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郑建东

作品数:24 被引量:36H指数:4
供职机构:中国空间技术研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学电子电信一般工业技术更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 5篇理学
  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 10篇超高速撞击
  • 7篇航天
  • 7篇航天器
  • 6篇推力
  • 6篇发动机推力
  • 6篇变轨
  • 6篇变轨发动机
  • 5篇卫星
  • 4篇数值仿真
  • 4篇仿真
  • 3篇卫星平台
  • 3篇力矩
  • 3篇发动机
  • 3篇干扰力矩
  • 3篇参数优化
  • 3篇参数优化方法
  • 3篇超高速
  • 2篇电池
  • 2篇电缆
  • 2篇碎片云

机构

  • 19篇中国空间技术...
  • 9篇北京卫星环境...
  • 1篇北京空间飞行...
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 24篇郑建东
  • 12篇龚自正
  • 9篇侯明强
  • 6篇徐坤博
  • 5篇曹燕
  • 5篇周江
  • 5篇徐春生
  • 4篇李峰
  • 4篇牛锦超
  • 4篇靖法
  • 4篇李朝阳
  • 4篇裴林
  • 3篇杨继运
  • 3篇许宏岩
  • 3篇杨闻
  • 2篇凌贸易
  • 2篇代福
  • 2篇夏永泉
  • 2篇崔佳涛
  • 2篇王江永

传媒

  • 4篇航天器环境工...
  • 3篇物理学报
  • 1篇宇航学报
  • 1篇高压物理学报
  • 1篇2009年空...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新概念密度梯度型高性能空间碎片防护结构
依据冲击波理论和防护原理提出了一种新概念密度梯度型空间碎片防护结构。研究了该防护结构的防护能力,分析了缓冲屏不同的密度梯度,缓冲屏中不同密度材料的厚度比例对其防护能力的影响。结果表明在相同面密度下,新概念密度梯度型防护结...
侯明强龚自正杨继运郑建东童靖宇向树红
关键词:空间碎片防护航天器超高速撞击
文献传递
超高速撞击中的弹丸形状效应数值模拟研究被引量:5
2010年
文章用AUTODYN仿真软件对球形、圆锥形、圆柱形和盘形4种不同形状弹丸超高速撞击Whipple防护结构所产生的碎片云形貌特征及对后墙的毁伤程度进行了数值仿真研究。对比分析结果指出:质量与速度相等的4种不同形状弹丸撞击缓冲屏所产生的碎片云有明显差异;弹丸长径比越小,穿过缓冲屏后的破碎程度越大;在5km/s撞击速度下,球形弹丸对后墙的毁伤程度最小,而圆柱形弹丸的毁伤程度最大。这说明弹丸的形状对超高速撞击结果有显著影响,在航天器超高速撞击风险评估和防护工程设计中应充分考虑弹丸的形状效应。球形弹丸的弹道极限曲线在防护结构的碎片防护能力评价时存在高估的问题,在实际工作中要特别注意这一点。
徐坤博龚自正侯明强代福郑建东
关键词:超高速撞击数值仿真
一种适用于卫星电缆分束安装的电缆支架
一种适用于卫星电缆分束安装的电缆支架,包括:耳片、底部安装面、顶部安装面、安装曲面和承力结构;承力结构顶部加工有多个凸台作为耳片,两相邻耳片之间作为顶部安装面,承力结构沿厚度方向加工有贯穿孔,作为开孔A;承力结构底部作为...
皮晓丽周江郑建东刘正山王自军杨闻王新翔王一全赵佩麟
基于特征长度的非球形弹丸超高速撞击碎片云特性研究被引量:4
2012年
根据ORDEM2000模型和卫星标准解体模型(SBM),确定空间中真实空间碎片的典型形状和撞击姿态。利用AUTODYN仿真软件,基于碎片特征长度,对立方体、方形薄片超高速撞击产生的碎片云进行三维数值模拟,从形状、质量分布、速度分布与能量分布深入分析碎片云特性,并与通用的球形标准弹丸进行比对。结果表明:弹丸形状及撞击姿态对碎片云特性有显著影响,立方体和方形薄片弹丸角撞击时产生的毁伤能力最大,而球形弹丸最小。因此,基于标准球形弹丸获得的弹道极限方程低估了航天器遭受空间碎片撞击损伤的风险,而基于真实碎片特征长度的弹丸形状效应研究将对现行的球形弹丸弹道极限方程(或曲线)做出更合理的修正。
徐坤博龚自正侯明强郑建东杨继运
关键词:超高速撞击碎片云数值仿真
基于向量理论的航天器变轨发动机干扰力矩计算方法
基于向量理论的航天器变轨发动机干扰力矩计算方法,首先定义各个坐标系,在发动机本体坐标系C<Sub>EB</Sub>坐标系下,计算发动机推力矢量F<Sub>EB</Sub>和作用点位置矢量<Image file="DDA0...
郑建东周江李峰许宏岩李朝阳裴林徐春生
一种卫星区域布局的方法
一种卫星区域布局的方法,将单机设备布置在服务舱仪器板;计算与仪器板单机设备连接电缆重量、及仪器板质量特性对卫星平台质量特性的贡献、仪器板上单机设备热耗分布,采用干涉检查方式分析服务舱仪器板总装情况即北仪器板开合容易、电缆...
王江永李洋靖法杨闻郑建东夏永泉
文献传递
增强型MLI碎片防护能力的超高速撞击试验研究被引量:2
2012年
采用超高速撞击试验的方法研究了多层隔热材料单元数、增强性材料添加层数、增强性材料添加位置及增强性材料属性等因素对增强型MLI防护性能的影响。试验结果显示,增加MLI单元数和添加增强性材料均可增加MLI的防护能力,但提高幅度会随着添加层数的增加而变小。
韩海鹰郑建东黄家荣龚自正
关键词:增强型超高速撞击
高精度大型GEO卫星平台结构热变形分析方法研究
航天器在空间中经历复杂的热环境。虽然有各种热控措施用于保证卫星仪器设备的正常工作,但是在温控范围内的温度变化仍然会造成航天器结构的变形。热变形造成有效载荷指向误差从而降低成像定位精度,使像质降低。热变形导致的结构误差包括...
陈跃陶家生林骁雄郑建东
关键词:对地观测卫星平台热变形复合材料
一种新的Whipple防护结构弹道极限方程准确率分析被引量:3
2012年
文章提出一种新的Whipple防护结构弹道极限方程,对之进行了准确率分析,并与NASA约翰逊空间中心最新的Christiansen方程进行了对比。结果显示:新方程对国内外大量试验数据的预测准确率达到了78%,而Christiansen方程的预测准确率为72%。对于国内200多次超高速碰撞试验数据,新方程预测准确率为78%,而Christiansen方程仅为61%。可见,文章所提出的新方程对国内外材料具有高准确率和普适性,能够满足工程需要。该方程有效克服了国外有关弹道极限方程预测准确率低及通用性不强等缺点,可为我国空间站的M/OD撞击风险评估和防护设计提供技术支持及保障。
郑建东龚自正童靖宇张森侯明强
关键词:WHIPPLE防护结构弹道极限方程
Al/Mg阻抗梯度材料超高速撞击机理数值仿真研究被引量:3
2013年
文章采用数值仿真方法研究了Al/Mg阻抗梯度材料在超高速撞击下的响应过程,分析了冲击波在阻抗梯度材料中的传播规律,计算了撞击过程中的能量耗散情况,并与弹丸撞击铝合金靶的结果进行了比较。研究结果表明,相对于铝合金材料,Al/Mg阻抗梯度材料:1)延长了冲击波的传播时间,使峰值压力脉冲的比冲量提升了30%~50%;2)提高了塑性功和内能转化量,使不可逆功增加了10%。由此证明阻抗梯度材料的防护性能优于铝合金。
侯明强侯明强龚自正徐坤博郑建东曹燕
关键词:超高速撞击数值仿真超高速撞击数值仿真
共3页<123>
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