您的位置: 专家智库 > >

王大海

作品数:22 被引量:112H指数:7
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信天文地球更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球

主题

  • 7篇飞机
  • 5篇飞行
  • 4篇风洞
  • 3篇数学模型
  • 3篇起飞
  • 3篇空中交通
  • 3篇风洞实验
  • 2篇弹射
  • 2篇弹射起飞
  • 2篇导航
  • 2篇翼型
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇着陆
  • 2篇流量管理
  • 2篇模拟飞行
  • 2篇空气动力
  • 2篇空气动力学
  • 2篇舰载飞机
  • 2篇二元翼型

机构

  • 20篇中国民用航空...
  • 4篇西南交通大学
  • 3篇西北工业大学
  • 1篇中国民航飞行...

作者

  • 21篇王大海
  • 10篇苏彬
  • 3篇陈又军
  • 3篇余江
  • 3篇陈志敏
  • 3篇刘渡辉
  • 2篇蒲云
  • 2篇孙宏
  • 1篇於秋枫
  • 1篇李正权
  • 1篇薛鸿印
  • 1篇李自俊
  • 1篇帅斌
  • 1篇周毅
  • 1篇王成彬
  • 1篇王强

传媒

  • 7篇中国民航飞行...
  • 6篇飞行力学
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇实验力学
  • 1篇流体力学实验...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 4篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1994
  • 1篇1993
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机着陆调度的到达时间优化被引量:8
2004年
机场终端区常常是整个运输网络的瓶颈,对到达交通流的优化可以有效的提高系统运行效率。本文研究了在着陆顺序已经确定的情况下,对到达航班流的预计着陆时间优化问题。建立了线性规划优化模型,提出了一种启发式算法。两种方法的对比计算分析表明:启发式算法在结果上与优化算法很接近,而且更为重要的是,它能更好的满足现实空管的复杂约束要求。
余江王大海
关键词:空中交通流量管理决策支持系统线性规划启发式算法飞机着陆
终端区域4D导引的高度剖面与速度剖面研究被引量:7
2000年
对终端区域 4 D导航中高度剖面和速度剖面生成的基本算法进行了研究。结合已经开发的水平轨迹计算方法 ,生成终端区域的 3 D飞行剖面和速度剖面 ,然后产生 4 D导航指令 ,利用已生成的 4 D导航指令可在终端区域引导沿直线或曲线飞行的飞机在规定的时间到达指定地点 ,从而实现终端区域的 4 D导引。最后对某民航运输飞机进行了数值模拟 ,由计算结果可看出风对 4 D导航的速度剖面有较大的影响 ,结果还表明该方法计算量小 ,只需输入少量的参数就能生成 4
王大海苏彬杨俊
关键词:速度剖面飞机导航
舰面纵摇对弹射起飞性能的影响被引量:5
1993年
研究甲板纵向摇动对舰载飞机弹射起飞性能的影响。利用国外某型舰载飞机的数据,对弹射起飞的几个重要参数进行了分析。结果表明:甲板纵摇对飞机离舰后的最大下沉量、迎角等参数影响较大,在舰载飞机设计和使用条件方面必须考虑甲板纵摇的影响。
苏彬王大海
关键词:舰载飞机弹射起飞下沉量
建立非线性气动参数模型的一种方法被引量:1
2001年
介绍了一种以最小二乘法为基础的建立非线性参数模型的方法。可对模型和模型各项的显著性进行检验。通过对变量的标准化和选择主成分 ,可有效地消除变量之间的多重共线性关系。算例结果表明 ,该方法能较好地逼近实验数据。
王大海苏彬
关键词:风洞实验最小二乘法飞行器空气动力学
一种小型飞机飞行训练器
本实用新型公开了一种小型飞机飞行训练器。整个系统由5台高性能台式计算机、模拟座舱结构、操纵系统组成,其中音效系统、飞机仪表系统、接口系统输入输出功能集中在一台计算机中完成,120度柱幕视景系统由三台计算机组成,教员控制台...
苏彬陈又军周毅王大海
文献传递
区域导航航路和进离场程序设计分析与仿真被引量:6
2006年
文章从区域导航的基本特点和设计标准出发,提出利用空地一体化的网络模拟飞行与管制环境进行仿真的新思路。通过大量统计数据分析区域导航程序在减少飞行误差、缩短飞行时间和距离、提高飞行安全性和经济性等方面的效果,作者提出了航路区域导航程序设计仿真的方法、思路,同时,设计并分析成都飞丽江的区域导航航路。
刘渡辉帅斌王大海苏彬
关键词:区域导航程序设计航路模拟飞行飞行安全性管制环境
飞行模拟中的飞行动力学仿真平台研究被引量:12
2006年
介绍了适合于飞行动力学仿真的运动方程和飞行动力学仿真中的气动力数据和发动机数据的处理方法,改造了部分运动方程以克服地面运动的奇异性问题,建立了一种可仿真地面风场中运动的起落架数学模型,完成了可模拟飞机空地运动的通用的飞行动力学仿真平台。数值仿真了某双发螺旋桨飞机的爬升和巡航性能,数值仿真结果表明:该仿真系统能处理飞行仿真中的所有的飞行动力学问题,计算过程稳定,克服了飞行动力学仿真中的奇异值问题。
苏彬陈又军刘渡辉王大海
关键词:飞行仿真飞行动力学模型
末端区域4D导引的水平轨迹计算方法被引量:8
1996年
末端区域4D导引应首先生成轨迹,然后生成沿该轨迹飞行的高度剖面、合理的速度剖面,最后生成自动引导飞机在规定时间着陆的4D导引指令。现简要讨论末端区域4D导引理论,主要推导了生成末端区域4D导引的首要算法——水平飞行轨迹的计算方法。数值仿真结果表明,该方法只输入少量的航路点坐标数据和限制参数,就能计算出沿直线和曲线飞行的水平轨迹。
王大海
关键词:空中交通管制
PCATD模拟飞行设备用于MPL的研究被引量:3
2007年
多人制机组驾驶员执照(MPL)是国际民航组织2006年新引入的一种驾驶员执照,MPL训练使用基于能力训练的先进理念,充分利用飞行模拟训练设备的优势.而PCATD设备符合MPL训练中TYPE 1(Ⅰ类)要求,在总结多年PCATD实验经验基础上提出将其用于MPL理论教学和实践训练,并提出将飞行模拟训练设备联网同时加入空管指挥建立更加接近真实飞行环境的设想.
刘渡辉王大海苏彬李正权王强
关键词:MPL模拟飞行飞行训练
基于泊松方程的二元翼型网格生成技术被引量:6
2002年
利用求解Posson 方程的方法来划分计算网格,使用Hilgenstock 方法来控制网格间距和网格正交度。对于安装在风洞中的二元翼型,在进行Navier-Stokes 方程计算时,需要在物面附近的网格间距很小,这导致网格划分时计算收敛速度很慢。 本文对Hilgenstock 方法进行了改进,大大提高了网格划分的计算收敛速度。
苏彬王大海
关键词:泊松方程翼型网格生成技术计算空气动力学
共3页<123>
聚类工具0