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石得春

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：中南大学交通运输工程学院高速列车研究中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元建模
  • 1篇瞬态响应
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇强度分析
  • 1篇转向架
  • 1篇转向架构架
  • 1篇列车
  • 1篇列车交会
  • 1篇列车交会压力...
  • 1篇货车
  • 1篇交会压力波
  • 1篇高速列车
  • 1篇侧窗
  • 1篇车窗

机构

  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇石得春
  • 1篇王亚丽

传媒

  • 1篇铁道车辆
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速列车侧窗在交会压力波作用下的瞬态响应分析被引量：9
2002年
列车在隧道内高速交会时产生的瞬态压力冲击波对车辆侧窗结构会产生十分不利的影响 ,甚至危及行车安全。文章采用国际著名大型非线性有限元分析程序 ANSYS/ L S- DYNA,对我国正在研制的时速 2 70 km高速列车侧窗结构进行非线性瞬态响应分析 。
石得春
关键词：高速列车车窗列车交会压力波瞬态响应
120km/h 2D轴转向架构架联接强度分析被引量：3
2001年
用I-DEAS软件对120km/h快运货车转向架整体焊接式构架进行有限元建模、结构强度计算并着重模拟导框座与侧梁、制动梁吊座与横梁之间的焊缝以考核它们之间的联接强度,从而指导改进设计。
王亚丽石得春
关键词：货车转向架有限元建模铁路车辆
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共1页<1>
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