袁中原
- 作品数：54 被引量：74H指数：6
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：四川省科技计划项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程环境科学与工程更多>>
- 山壁倾角对连续隧道群洞口间污染物窜流的影响
- 2021年
- 隧道上下游洞口间距较短时,从上游排出的污染空气来不及完全扩散便又被吸入下游隧道,造成二次污染,这种现象被称作污染物窜流,会降低通风效率增大运营成本。此前研究主要针对纵向窜流和横向窜流单独发生的情况,并且普遍将山体简化为垂直平面。本研究采用CFD数值模拟方法建立连续隧道群模型,对不同山壁倾角下的污染物窜流情况进行模拟分析。结果表明连续隧道群洞口间污染物窜流存在一种不同于纵向窜流和横向窜流的形式,并且增大山壁倾角能明显减少窜流量,当山壁倾角从0°增大到60°,窜流比从79.2%下降到67.7%。
- 唐莎韩晓阳曾仕豪袁中原雷波
- 关键词：数值模拟
- 铁路客运站冬季辐射供暖系统室内热舒适阈研究
- 2022年
- 室内热舒适性参数对空调系统设计及运行至关重要。铁路客运站属于人员流动性大且停留时间短的过渡空间,人体对热舒适性的要求往往与稳态环境不同。本文以热损失率作为冬季室内热舒适评价指标,确定地板辐射供暖系统与人体热舒适相关的室内参数,计算分析各参数之间的相对关系,建立室内环境热舒适阈模型。结果表明,地板辐射供暖系统热舒适阈与空气温度及地板表面温度相关。所得热舒适阈模型可用于铁路客运站室内热环境评价及地板辐射供暖系统室内运行参数的优化设计。
- 吕瑞欣袁中原雷波郑嘉诚
- 关键词：铁路客运站辐射供暖地板表面温度
- 纵向风下隧道顶部和侧向排烟特性对比研究
- 2023年
- 建立全尺寸隧道火灾三维数值计算模型,通过设置不同的火源位置、风口尺寸、排烟量、火源功率,在纵向风速为临界风速时,对隧道内顶部和侧向机械排烟系统烟气分布特性进行对比分析。研究发现,两种排烟方式的顶壁烟气特性在火源段内无明显区别,而在非火源段内,侧向机械排烟的温度和CO浓度要明显高于顶部机械排烟;对于非火源段内的竖向分布和人员高度处的横向分布,顶壁排烟系统的整体温度和CO浓度都比侧壁排烟低,排烟效果好。
- 周伟军徐梦一袁中原
- 关键词：隧道火灾纵向通风烟气特性
- 八达岭地下站区间隧道火灾控制研究
- 2011年
- 采用FDS软件对八达岭地下车站相关隧道段的火灾工况进行三维数值模拟计算,结果是火灾强度为20 MW时隧道段的临界风速为3 m/s;采用一维数值模拟方法研究分析了火灾发生在隧道段不同位置时的通风方案,结果表明:合理的利用竖井内轴流风机,可以最大限度地减少隧道内射流风机的数量。
- 邵建霖袁中原刘舸争
- 关键词：区间隧道火灾控制临界风速通风方案
- 地铁复合式屏蔽门系统的通风优化研究被引量：3
- 2016年
- 研究目的:近年来,地铁环控系统的能耗问题越来越受到重视,复合式屏蔽门系统因能整合屏蔽门系统和闭式系统的节能优势,本文旨在确定其优化的通风方案,为系统的工程应用提供参考。研究结论:(1)两种通风方案下的车站总通风量相差不大,而且随着列车运行对数的增加,车站总通风量经历了先增大后减小的过程;(2)"出站端活塞风井通风模式"的站台通风量较大,但其站厅通风量较小;(3)两种通风方案下的站台通风量均可满足站台通风换气标准,"进站端活塞风井通风模式"下的站厅通风量可满足站厅通风换气标准,但采用"出站端活塞风井通风模式"时,部分车站的站厅换气量无法满足站厅通风换气标准;(4)整体而言,"进站端活塞风井通风模式"优于"出站端活塞风井通风模式";(5)该研究成果可应用于地铁环控系统工程领域。
- 袁中原雷波
- 关键词：数值模拟
- 连续隧道洞口间烟气扩散特性研究
- 2023年
- 当上下游隧道的洞口间距较短时,上游隧道的火灾烟气可能扩散至下游隧道,对下游隧道造成影响。采用CFD数值模拟方法建立连续隧道模型,对不同纵向风速、不同火源位置、不同热释放率、不同洞口间距以及不同横向风速下的烟气窜流情况进行模拟分析。结果表明:(1)上游隧道纵向风速的增大将导致烟气往下游隧道方向水平扩散的距离增大,因此,烟气的窜流量增大;(2)火源距离上游隧道出口越远,热释放率越小,上游隧道出口处烟气温度就越低,烟气的水平惯性力上升,更容易窜流至下游隧道;(3)烟气窜流随着洞口间距的增大而不断减弱,当洞口间距足够大时,不会出现烟气窜流的现象;(4)当存在横向风时,洞口间烟气的流动轨迹会发生偏移,并且烟气窜流会随横向风速的增大而减弱。
- 邱浩曾仕豪袁中原
- 关键词：火灾烟气数值模拟
- 纵向风下隧道火灾顶部排烟烟气温度分布研究
- 2023年
- 建立全尺寸隧道火灾三维数值计算模型,通过设置3种不同的火源位置、风口尺寸、排烟量、火源功率,研究在纵向风速为临界风速时,隧道火灾单点排烟顶壁纵向烟气温度分布特性。研究发现,纵向风下的顶部排烟时隧道顶壁烟气温度随着离火源距离的增大而逐渐减小,且在风口处骤减;顶壁烟气温度随火源热释放率的增大而增加,而火源位置、排烟口长度以及排烟量对顶壁温度影响不大。通过理论分析的方法,得到了的纵向温度衰减公式,建立了不同火源位置下,不同风口长度顶壁纵向温升的衰减模型。
- 徐梦一袁中原
- 关键词：隧道火灾纵向通风
- 四川省某数据中心冷却系统运行性能优化被引量：1
- 2023年
- 当前,数据中心能耗和碳排放量快速增长。“双碳”背景下,对数据中心冷却系统的运行性能优化将对数据中心领域节能降碳做出重要贡献。以四川省某数据中心项目为例,分析其实际运行过程中存在的问题以及优化潜力。根据项目实际情况对冷却系统进行合理调适:通过调节机房末端空调风阀、水阀的开度百分比,实现4.79kWh的节能量和5.32%的节能率;将冷冻水出水温度提高0.5℃,实现了5.4kWh的节能量和1.13%的节能率。调适过程对于实现冷却系统节能高效运行的效果显著,验证定性分析结论的同时说明了该数据中心冷却系统运行性能具有较大的优化空间。
- 倪吉刘守亚袁中原张雯琦高波
- 关键词：数据中心运行性能节能
- 一种中央空调系统风水联调优化控制方法
- 本发明公开了一种中央空调系统风水联调优化控制方法，包括：根据中央空调系统对主机供水温度、水泵频率、末端设备水阀开度和风机档位以及房间内热源强度的随机调试实验，得到数据集；利用皮尔逊相关分析方法确定影响下一时刻各房间室内温...
- 袁中原林则烨吕瑞欣余涛
- 地铁隧道火灾双点排烟烟气温度分布特性的试验研究被引量：2
- 2019年
- 基于1:20的模型试验,研究了火源热释放率、排烟量和风口长度对地铁隧道火灾双点排烟烟气温度分布特性的影响。结果表明:火源段烟气温度随着火源热释放率的增加而显著增加,在排烟作用下非火源段烟气温度急剧下降;排烟量和风口长度对火源段烟气温度几乎没有影响;排烟量对非火源段烟气温度影响较大,而风口长度对非火源段烟气温度影响不大。
- 雷凯荣覃新赵鹏高波袁中原
- 关键词：地铁隧道火灾模型试验
