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牛赫东

作品数:9 被引量:35H指数:5
供职机构:茨城大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 9篇应力
  • 7篇预应力
  • 5篇路面
  • 4篇预应力混凝土
  • 4篇土路
  • 4篇荷载
  • 4篇荷载应力
  • 3篇预应力混凝土...
  • 3篇温度应力
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土路面
  • 2篇应力传递
  • 2篇预应力FRP
  • 2篇纤维布
  • 2篇力传递
  • 2篇界面剪切
  • 2篇剪切
  • 2篇FRP
  • 2篇补强
  • 2篇补强技术

机构

  • 6篇东南大学
  • 3篇茨城大学
  • 1篇江苏省高速公...

作者

  • 9篇牛赫东
  • 5篇黄卫
  • 3篇钱振东
  • 3篇吴智深
  • 2篇何平

传媒

  • 2篇西安公路交通...
  • 1篇华东公路
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2002
  • 3篇2000
  • 1篇1998
  • 2篇1997
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
预应力混凝土路面结构模型与数值分析(一)被引量:6
2000年
采用三维等参数单元分析预应力混凝土路面应力 ,提出了更符合预应力混凝土路面工作状况的板底摩阻力的迭代处理模型 ,建立了纵向预应力等效模型和沿预应力筋线的摩阻力的计算模型 ,确定了预应力路面温度应力的处理方法 ,引入了具有较高精度的应力计算方法。通过考题验证 ,该分析方法和程序不论是荷载应力、位移的计算 ,还是温度应力的计算 ,都得出了令人满意的结果。
黄卫钱振东牛赫东
关键词:预应力混凝土路面荷载应力温度应力
预应力砼路面的发展与研究
1997年
何平牛赫东
关键词:公路路面预应力混凝土温度应力荷载应力
预应力FRP纤维布粘结补强技术中的界面剪切应力传递
采用粘结树脂将纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Plastics 或 Fiber reinforced Polymer,简称 FRP)外贴于结构表面,作为一种革新的、经济有效的修复、补强和翻新技术在国际...
牛赫东吴智深
关键词:FRP预应力
文献传递
预应力FRP纤维布粘结补强技术中的界面剪切应力传递
采用粘结树脂将纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Plastics或Fiber reinforced Polymer,简称ERP)外贴于结构表面,作为一种革新的、经济有效的修复、补强和翻新技术在国际上深受...
牛赫东吴智深
关键词:预应力纤维布剪切应力
预应力混凝土路面的发展与进一步研究被引量:5
1997年
本文对世界各国在预应力路面方面所做的工作进行了回顾与展望。主要就预应力混凝土路面的发展,优、缺点,预应力混凝土路面的类型、材料要求、设计方法、路基约束、费用及其未来的进一步研究等方面进行了阐述。
牛赫东何平黄卫
关键词:预应力混凝土路面设计方法
PBO纤维片材预应力外粘结加固集成新技术被引量:9
2005年
近年采用外部粘结纤维增强复合材料(FRP)来加固结构越来越受到许多研究开发机构和生产单位的重视。结合作者在FRP方面的研究成果和最新开发出的高强高性能的PBO纤维材料,系统地提出了一种更为有效的预应力外粘结加固方法;通过与玻璃纤维、炭素纤维和芳纶纤维等的比较,认清了新型PBO纤维材料的特性;根据既有的试验和研究成果提出了一套完整的预应力加固方法的流程,包括概念、原理和几种降低端部界面应力和新型锚固的措施;室内小型试验和室外大型试验的结果表明,PBO片材预应力技术能够提供令人满意的加固性能。
吴智深岩下健太郎牛赫东
关键词:锚固措施
预应力混凝土路面设计方法研究被引量:13
2000年
对预应力混凝土路面设计进行研究 ,提出设计准则 ,并根据中国国情及交通状况 ,提出有关预应力路面板厚、预应力值大小、纵向预应力筋配置等的设计程序 ;介绍了为减小预应力损失、防止局部受压破坏以及为减小板底摩擦而采取的一些措施 ;讨论了路用材料的选择 ,并介绍了预应力试验路的设计。
钱振东黄卫牛赫东
关键词:路面设计预应力接缝混凝土路面
预应力路面的荷载应力有限元计算被引量:1
1998年
阐述了预应力路面荷载应力的有限元计算方法.它包括了有限元的模式、一系列力学模型、新的处理方法、对计算程序的验证.本研究成果可用于预应力路面结构的设计和分析.
牛赫东黄卫
关键词:刚性路面荷载应力有限元
无粘结预应力混凝土路面的应力分析(二)被引量:5
2000年
结合试验路段的实际情况 ,对无粘结预应力路面的受力情况荷载应力和温度应力作了详尽的分析。讨论了混凝土弹性模量、线胀缩系数、板底摩擦系数、地基回弹模量、温度梯度等一系列因素对路面应力的影响。分析计算所得的图表和结论可用于预应力混凝土路面的设计。
黄卫钱振东牛赫东
关键词:荷载应力温度应力
共1页<1>
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