王文三
- 作品数：8 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 新型双射流冷却孔对气膜冷却效率影响的研究被引量：11
- 2011年
- 气膜冷却是现代航空燃气轮机涡轮冷却技术的一种重要方法,冷却孔形状的改进是提高气膜冷却效率的重要手段。本文对双射流冷却孔形状进行了改型,并对新型双射流冷却孔在吹风比分别为0.5,1.0,1.5,2.0时的冷却效率进行了数值模拟。模拟结果表明新型双射流冷却孔与原双射流冷却孔相比在各吹风比下均优化了气膜在热表面上的分布,抑制了冷却孔出口射流的分离现象,提高了近冷却孔出口区域的气膜冷却效率;在M=0.5,1.0,1.5,2.0四种吹风比下,新型冷却孔在出口典型冷却区域(6D×10D)上的面积平均气膜冷却效率比原双射流冷却孔分别提高0.16,0.22,0 26,0 21。
- 王文三唐菲赵庆军徐建中
- 关键词：气膜冷却数值模拟
- 一种气冷涡轮的双射流孔冷却结构
- 一种气冷涡轮的双射流孔冷却结构，包括被保护表面和双射流孔排，通过在所述被保护表面上形成反肾形涡结构对暴露在高温气体中的所述被保护表面进行冷却，所述双射流孔排设置在所述被保护表面上，所述双射流孔排由相邻的两个射流孔沿一设定...
- 王文三赵庆军唐菲徐建中
- 文献传递
- 涡轮静叶尾缘开槽冷却特性的数值研究被引量：3
- 2010年
- 本文用三维数值模拟的方法,对某具有尾缘开槽冷却的涡轮静叶栅进行了详细的气热耦合计算与分析,研究了具有尾缘开槽冷却形式的涡轮静叶片的冷却特性,并结合叶片表面温度分布和静压分布对比分析了叶片在不同吹风比下该冷却方式对流场气动性能的影响。气热耦合计算结果表明:此种尾缘开槽的冷却形式可以对叶片尾缘高温区起到有效的冷却效果,同时使主流通道的气动喉口向上游迁移,在冷却槽口区域引起主流的压力波动。
- 王文三唐菲秦立森赵庆军徐建中
- 关键词：气膜冷却气热耦合数值模拟
- 1+1/2对转涡轮低压动叶前缘气膜冷却的非定常特性研究
- 涡轮中的非定常效应不仅影响涡轮的气动性能,而且是涡轮运行的噪音源,也是涡轮叶片产生周期性振动的原因之一。因此,涡轮中的非定常现象越来越受到人们的重视。许多研究人员已经研究了导叶非定常尾迹对无气膜冷却的动叶叶片表面传热系数...
- 王文三唐菲徐建中
- 文献传递
- 一种气冷涡轮的双射流孔冷却结构
- 一种气冷涡轮的双射流孔冷却结构，包括被保护表面和双射流孔排，通过在所述被保护表面上形成反肾形涡结构对暴露在高温气体中的所述被保护表面进行冷却，所述双射流孔排设置在所述被保护表面上，所述双射流孔排由相邻的两个射流孔沿一设定...
- 王文三赵庆军唐菲徐建中
- 文献传递
- 涡轮叶顶冷却布置对叶顶传热冷却性能的影响被引量：8
- 2012年
- 本文采用数值模拟的方法,对比分析了1+1/2对转涡轮四种不同的叶顶冷却布置方案对叶顶传热、冷却性能以及气动特性的影响。四种布置方案分别是:靠近压力面垂直叶顶方向、靠近压力面且与叶顶有30°出射角、中弧线位置垂直叶顶方向、中弧线位置有30°出射角。研究表明,气膜孔沿压力面布置与气膜孔沿中弧线布置相比可以降低叶顶传热系数;由于气膜孔倾斜布置气膜射流动量降低,且削弱了肾形涡的影响,气膜的侧向覆盖范围增大。因此气膜孔靠近压力面布置可以提高气膜冷却效率;气膜孔靠近压力面且有30°出射角比垂直布置叶顶热负荷减少2.7%。另外,气膜孔靠近压力面布置可以降低主流的泄漏流量,有利于减小泄漏损失和提高涡轮效率。
- 王文三唐菲赵庆军徐建中
- 关键词：气膜冷却传热系数
- 涡轮静叶尾缘开槽冷却特性的数值研究
- 本文用三维数值模拟的方法，对某具有尾缘开槽冷却的涡轮静叶栅进行了详细的气热耦合计算与分析，研究了具有尾缘开槽冷却形式的涡轮静叶片的冷却和传热特性，并结合叶片表面温度分布和静压分布对比分析了叶片在不同吹风比下该冷却方式对流...
- 王文三唐菲秦立森赵庆军徐建中
- 关键词：气膜冷却气热耦合数值模拟涡轮静叶栅
- 文献传递
- 无导叶对转涡轮高压动叶叶尖开槽的研究被引量：9
- 2009年
- 对一无导叶对转涡轮高压动叶叶尖经开槽后的叶顶间隙流场进行了研究,CFD预测结果表明叶尖开槽后对转涡轮间隙泄漏损失的降低幅度超过了10%。对数值结果的分析表明,叶尖开槽后叶顶间隙通道内的粘性阻力增加,致使间隙流场结构发生变化,并引起了泄漏涡强减弱和泄漏流量下降;另外间隙泄漏流通过凹槽侧壁对叶片具有额外的做功能力。在本文的研究条件下,高压动叶叶尖开槽使得对转涡轮整级性能得到明显改善。
- 张永军王会社王文三徐建中
- 关键词：对转涡轮涡系结构
