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许妙玲

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:暨南大学经济学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理

主题

  • 2篇私家车
  • 2篇碳排放
  • 2篇碳税
  • 1篇优劣势
  • 1篇优劣势分析
  • 1篇知识城市
  • 1篇知识资本
  • 1篇指标体系
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇碳税设计
  • 1篇区域创新能力
  • 1篇区域创新系统
  • 1篇资本
  • 1篇外部性
  • 1篇劣势
  • 1篇劣势分析
  • 1篇面板数据
  • 1篇环境规制
  • 1篇会展

机构

  • 6篇暨南大学

作者

  • 6篇许妙玲
  • 1篇李郁芳
  • 1篇赵今朝

传媒

  • 1篇消费经济
  • 1篇中国城市经济
  • 1篇城市观察
  • 1篇市场经济与价...

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
环境规制与外商直接投资关系的实证研究——基于东部沿海地区面板数据的计量分析被引量:1
2011年
环境规制问题是近几年经济学的热点问题,环境规制对外商直接投资有怎样的影响是本文的研究重点。本文利用面板数据模型对我国东部沿海地区环境规制与外商直接投资关系做了实证分析,结果证明,在我国东部沿海各省市,环境规制对外商直接投资存在正效应。
许妙玲
关键词:环境规制FDI面板数据实证研究
区域创新能力指标体系的新构建--兼对广东省的实际测度
与以往的区域创新能力指标体系不同,本文从区域创新系统出发来挖掘区域创新能力的内涵,指出区域创 新活动包括创新投入、创新过程、创新产出、创新环境和创新影响五个要素,进而构建了全新的区域创新能力指标体系。并 对广东省1998...
许妙玲
关键词:区域创新系统区域创新能力指标体系
私家车碳排放与碳税设计研究
近年来,我国私家车数量的快速增长引起了全社会的关注,这可以反映我国经济发展的成果,但是私家车碳排放问题更为引人注目。根据本文的研究,我国私家车保有量2009年已经达到4574.91万辆,1995-2009年年均增长约30...
许妙玲
关键词:碳税私家车碳排放外部性
文献传递
澳门发展会展业的优劣势分析被引量:2
2012年
本文以《珠江三角洲规划纲要2008-2020》为背景,从中寻找澳门的会展业发展路径。从会展业发展的理论出发,在分析澳门发展会展业的优劣势之后,提出澳门发展会展业的建议。
许妙玲
关键词:会展经济澳门会展业优劣势
知识城市与知识资本的管理研究被引量:2
2010年
知识城市是21世纪城市可持续发展的一种全新理念。知识经济时代的到来引发对知识城市以及知识资本的研究,知识资本的管理以及知识城市的塑造将是未来城市发展的重要问题。本文主要研究知识资本的概念范畴以及管理城市知识资本的框架,借鉴并扩展了知识资本导航系统以及CICBS模型,为我国未来知识城市的构建提供参考。
许妙玲赵今朝
关键词:知识城市知识资本
碳税设计与私家车碳排放问题研究被引量:2
2012年
近年来,我国私家车数量的快速增长引起人们对其碳排放问题的关注。而私家车排量的大小基本上能够决定每百公里碳排放量的多少,因此要控制私家车的碳排放总量,应该从调控私家车的消费结构入手,通过实行有效的碳税征收政策来鼓励和引导排量为1.6L及以下的私家车消费。经研究对比发现,当碳税税率为10元/吨,排量在1.6L及以下的车辆购置税降低到5%的征收模式是最有效的。
李郁芳许妙玲
关键词:私家车碳排放碳税
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