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胡轶敏

作品数：11 被引量：125H指数：6
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 7篇覆盖件
  • 6篇仿真
  • 6篇车身
  • 5篇汽车
  • 5篇车身覆盖件
  • 5篇冲压
  • 4篇轿车
  • 4篇冲压成形
  • 3篇动态仿真
  • 3篇有限元
  • 2篇桑塔纳
  • 2篇仿真与试验研...
  • 2篇CAD
  • 1篇单元法
  • 1篇有限单元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元建模
  • 1篇三维仿真
  • 1篇桑塔纳200...
  • 1篇桑塔纳轿车

机构

  • 11篇上海交通大学
  • 3篇上海大众汽车...

作者

  • 11篇胡轶敏
  • 8篇林忠钦
  • 5篇张卫刚
  • 4篇董洪智
  • 3篇陈关龙
  • 2篇石庆宗
  • 2篇黄鸿生
  • 1篇倪锋
  • 1篇刘罡
  • 1篇张卫刚
  • 1篇秦长灯
  • 1篇徐伟力

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 2篇锻压机械
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇上海汽车
  • 1篇力学进展
  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 6篇1998
  • 2篇1997
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
CAD/CAM系统中的数据交换标准被引量：4
1998年
介绍了三种常用的CAD／CAM系统中CAD模型数据交换标准格式和发展状况，分析了各种格式的特点和系统之间数据转换中常出现的缺陷及解决缺陷的方法。指出在CAD模型数据转换过程中，为转换数据的准确和所获得CAD模型的精确，应遵循一定的建模原则。
董洪智胡轶敏林宗钦陈关龙
关键词：汽车数据变换CAD/CAM系统数据交换标准
轿车覆盖件成型过程动态仿真有限元建模技术研究被引量：9
1999年
研究了轿车覆盖件冲压成型过程动态仿真中的有限元建模问题，比较了可用于覆盖件成型分析的几类单元；讨论了单元的选取和单元划分的若干原则。并结合Santana2000型轿车侧框和NUMISHEET’96的S－Rail标准考题，说明了有限元仿真模型对成型仿真结果的影响。
胡轶敏张卫刚林忠钦刘罡
关键词：覆盖件仿真有限单元法轿车
轿车侧框冲压仿真计算机辅助造型建模被引量：4
1998年
介绍利用计算机辅助造型技术，以ＣＡＴＩＡ－ＣＡＤＡＭ软件为平台，对桑塔纳２０００型轿车侧框进行冲压仿真造型建模。从而建立了自己的汽车覆盖件冲压仿真ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ系统。
董洪智胡轶敏林忠钦陈关龙
关键词：冲压仿真汽车车身
桑塔纳轿车车顶冲压成形动态仿真被引量：11
1998年
本文建立了车身覆盖件冲压成形CAE系统,其中包括模具和板材几何造型系统、冲压成形大变形弹塑性有限元分析系统以及分析结果后处理系统。并对桑塔纳轿车车顶冲压成形进行仿真计算,分析了板材厚度变化、应力和应变分布,确定了冲压成形中可能产生板料堆积和拉裂的区域。
张卫刚胡轶敏陈关龙林忠钦黄鸿生石庆宗
关键词：桑塔纳轿车车身覆盖件冲压成形仿真
曲面拼接在车身覆盖件仿真成形几何建模中的应用研究被引量：14
1998年
基于参数曲面拼接原理，提出了车身覆盖件仿真成形几何建模中复杂曲面造型曲面片划分的准则和评价拼接质量的准则，引入了相邻曲面公共连接线上法线夹角αｍａｘ作为衡量曲面片连接光顺度指标，以车身前门外板覆盖件冲压成形仿真几何建模为实例，应用上述准则和αｍａｘ指标，其建模质量和仿真结果都很理想，提高了建模效率和质量。实践证明，本文提出的准则和αｍａｘ指标是合理可行的。
董洪智张卫刚胡轶敏林忠钦
关键词：曲面拼接车身覆盖件仿真汽车
坯料形状对盒形件拉深成形性能的影响被引量：7
1997年
本文采用三维大变形弹塑性有限元方法。用LS-DYNA3D软件对盒形件的拉深成形过程进行仿真,针对三种不同形状坯料的仿真结果,分析讨论了坯料外形对盒形件拉深成形性能的影响。
胡轶敏张卫刚林忠钦陈关龙
关键词：拉深金属薄板盒形件坯料形状
矢量化在车身CAD技术中的应用研究被引量：2
1998年
本文研究了在车身内外覆盖件及其模具设计制造过程中遇到的由二维产品图纸建立三维CAD模型的问题，提出了应用矢量化和三维造型技术，实现由二维产品图建立三维CAD模型的原型系统，利用该系统，完成了若干实际工作。实践表明，本文提出的方法和原型系统对于解决由二维模型建造三维模型问题是非常有效的。
胡轶敏施相臣林忠钦石庆宗
关键词：车身CAD矢量化车身覆盖件汽车
一种基于功能约束的参数化图形设计方法被引量：11
1997年
本文在现有参数化图形设计方法的基础上，通过对设计过程中功能要求的研究，提出了功能约束的概念，把功能约束引入参数化图形设计过程。在实践的基础上总结提出了基于功能约束的参数化图形设计的三种算法，并给出了部分实践的结果。采用本文提出的方法，较好地实现了产品设计中从功能到结构的设计集成。
胡轶敏
关键词：CAD参数化
车身覆盖件冲压成形的三维仿真与试验研究
该文从汽车工业应用的角度出发,研究车身覆盖件冲压成形三维仿真与试验分析的理论、技术方法和应用系统.对车身覆盖件冲压成形仿真与试验分析领域学术界的研究动态、工业界的应用状况进行了系统、全面的综述.首次推导了基于关联流动法则...
胡轶敏
关键词：车身覆盖件冲压成形模具CAD
车身覆盖件冲压成形动态仿真的研究进展被引量：66
2000年
概括了车身覆盖件冲压成形动态仿真所涉及的技术环节，如材料模型、几何模型、有限元方法、接触和摩擦问题、原始坯料现状、模具系统和工艺参数．综述了在这些技术领域的研究进展．简要介绍了国内在车身覆盖件冲压成形动态仿真工业应用研究方面的最新成果，讨论了在应用研究中仍存在的问题和进一步的研究发展方向．
胡轶敏林忠钦徐伟力张卫刚陈关龙秦长灯蒋浩民郭瑞权汪承璞
关键词：车身覆盖件冲压成形仿真有限元分析汽车
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