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王一明

作品数：3 被引量：16H指数：1
供职机构：中国民航大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇自由飞行
  • 2篇飞行
  • 1篇跑道
  • 1篇碰撞
  • 1篇平行跑道
  • 1篇模糊集
  • 1篇空管
  • 1篇空管安全
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇王一明
  • 3篇张兆宁
  • 1篇张秀辉
  • 1篇卢婷婷
  • 1篇张晓燕
  • 1篇赵玉环
  • 1篇郭爽
  • 1篇刘计民
  • 1篇佐江丽
  • 1篇李冬宾
  • 1篇王莉莉
  • 1篇何健生
  • 1篇丁松滨
  • 1篇黎新华
  • 1篇吴金栋
  • 1篇杜实
  • 1篇聂润兔
  • 1篇蔡明
  • 1篇周鹏
  • 1篇孙畅

传媒

  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于模糊随机微分方程的自由飞行下碰撞风险研究被引量：16
2012年
自由飞行是解决空中交通拥挤的一种有效方式,所以对自由飞行环境下碰撞风险进行研究尤为重要。考虑通信导航与监视(CNS)系统性能、人为因素和防撞系统性能对飞行碰撞的影响,利用随机微分方程方法建立自由飞行下碰撞风险模型。引入以上3种随机因素过程强度的模糊集,最后建立微分方程的Runge-Kutta快速解法。算例结果表明,碰撞概率的值随最小安全距离的增大而减小,验证了模型的可行性。
张兆宁王一明
关键词：自由飞行模糊集
基于CNS性能的空管安全间隔模型和方法研究
张兆宁王莉莉聂润兔杜实赵玉环丁松滨李冬宾张晓燕张秀辉黎新华吴金栋何健生郭爽卢婷婷刘计民蔡明周鹏孙畅佐江丽王一明
完成著作《飞行间隔安全评估引论》.在著作中，介绍飞行间隔安全评估基本概念的基础上，从安全目标水平的确定、RECIH改进模型及应用、基于时间的碰撞风险模型及应用、基于冲突区域和位置误差的概率模型及应用、最小安全间隔计算方法...
关键词：
关键词：平行跑道
基于CNS性能的自由飞行下安全评估研究
本文研究了自由飞行下一定CNS性能水平的碰撞风险安全评估方法。首先考虑通信导航监视性能对飞行碰撞的影响,随后引入机载防撞系统的冲突预估时间,然后根据RNP、RCP、RSP的确性分别建立了碰撞风险模型,最后通过MATLAB...
王一明张兆宁
关键词：空中交通管理
文献传递
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