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袁泉

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇特性参数
  • 1篇燃烧
  • 1篇中压
  • 1篇脉冲爆震
  • 1篇脉冲爆震发动...
  • 1篇爆震
  • 1篇爆震波
  • 1篇爆震发动机
  • 1篇爆震燃烧

机构

  • 2篇空军工程大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇袁泉
  • 2篇程邦勤
  • 2篇何立明
  • 2篇陈鑫
  • 1篇祝雪平
  • 1篇金涛
  • 1篇严传俊

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
混合气体燃烧中压力对爆震波特性参数影响研究
2004年
采用平衡常数法对烃 -空气混合气体燃烧中爆震燃烧产物的平衡温度、平衡压力及爆震波速进行了计算与分析。在此基础上研究了混合气压力对爆震波特性参数的影响。研究结果表明 :在同一混气余气系数下 ,平衡温度和爆震波速随混气压力的增大而增大 ,而平衡压力则随混气压力呈线性增大。同时 ,对于不同燃料 ,分子量越大 ,其平衡温度、平衡压力就越高。
何立明严传俊袁泉程邦勤陈鑫金涛
关键词:爆震波特性参数
混合气压力对爆震波特征参数的影响规律被引量:1
2003年
在混合气当量比一定的条件下,采用平衡常数法对烃-空气系统的爆震燃烧产物的平衡温度、平衡压力及爆震波速进行了计算及比较。在此基础上研究了混合气压力对爆震波特征参数的影响规律。结果表明:在同一当量比下,平衡温度和爆震波速随混合气压力变化规律一致,随着初始压力的增大而增大,逐渐趋于一最大值。平衡压力与初始压力呈线性增大。同时,对于不同燃料,分子量越大,其平衡温度、平衡压力就越大。
袁泉祝雪平何立明程邦勤陈鑫
关键词:爆震燃烧脉冲爆震发动机
共1页<1>
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