您的位置: 专家智库 > >

申爱玲

作品数:11 被引量:54H指数:5
供职机构:邵阳学院机械与能源工程学院更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金湖南省科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇文化科学

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇发动机
  • 3篇传动
  • 3篇传动系
  • 2篇汽车动力
  • 2篇结构优化
  • 2篇仿真
  • 1篇地方高校
  • 1篇地方院校
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析法
  • 1篇院校
  • 1篇汽车传动
  • 1篇汽车传动系
  • 1篇汽车动力传动
  • 1篇汽车动力传动...

机构

  • 8篇邵阳学院
  • 4篇中南大学
  • 1篇湖南大学

作者

  • 10篇申爱玲
  • 3篇伏军
  • 2篇邓清方
  • 2篇袁文华
  • 1篇左青松
  • 1篇罗玉梅
  • 1篇唐华平
  • 1篇吴海江
  • 1篇李平
  • 1篇杨建华
  • 1篇唐宁
  • 1篇曾娣平
  • 1篇王小明
  • 1篇邹利华
  • 1篇吕斌
  • 1篇张衍发
  • 1篇谭永青
  • 1篇黄小青
  • 1篇何晓明

传媒

  • 2篇中南大学学报...
  • 2篇湖南农机(学...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇广西轻工业
  • 1篇当代教育理论...
  • 1篇时代农机

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CA7204汽车动力传动系匹配仿真与优化被引量:13
2011年
根据使用条件和要求,基于CRUISE软件,对CA7204车发动机与传动系之间的原匹配方案进行仿真和优化计算,并从动力性和燃油经济性2方面与原始试验数据进行对比,对整车模型进行标定。通过优化选择适当的传动系参数,可以在保证动力性能的前提下改善车辆的燃油经济性。研究结果表明:优化后各挡等速油耗均有所下降,其中城市行驶常用挡位四挡、五挡的等速60 km/h油耗降幅超过8%,整车新欧洲循环(即NEDC循环)油耗由原来的7.52 L/(100 km)降低到7.01 L/(100 km),降低了6.78%,而其动力性能下降幅度很小。
申爱玲伏军张衍发
关键词:发动机传动系仿真
材料成型及控制工程专业毕业实习和毕业设计模式研究被引量:2
2017年
基于校企合作的毕业实习和毕业设计模式是培养材料成型及控制工程专业人才的重要环节。文章从实施学生顶岗实习制度、打造一支专兼结合具有工程实践背景的指导教师队伍、建立真题真做的双导师制毕业设计体系等方面进行了研究,以期提升学生工程实践能力,实现学生自学校到企业的无缝对接,达成应用型高级工程技术人才培养目标。
吴海江何晓明邹利华王小明罗玉梅申爱玲曾娣平
关键词:校企合作地方高校材料成型及控制工程
某重型矿用自卸车驾驶室的模态分析和结构优化被引量:10
2014年
为改善驾驶室的振动情况,提高舒适性,结合某重型矿用自卸车建立了驾驶室的有限元模型,利用ANSYS软件对其进行了模态分析,获取前10阶固有频率和振型;分析了各部件厚度特征对1阶弹性模态和质量的灵敏度情况,根据结果确定变量并对模型机型优化。结果表明:驾驶室在质量没有增加的前提下,1阶弹性模态由35.3 Hz变到45.2 Hz,有效地改善了驾驶室的动态特性。
谭永青唐华平吕斌黄小青李平申爱玲
关键词:模态分析灵敏度结构优化有限元分析法
CA7204MT汽车动车传动系统参数优化匹配
CA7204MT汽车是一汽大众2006年自主开发的奔腾轿车系列车型之一,本课题对其进行动力传动系统匹配研究,运用优化理论寻找动力性和燃油经济性最佳传动系参数设计,目的是在尽可能保持原车的优越动力性的前提下降低油耗。本文建...
申爱玲
关键词:汽车传动系参数优化燃油经济性惩罚函数
文献传递
基于MATLAB软件的发动机特性曲线拟合被引量:1
2011年
根据发动机特性试验数据,利用MATLAB强大的数据运算处理功能,基于最小二乘法原理与多元线性回归理论模型,拟合得到其外特性和万有特性曲线,可以提高计算效率,并得到较高的试验精度。
申爱玲邓清方
关键词:发动机MATLAB
基于ANSYS的轻型170F柴油机机体结构优化
2011年
机体是小型风冷柴油机中的一个主要零部件,其结构优化对柴油机的轻巧化有着重要影响。利用ANSYS有限元技术,对轻型170F柴油机机体结构进行了强度计算分析,找出了该机体设计中的一些薄弱环节,为加强轻型170F柴油机机体的强度、并进一步改进其结构的优化设计提供了理论依据。改进结果表明经优化设计后的机体比优化前总质量减轻1.282kg,减轻幅度为11.93%。
申爱玲
关键词:ANSYS轻型柴油机
地方院校车辆工程专业的建设与发展思路被引量:7
2013年
针对地方院校车辆工程专业建设与发展过程的问题,从专业定位、师资队伍建设、教学研究与改革、教学条件建设与质量管理等方面进行了探讨。以邵阳学院为例,结合地方经济和汽车产业发展特点,对该校车辆工程专业建设思路和办学特色进行分析,为地方高校车辆工程专业建设及特色的形成具有一定的参考意义。
伏军袁文华杨建华申爱玲唐宁
关键词:地方院校车辆工程
并联式混合动力逻辑门限控制参数智能优化被引量:7
2012年
为提高并联式混合动力汽车的燃油经济性和降低其废气排放量,采用基于自适应混沌粒子群优化算法建立并联式混合动力汽车控制优化模型,对其逻辑门限控制参数进行优化,并与PSO算法和GA算法的优化结果进行比较;利用ADVISOR仿真软件对其优化参数进行仿真验证,并对其逻辑门限控制参数优化前的仿真结果与自适应混沌粒子群优化后的仿真结果进行对比。研究结果表明:自适应混沌粒子群优化算法具有较快的收敛速度和较高的收敛精度,能有效避免早熟收敛问题;100 km油耗至少可降低12%,HC排放量可降低6%,CO排放量可降低5%,NOx排放量可降低8%。
申爱玲袁文华左青松伏军
关键词:混合动力仿真
“CAD/CAM技术”课程教学改革实践被引量:5
2011年
针对"CAD/CAM技术"课程特点,结合教学实践,进行了教学内容的整合和教学方法的不断改进,取得了较好的实际教学效果。
申爱玲邓清方
关键词:CAD/CAM技术教学内容教学方法
CA7204MT汽车动力传动系统参数优化匹配
CA7204MT汽车是一汽大众2006年自主开发的奔腾轿车系列车型之一,本课题对其进行动力传动系统匹配研究,运用优化理论寻找动力性和燃油经济性最佳传动系参数设计,目的是在尽可能保持原车的优越动力性的前提下降低油耗。本文建...
申爱玲
关键词:发动机传动系
共1页<1>
聚类工具0