王璇
- 作品数：8 被引量：36H指数：4
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 广州城市地下交通发展现状和前景分析被引量：2
- 2008年
- 城市的可持续发展与交通息息相关，城市交通拥挤，交通用地紧缺，交通带来的噪声废气等城市污染已经严重阻碍城市的健康、和谐、快速发展。发展地下交通体系，对于缓解目前地面交通的诸多负面影响，并且逐步实现以城市交通立体化开发引导城市立体化发展提供有效的途径。
- 司徒炳强胡郁葱王璇
- 关键词：城市污染交通发展可持续发展交通拥挤交通体系
- 基于集散点选择模型的地下快速路网规划被引量：5
- 2009年
- 针对地下快速路服务于中长距离出行车辆的功能定位、特性和布局原则,建立了地下快速路集散点选择模型,提出了从常规OD调查数据处理到集散点选择、再利用OD表转换和基于集散点的期望线图、最终协调规划地下快速路网的点线面依次规划流程,并结合案例进行了分析和验证.结果表明:文中提出的规划流程以及所建立的集散点选择模型对合理规划地下快速路网有理论和应用价值.
- 胡郁葱司徒炳强靳文舟王璇
- 关键词：地下快速路路网规划
- 基于博弈论的城市“黑车”存在及管理研究被引量：5
- 2008年
- 城市"黑车"运输是我国公安交通管理部门重点打击对象.运用博弈论分析管理部门对"黑车"司机进行管制和"黑车"之间的降价竞争现象,结果表明,"黑车"市场存在的内在驱动力是有利可图;管理部门不应该仅仅从管制入手;理性的"黑车"司机在非法经营过程中也存在降价的驱动.本文最后在总结博弈分析结论基础上,分别从管理部门和"黑车"司机两个角度提出管理措施.结果表明,运用博弈论分析"黑车"问题具有理论和实际的意义.
- 田晟王璇司徒炳强
- 关键词：降价博弈论
- 地下道路地面出入口与交叉口最小间距的研究被引量：6
- 2009年
- 地下道路在地面的出入口位置影响着地下和地面车流的衔接.文中分析了出入口间相对位置的组合模式,以交织段换道次数为主要判断依据,建立交织段最小长度模型,通过算例,给出寻找连续换道最大关键次数和关键车流的方法,针对交通流的混合特性,运用Matlab编程给出交织段最小长度的离散阈值,为地下道路地面出入口与交叉口最小间距的确定提供依据.
- 司徒炳强靳文舟胡郁葱王璇
- 工业机器人精度的分析与综合
- 王璇
- 城市快速路交通流特性及相态划分研究
- 广州作为一个特大城市，市区人口众多，汽车保有量增长迅速，远远超过了道路设施建设增长的速度，交通问题日益突出。要摆脱或缓解这种困境，可以利用先进的交通管理系统来挖掘现有道路的运输潜力，而这种管理系统要求对道路的交通流特性有...
- 王璇
- 关键词：城市快速路相态交织区快速路系统交通流研究
- 文献传递
- 基于模糊C均值聚类的快速路交通流相态划分被引量：15
- 2009年
- 交通相态的识别问题是智能交通系统里一个关键问题,基于模糊C均值聚类分析可以很好地解决这种没有先验知识情况下的分类问题。文中介绍了三相流理论,根据我国实测快速路交通流数据,利用模糊C均值聚类方法对交通流相态的分类进行了研究,实现了一种交通相态的划分方法,研究结果表明:该方法能够识别出三相流理论中的自由流和同步流状态。
- 王璇翁小雄
- 关键词：城市快速路交通流相态模糊C均值聚类
- 城市“黑车”存在机理及管制措施被引量：3
- 2008年
- 近年来，随着我国社会经济的快速发展，大中小城市的客运量迅速增加。伴随着合法运输群体的扩大，“黑车”运输也在不断的壮大，已成为合法运输经营者反映最多、最强烈的问题，同时也是运输管理和稽查的重点和难点。为了解决“黑车”问题，必须深入研究“黑车”存在的内在机理，找出管理部门与“黑车”之间管理与存在的博弈关系，探索有效、科学地管制“黑车”的新途径。
- 司徒炳强胡郁葱王璇田晟
- 关键词：运输经营者运输管理博弈关系
