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郭一麟

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇公共交通
  • 2篇城镇化
  • 1篇大运量
  • 1篇新型城镇化
  • 1篇运量
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇专用道
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通规划
  • 1篇组团
  • 1篇组团城市
  • 1篇快速城镇化
  • 1篇快速公交
  • 1篇快速公交系统
  • 1篇交通规划
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇交通衔接
  • 1篇公共交通系统

机构

  • 4篇清华大学
  • 1篇北京清华同衡...

作者

  • 4篇郭一麟
  • 3篇杨新苗
  • 1篇宗延
  • 1篇李昆达

传媒

  • 2篇城市
  • 1篇城市公交学会...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
我国城市道路规划设计条件工作的研究建议被引量:8
2016年
城市综合交通规划是指导道路建设的重要文件,但由于其功能定位,主要解决道路功能性要求,不能充分满足工程实施的具体需要。而道路设计更多地着眼于工程自身需求,对整体路网的考虑不足,与相交道路的关系也把握不够。道路规划设计条件是在综合交通规划的基础上,针对城市当前发展需要和基本情况提出的,能够指导道路工程设计的技术文件,弥补了综合交通规划和具体道路工程设计之间的规划管理空白。笔者对道路规划设计条件的内容进行了界定和分析,配合案例进行了说明,并对建立规划设计条件编制工作制度提出了建议。道路规划设计条件工作在我国北京、上海等大城市已有应用,在全国进一步推广对落实城市工作意见具有重要的价值和意义。
郭一麟杨新苗郭占全
关键词:综合交通规划城市道路
公共交通助力推进'以人为核心'的新型城镇化
杨新苗宗延郭一麟
快速公交系统通行能力研究
随着城市规模的不断扩张和机动化水平的快速提高,加之城市建设用地有限,道路资源成为了日益紧张的稀缺资源。从缓解城市拥堵、减少交通碳排放角度出发,越来越多的城市开始建设快速公交系统。为了减少社会车辆对快速公交系统的干扰,快速...
郭一麟
关键词:快速公交通行能力专用道车站
文献传递
快速城镇化下组团城市的大运量公共交通系统建设被引量:3
2013年
一、引言伴随着我国快速城镇化进程,国内许多城市选择了组团式作为城市形态的发展方向。这种组团式的发展模式能够避免城市传统的圈层式蔓延所带来的一些弊端,同时,这些新发展起来的新城或者远郊组团与老城市或中心城区之间的交通衔接问题也逐渐成为一个新的备受关注的话题。
李昆达杨新苗郭一麟
关键词:城市形态公共交通系统组团大运量交通衔接
共1页<1>
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