并通过试验验证进一步对燃烧过程中的工况参数及调节参数进行了研究。研究结果表明:在ETCI模式下,存在部分油膜附壁,油膜的蒸发主要与缸内的气体温度与壁温有关,且存在明显的两阶段加热过程。累积放热率与排气门关闭时刻和壁温基本呈线性关系,排气门关闭时刻提前10°CA,累积放热率上升约6%;壁温升高50K,累积放热率上升4%。增压压力升高,累积放热率降低,增压压力越大,累积放热率降低的幅度越小。
- 桂勇邓康耀石磊
- 关键词：内燃机均质充量压燃
- 带有步定电机的气门控制机构
- 一种属于机械设计技术领域的带有步定电机的气门控制机构，包括：进气门、排气门、压气机、涡轮、杠杆、挺杆、容积腔、移动体、支杆和推杆，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，容积腔的上壁面有一个圆孔，支杆的下端穿过容...
- 桂勇崔毅
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