滕海生
- 作品数：5 被引量：24H指数：3
- 供职机构：黑龙江省工程咨询评审中心更多>>
- 发文基金：黑龙江省交通厅重点科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学更多>>
- 对公路工程项目前期工作中政府监督工作重点的探讨
- 2012年
- 结合从事公路工程政府监督和对前期工作评估、评审经历,从政府监督机构如何进一步保障公路工程建设质量和安全的角度出发,探讨了新形势下对公路工程项目前期工作实施政府监督的工作重点。
- 滕海生
- 关键词：政府监督
- 改扩建公路交通量预测存在的问题与对策被引量：3
- 2012年
- 改扩建公路交通量预测是进行交通状况评价、综合分析建设项目必要性和可行性的前提和基础,是决定改扩建公路项目效益的核心内容之一,也是可行性研究的关键部分。但在交通量预测工作上也出现了很多问题,如使用方法不当,预测失准等。本文针对改扩建公路交通量的预测方法存在的问题,分析其中的原因,并给出了若干对策,为今后改扩建公路交通量预测工作开展的更加顺利提供思路。
- 滕海生
- 关键词：改扩建公路交通量四阶段法
- PPP模式下公路质量提升养护绩效评价体系研究——以黑龙江省国省干线为例
- 2024年
- 国省干线公路作为公路交通系统的核心组成,在推进社会经济效益和区域经济建设方面发挥了至关重要的作用。为了提升普通国省干线公路的质量,加强后期的养护工作,文中基于PPP模式,从路面技术状况指数(PQI)、项目产出、项目效果、项目管理和随机评价5个维度构建公路运营期绩效评价体系(HOES),该体系使得政府支出合理化,可全面了解运营状况,提高监管效率。以黑龙江省国省干线公路为例,对2022年运营期公路绩效进行评价,结果为黑龙江省东部地区和西部地区绩效评价符合该体系要求,无需扣费;东部地区PQI为96.89,西部地区PQI为96.96,均低于规定的98,说明东部地区和西部地区的路面维护工作存在一定的欠缺,也是下一步养护改进工作的重点。
- 宫旭黎安继茂毕睿滕海生
- 关键词：交通系统PPP模式绩效评价体系
- 改扩建公路路基路面设计存在问题及对策分析被引量：15
- 2012年
- 针对我国当前的交通状况和道路的服务水平,急需对道路进行改扩建。但是由于当前技术的不成熟和经验的匮乏,在改扩建的设计中存在着一些问题。本文从改扩建公路线形设计、路基的加宽拼接和旧路面的利用等几个方面说明改扩建公路设计上存在的一些问题,并本着充分利用旧路的原则,对相关问题给出了相应的对策。
- 滕海生
- 关键词：改扩建公路路基路面
- 基于PLAXIS的新旧路基结合部台阶开挖方案的有限元分析被引量：6
- 2012年
- 在旧路加宽改造过程中,新旧路基结合部容易产生较大的差异变形,导致路面结构的破坏,并降低路堤的稳定性。为了减小结合部的工后差异沉降,运用PLAXIS有限元软件对旧路加宽施工过程中台阶的开挖方案进行数值模拟分析,计算各种开挖方案下新旧路基的差异沉降,提出合理的施工方案。计算结果表明:卸载及加载量越大,新、旧路基在结合部的横向和竖向差异变形也越大,旧路加宽改造时优先选用方式2和方式4这两种台阶开挖方式。
- 滕海生郑立孝
- 关键词：旧路加宽台阶开挖PLAXIS
