蔡言龙
- 作品数：12 被引量：10H指数：2
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 工程车辆双气室油气悬架建模与仿真分析被引量：1
- 2014年
- 分析某工程车辆的双气室悬架液压缸的结构和工作原理,建立了其非线性数学模型;然后利用AMESim建立悬架仿真模型,并运用AMESim软件对比分析了正弦信号激励下悬架液压缸输出力的位移、速度特性曲线。
- 李魁张洪蔡言龙
- 关键词：工程车辆仿真
- 全地面起重机多桥油气悬架系统的仿真研究
- 随着国内经济的快速发展和基础设施的加快建设，全地面起重机的市场需求也越来越大。全地面起重机不仅具有优越的吊重能力，而且具有良好的越野行驶能力，能在恶劣的环境中工作。油气悬架是全地面起重机底盘的关键装置，也是多桥车辆底盘的...
- 蔡言龙
- 关键词：油气悬架全地面起重机仿真AMESIM
- 文献传递
- 全地面起重机行驶动力学仿真研究
- 2015年
- 建立全地面起重机的整车振动模型及其AMESim仿真模型,并建立随机路面谱模型,在A、B、C、D四个等级路面激励下,对比分析了不同阻尼孔直径对整车的垂直振动振动特性的影响,得到了其相关的变化规律。
- 李魁张洪丁海霞刘二伟蔡言龙
- 关键词：全地面起重机仿真
- 工程车辆双桥油气悬架性能对比仿真分析
- 2015年
- 通过分析全路面起重机双桥油气悬架组的液压系统油路图,建立双桥油气悬架组的7自由度数学模型,分析并联式和独立式双桥油气悬架模型主要区别,并利用AMESim仿真软件建立并联式和独立式双桥油气悬架仿真模型。对比分析了两种悬架系统的压力、轮胎动载荷、垂直加速度等参数的最大值,得出并联式悬架组的性能指标要优于独立双桥悬架的结论。
- 李魁张洪蔡言龙
- 关键词：全地面起重机
- 互联式油气悬架系统的建模与仿真研究被引量：3
- 2014年
- 以互联式油气悬架系统为研究对象,基于AMESim建立了工程车辆单桥四自由度悬架系统仿真模型,解决了AMESim的机械库元件只能进行一维仿真的问题,分析了单侧车轮受激励下车身位移和侧倾角的变化,同时分析了不同阻尼孔直径对互联式悬架系统车身振动特性的影响。
- 蔡言龙张洪刘利宝郭增彩
- 关键词：AMESIM仿真
- 一种全路面起重机的可行走支腿装置
- 一种全路面起重机的可行走支腿装置，属于全路面起重机技术领域，特征是在现有技术全路面起重机支腿的下端安装一个可行走的支轮装置，其构造是支腿盘座的上端制成凹球面，将支腿下端的半球装入凹球面内，实现滑动配合，支腿盘座的上部通过...
- 张洪蔡言龙刘利宝
- 文献传递
- 一种全路面起重机的可行走支腿装置
- 一种全路面起重机的可行走支腿装置，属于全路面起重机技术领域，特征是在现有技术全路面起重机支腿的下端安装一个可行走的支轮装置，其构造是支腿盘座的上端制成凹球面，将支腿下端的半球装入凹球面内，实现滑动配合，支腿盘座的上部通过...
- 张洪蔡言龙刘利宝
- 文献传递
- 全路面起重机传动系统的匹配性能改进被引量：2
- 2014年
- 建立了全路面起重机传动系统模型,在ADAMS中添加约束后进行分析。通过比较前、中、后三个驱动桥角速度,得出三者间存在转速差,通过加装轴间差速器的方式可以减小转速差,进而减轻了轮胎与地面的磨损,改进了全路面起重机传动系统的匹配性能。
- 刘利宝张洪蔡言龙郭增彩
- 关键词：全路面起重机传动系统轴间差速器
- 单气室油气悬架系统的建模与仿真研究被引量：4
- 2014年
- 分析了单气室悬架油缸的结构和工作原理,并建立了单气室悬架油缸数学模型和二自由度悬架系统数学模型。然后运用AMESim建立了合理的油气悬架系统模型,分析了阻尼孔直径的大小对悬架系统振动特性的影响。为单气室油气悬架系统的深入研究建立了基础。
- 蔡言龙张洪刘利宝郭增彩
- 关键词：AMESIM阻尼孔
- 冲击振动压路机工作特性及试验研究
- 2014年
- 对新型冲击振动压路机整机的工作特性进行了研究,从工作轮的机械特性与结构参数的关系出发,确定了冲击块的结构形式与外形尺寸,同时运用相似理论对试验样机的结构尺寸进行了简化,研究了试验样机的主要特性,从而验证整机工作特性的可行性,为该型压实机的投入生产做了结构参考和理论指导。
- 郭增彩张洪高广恒蔡言龙刘利宝
- 关键词：冲击振动压路机工作特性
