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大跨矮塔斜拉桥合拢顶推力优化计算研究被引量：1: 2007年; 以广州市东沙至新联高速公路沙湾矮塔斜拉桥设计方案为背景,用Midas/Civil 2006有限元软件建立空间梁单元模型,针对该桥的跨中合拢顶推力进行优化计算,重点计算比较不同顶推力作用时成桥后3年主要截面的最不利内力和应力大小,由此优选出顶推力,以改善成桥后期的结构受力。; 潘彪郑凯锋; 关键词：矮塔斜拉桥

独塔自锚式悬索桥动力特性和地震反应谱计算分析被引量：2: 2007年; 以主跨248 m的南京某独塔自锚式悬索桥设计方案为背景,采用MIDAS/Civil 2006有限元程序建立全桥空间模型,利用子空间迭代法计算了该结构的自振周期和振型,并应用反应谱方法计算了该桥地震响应.对同类桥型的动力研究具有参考意义.; 曲春升郑凯锋潘彪; 关键词：悬索桥自锚式自振特性反应谱分析

基于梁单元的矮塔斜拉桥施工与地震计算和合龙顶推力优化研究: 本文首先总结回顾了矮塔斜拉桥的国内外发展状况、结构特点和适用范围。以广东沙湾矮塔斜拉桥设计方案为工程背景，根据施工图设计，采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL 2006建立基于梁单元的全桥组合有限元模型;详细计算...; 潘彪; 关键词：矮塔斜拉桥梁单元地震反应谱; 文献传递

抑制斜拉桥施工阶段风致振动的水阻尼器可行性研究被引量：3: 2016年; 相对于成桥状态,斜拉桥最大双悬臂施工阶段的刚度低、阻尼小,更容易产生风致振动。建议了一种安装拆卸方便、成本较低的水阻尼器,并进行了CFD仿真分析和减振试验,以验证其抑制斜拉桥施工期风致振动的有效性。结果表明:1水阻尼器能显著增大阻尼系数,减轻结构振动;2过小的开孔率不能有效利用水阻尼器内部流体的黏滞作用来耗能,而过大的开孔率则使得水阻尼器上下游两个表面压力差减小严重;3在靠近水阻尼器两侧位置开孔,会使得外部绕流的旋涡在其两侧脱落;而靠近中心位置的开孔则可以使大漩涡在其下游面上脱落,有利于增大阻力系数;4侧孔对系统阻尼的影响将会随水阻尼器上下游两面开孔的不同而改变,过大或过小的侧面开孔都会显著降低阻尼系数;5水阻尼器体积的增大会降低减振效果,同时还应合理设计水阻尼器的最优的孔隙率,以达到最佳减振效果。综上所述,水阻尼器能有效抑制结构振动,且成本低廉、施工方便,特别适用于某些只需在施工期进行短期风振控制的桥梁。; 李宇潘彪李琛汪洁高亮; 关键词：斜拉桥风致振动

考虑高阶振型的改进能力谱法在铁路高桥墩中的应用被引量：5: 2016年; 以我国《铁路工程抗震设计规范》为依据,在前人建议的模态分析Pushover法的基础上,针对我国大跨铁路桥梁中的高桥墩,提出能考虑高阶振型影响的改进能力谱法,并以内昆线花土坡铁路特大桥8#墩为实例,验证了改进方法评估高桥墩抗震性能的合理性,得到如下结论:1提出能考虑高阶振型的公式,使模态分析Pushover法能更好地考虑高阶振型的影响;2选取四类场地320条强震记录,统计了与我国《铁路工程抗震设计规范》相应的强度折减系数谱和弹塑性需求谱,为改进方法提供设计谱;2以墩高110m的8#墩为例,验证了考虑高阶振型的改进能力谱法应用于桥梁抗震性能评估的合理性。综上所述,研究成果可为同类工程抗震性能的研究提供有益参考。; 李宇潘彪李琛; 关键词：高阶振型能力谱法推倒分析有限元

大跨矮塔斜拉桥合龙顶推力优化计算与分析被引量：6: 2007年; 以广州市东沙至新联高速公路沙湾矮塔斜拉桥设计方案为背景,用M idas/C ivil 2006有限元软件建立空间梁单元模型,针对该桥的跨中合龙顶推力进行优化计算,重点计算比较不同顶推力作用时成桥后三年主要截面的最不利内力和应力大小,由此优选出顶推力,以改善成桥后期的结构受力。; 潘彪郑凯锋; 关键词：矮塔斜拉桥优化计算

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潘彪