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欧阳平超

作品数：13 被引量：64H指数：5
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国防科技工业技术基础科研项目更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇神经网
  • 7篇神经网络
  • 4篇液压
  • 4篇振动
  • 4篇伺服
  • 4篇伺服系统
  • 3篇旋翼
  • 3篇网络
  • 3篇控制系统
  • 3篇ELMAN神...
  • 2篇电液
  • 2篇电液伺服
  • 2篇电液伺服系统
  • 2篇动平衡
  • 2篇信号
  • 2篇压电
  • 2篇压电陶瓷
  • 2篇液压伺服
  • 2篇液压伺服系统
  • 2篇遗传算法

机构

  • 13篇北京航空航天...
  • 1篇中国空间技术...

作者

  • 13篇欧阳平超
  • 8篇刘红梅
  • 6篇焦宗夏
  • 6篇王少萍
  • 3篇吕琛
  • 3篇刘红梅
  • 2篇刘大伟
  • 2篇王靖
  • 1篇黄佑
  • 1篇李成功
  • 1篇王晓东
  • 1篇李树立
  • 1篇刘永光

传媒

  • 5篇北京航空航天...
  • 1篇航空学报
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇大学科普

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
旋翼动平衡调整中GRNN网络和遗传算法的应用探究
2008年
针对传统旋翼调整方法没有考虑调整参数与振动信号之间的非线性关系，提出一种结合广义回归神经网络GRNN（GeneralRegressionNeura1Network）和遗传算法的旋翼调整方法，采用GRNN建立旋翼动平衡调整模型，以桨叶调整参数作为GRNN输入，以旋翼转轴3个方向的加速度测量值和机身3个方向加速度测量值作为网络输出，建立调整参数与直升机振动信号之间的模型。以直升机振动作为目标函数，采用改进的遗传算法对桨叶调整参数进行寻优，获得直升机振动最小时的桨叶的调整量。飞行实验表明，通过1到2次飞行调整，可使3个方向机身振动（旋翼的一阶振动）为最小，完成旋翼的动平衡调整。
刘红梅王少萍欧阳平超
关键词：旋翼动平衡遗传算法
分布式液压流体脉动主动控制方法被引量：18
2007年
针对飞机液压能源管路系统中的周期性流体脉动诱发流固耦合振动,导致管路疲劳损伤的问题,针对管路中存在压力驻波特性,在采用单点消振时寻找误差传感器最佳布局位置困难而引起脉动抑制效果不理想的缺点,提出了一种分布式流体脉动主动控制方法,即沿管路不同位置布置多个主动消振阀和误差压力传感器,在任意飞行阶段,避开压力驻波点,以误差压力传感器的脉动测量值为控制目标,采用一种针对周期脉动主动控制的自适应前馈控制法和多通道自适应滤波-X LMS(Least Mean Square)算法,调整控制器参数,使主动消振器产生的次级脉动与管路中的初始脉动相互抵消,达到整个管路中的平均流体脉动最小的效果.为了验证分布式主动控制方法的有效性,设计了主动控制平台.实验结果表明,所提出的分布式流体脉动主动控制原理和方法能对流体脉动进行很好的抑制,消振量达10 dB以上.
欧阳平超焦宗夏刘红梅
关键词：管路振动振动控制自适应控制系统
减振测试振动台及其控制系统被引量：1
2007年
为验证减振器的隔振效果,设计了一套能提供典型振动条件的单自由度垂直往复运动的电液振动台及其计算机控制系统,通过该系统可以在室内模拟定频振动、扫频振动、随机振动及冲击谱等振动条件,完成所测减振器的机械力学性能或产品耐久性寿命测试等试验。系统控制部分采用上下位工控机结构,分别完成数据采集、实时控制,运行参数监控、数据处理的功能,控制策略采用模糊PID复合控制,控制参数可方便调整,能实现典型的波形再现和功率谱再现。系统运行结果表明,无论是时域还是频域均能达到满意的振动模拟。
欧阳平超焦宗夏
关键词：振动台电液伺服系统PID模糊控制
基于小波包和Elman神经网络的液压泵故障诊断被引量：25
2007年
针对液压泵出口故障检测信号信噪比低、难以进行故障特征提取的特点,及传统的BP网络进行故障诊断时网络学习具有收敛速度慢和学习、记忆不稳定的缺陷,提出了一种将小波包变换和改进Elman神经网络相结合,进行液压泵故障诊断的新方法.利用具有紧支结构的小波函数对信号进行分解,削减小波系数以滤除信号中的噪声;单支重构以有效提取各频带的故障特征,并以频带能量作为识别故障的特征向量;应用改进的E lman神经网络建立从特征向量到故障模式之间的映射,实现液压泵故障分类.试验结果表明,采用小波包和改进E lman神经网络相结合的方法可有效的实现液压泵故障的诊断.
刘红梅王少萍欧阳平超
关键词：小波包分析ELMAN神经网络液压泵故障诊断
基于旁路溢流原理的流体脉动主动控制被引量：10
2007年
随着现代飞机液压系统向高压、大功率方向发展,周期性流体脉动更容易在液压能源系统中产生流固耦合振动,导致液压管路疲劳破坏。针对被动式流体脉动抑制方法不具备自适应性、对低频脉动抑制效果差等缺点,提出了基于旁路溢流原理的流体脉动主动控制方法,即在与能源主管路连通的分叉管路上安装压电陶瓷驱动伺服阀主动消振器,通过主动消振器的溢流产生次级脉动波与主管路中原有压力波相互抵消,使管路中流体脉动减小。并针对流体脉动周期性特点,提出一种在线频率估计的自适应前馈控制方法,利用参考传感器测量泵源脉动信号,在线获取脉动频率,并以此频率构造控制器的参考输入信号,实现对流体脉动的主动控制。为验证所提方法的有效性,设计了主动消振实验平台。实验结果表明,所提出的脉动主动控制方法具备很强的自适应性,能对流体脉动进行很好的抑制。
欧阳平超刘红梅焦宗夏
关键词：振动流体脉动压电陶瓷
一种基于残差与双级Elman神经网络的液压伺服系统故障定位方法
本发明提出一种基于残差与双级Elman神经网络的液压伺服系统故障定位方法，首先获取液压伺服系统在正常工作、电子放大器故障和泄漏故障三种状态的输入输出信号，利用正常状态的输入输出信号，训练故障观测器，通过故障观测器获取实时...
刘红梅刘大伟王靖吕琛欧阳平超
文献传递
基于等效传感器和插值法的燃油量测量算法被引量：4
2006年
以某型号飞机的机身油箱为例,提出了等效虚拟传感器的方法,将多根传感器测量值所确定的燃油面,用油箱中某个特殊位置的一虚拟传感器的值等效表示.建立虚拟传感器长度、飞机姿态中俯仰角和横滚角与燃油体积关系的三维数据表,利用插值的方法得到燃油量的近似值.利用Solidworks三维辅助设计软件对运用等效原理和插值法得到的燃油量进行验证,结果表明该方法测量精度高,计算结果可靠.而且等效原理的利用,使插值法涉及的数据量大大减少,达到了压缩数据的目的,便于在实际系统中的实现.
欧阳平超刘红梅焦宗夏
关键词：飞机燃油传感器插值
减振测试振动台及其控制系统的研制
为验证减振器的隔振效果，设计了一套能提供典型振动条件的单自由度垂直往复运动的电液振动台及其计算机控制系统，通过该系统可以在室内模拟定频振动、扫频振动、随机振动及冲击谱等振动条件，完成所测减振器的机械力学性能或其它产品耐久...
欧阳平超刘红梅焦宗夏王少萍
关键词：振动台电液伺服系统PID控制模糊控制
基于GRNN网络和遗传算法的旋翼动平衡调整被引量：10
2008年
针对传统旋翼调整方法没有考虑调整参数与振动信号之间的非线性关系,提出一种结合广义回归神经网络GRNN(General Regression Neural Network)和遗传算法的旋翼调整方法,采用GRNN建立旋翼动平衡调整模型,以桨叶调整参数作为GRNN输入,以旋翼转轴3个方向的加速度测量值和机身3个方向加速度测量值作为网络输出,建立调整参数与直升机振动信号之间的模型.以直升机振动作为目标函数,采用改进的遗传算法对桨叶调整参数进行寻优,获得直升机振动最小时的桨叶的调整量.飞行实验表明,通过1到2次飞行调整,可使3个方向机身振动(旋翼的一阶振动)为最小,完成旋翼的动平衡调整.
刘红梅王少萍欧阳平超
关键词：旋翼动平衡遗传算法
一种基于残差与双级Elman神经网络的液压伺服系统故障定位方法
本发明提出一种基于残差与双级Elman神经网络的液压伺服系统故障定位方法，首先获取液压伺服系统在正常工作、电子放大器故障和泄漏故障三种状态的输入输出信号，利用正常状态的输入输出信号，训练故障观测器，通过故障观测器获取实时...
刘红梅刘大伟王靖吕琛欧阳平超
文献传递
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