范传帅
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>
- 一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法
- 本发明公开了一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法，该方法是将预制的两沥青块中间安装两个石英应变传感器后粘成一体埋设于试验路面，通过试验车辆加载，采集路面响应数据，分析沥青路面层间剪切应力应变。应用本发明的方法测得的试验数...
- 张维峰郑南翔孟书涛刘伟陈俊杰张新刚范传帅
- 文献传递
- 基于输出响应的车辆结构模态参数识别与动力修改研究
- 工作模态是研究结构在工作状态下所表现出的实际动态特性,其分析结果更加贴近实际情况,对于解决实际结构在运行时遇到的振动和噪声问题具有现实的指导意义。汽车在实际行驶过程中,其结构或部件受到的约束和激励情况复杂,无法对激励进行...
- 范传帅
- 关键词：参数识别
- 文献传递
- 基于MatLab的车辆振动响应幅频特性分析被引量：2
- 2011年
- 为了研究汽车振动响应的幅频特性,利用拉格朗日方程建立了1/4车辆几何模型,并利用Simulink对车辆振动响应幅频特性进行了仿真.结果表明:减振器阻尼系数的适当增加可以有效降低共振时车轮与路面之间的动载;而悬架刚度的增加会使车辆行驶平顺性变差.分析结果对提高车辆行驶平顺性和安全性具有一定的参考价值.
- 陈俊杰李兆凯范传帅刘伟
- 关键词：车辆振动行驶平顺性MATLAB-SIMULINK幅频特性
- 车架结构动力修改与力响应模拟技术研究被引量：8
- 2012年
- 以某轻型越野汽车车架为研究对象,通过对该型车辆特定路面行驶工况下路面激励响应特性的研究,构造了模拟载荷谱.结合车架结构试验模态模型,采用力响应模拟分析技术,对基于舒适性准则进行结构修改后的车架动态特性进行了模拟力响应对比分析,结果表明,力响应模拟分析技术是进行结构动态优化设计的高效手段.
- 张维峰范传帅
- 关键词：车架
- 一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法
- 本发明公开了一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法，该方法是将预制的两沥青块中间安装两个石英应变传感器后粘成一体埋设于试验路面，通过试验车辆加载，采集路面响应数据，分析沥青路面层间剪切应力应变。应用本发明的方法测得的试验数...
- 张维峰郑南翔孟书涛刘伟陈俊杰张新刚范传帅
- 某客车怠速工况下振动传递特性试验分析
- 2011年
- 利用现代测试技术，对某客车在怠速工况下整车振动情况进行测试，利用数据后处理软件对测试数据进行幅值谱分析、互谱分析和传递函数分析，从而得到该车辆在怠速工况下振动能量传递路径及结构存在的问题，为改善该车辆舒适性提供试验依据。
- 张新刚陈俊杰刘伟范传帅
- 关键词：车辆振动怠速互谱传递函数
