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郭兆松

作品数:50 被引量:56H指数:4
供职机构:南京交通职业技术学院更多>>
发文基金:江苏省“青蓝工程”基金江苏省教育厅哲学社会科学基金江苏省高等教育教改立项研究课题更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>

文献类型

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领域

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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2021
  • 5篇2020
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  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2007
  • 1篇2005
  • 3篇2004
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
技能竞赛促进专业内涵建设的实践与思考--以南京交通职业技术学院汽车专业为例被引量:5
2016年
本文以南京交通职业技术学院汽车专业为例,阐析了技能竞赛对提升课程建设水平、教师职业能力、人才培养质量和社会服务能力等专业内涵建设的促进作用,期待技能竞赛完善体制机制,实现技能大赛的教学价值和品牌价值。
王洪萍郭兆松文爱民
关键词:教师职业能力社会服务能力
2012款迈腾B7L轿车发动机故障分析与诊断被引量:2
2014年
以大众迈腾B7L轿车发动机3个典型故障案例为例,根据故障现象,运用故障诊断设备,分析了故障产生的原因,介绍了故障诊断的过程,阐述了故障产生机理,进而总结了现代轿车发动机故障诊断经验。
郭兆松
关键词:汽车迈腾轿车发动机故障诊断
Si含量对汽车发动机铸造铝合金性能的影响被引量:3
2017年
制备了Si含量分别为0.2%、0.4%、0.6%、0.8%和1.0%的汽车发动机用6061铝合金,研究了时效态的金相组织,并对其室温拉伸性能和维氏硬度进行了测试。结果表明,拉伸强度呈现随Si含量增加先升高后降低的趋势,屈服强度和维氏硬度随着Si含量的增加而逐渐升高,伸长率随着Si含量的增加而逐渐下降。当Si含量为0.6%时,6061铝合金具有最优的力学性能。
郭兆松刘静刘静
关键词:6061铝合金SI含量力学性能
基于杠杆法的U341E型自动变速器齿轮变速机构传动分析
2016年
以采用CR-CR式行星齿轮机构的U341E自动变速器(AT)为研究对象,利用杠杆法对此变速器各挡位工作时的转速、力矩进行分析,并对其传动方案的合理性进行了分析论证。
郭兆松文爱民
关键词:自动变速器杠杆法传动方案
高职《汽车自动变速器维修》课程项目化教学研究与实践被引量:5
2011年
采用任务驱动项目化教学能调动和发挥学生学习的积极性与主动性,提高教学效率和质量。对高职《汽车自动变速器维修》课程基于任务驱动的项目化教学,需要整合教学内容,编写校本教材,完善教学条件,保障教学实施,优化教学过程,改善教学效果,创新考核方法,全面评价学生。
郭兆松
关键词:高职项目教学
卡罗拉轿车U341E型自动变速器电控系统原理
2011年
介绍一汽丰田卡罗拉轿车采用的U341E型电控自动变速器电控系统的组成、电路;阐述电控系统信号输入输出数据特点;分析电控系统的控制原理。
郭兆松刘成平
关键词:卡罗拉自动变速器电控系统
纯电动汽车机电复合制动的模型预测分配策略被引量:3
2020年
为了提高纯电动汽车制动过程中的能量回收率和制动稳定性,提出了基于模型预测控制的制动力矩分配方法。建立了纯电动汽车机电复合制动系统关键部件模型和动力学模型。提出了适用于任何地面的改进Burckhardt轮胎模型,用于实时计算当前路面的最佳滑移率。以跟踪最佳滑移率和控制量增量最小为目标,使用模型预测控制完成了前后轮制动力矩的分配。设计了制动踏板对复合制动系统的控制方案和再生制动优先使用原则,完成了后轮复合制动力矩的分配,同时获得了良好的制动踏板感觉。经仿真验证,在初速为78km/h、路面附着系数为0.8的工况下,控制器与文献[11]模糊控制器相比,制动时间减少由2.95s减少为2.80s,制动能量回收率提高了20%,实现了研究目标。
郭兆松郭兆松吴士力
关键词:纯电动汽车模型预测控制
一种电动汽车的变速器用的滑块摆杆换挡机构
本发明涉及汽车换挡领域,具体涉及一种电动汽车的变速器用的滑块摆杆换挡机构,包括换挡箱,换挡箱的内部固定安装导轨,导轨上滑动安装滑块,导轨的其中一端相对的两个侧面上均匀设置数个触控按钮,滑块的内侧面对应触控按钮处均固定安装...
郭兆松吴士力陈伟斌
一种机电一体化汽车换挡升降机构
本发明属于汽车配件技术领域,尤其为一种机电一体化汽车换挡升降机构,包括壳体以及安装在所述壳体顶部的换挡手球,所述壳体的内部安装有升降机构,本装置通过设置的驱动组件,能够为换挡面板的升降提供动力,实现换挡面板具备启停后的自...
郭兆松吴士力陈伟斌
丰田U760E型自动变速器行星齿轮变速机构的传动分析被引量:5
2016年
介绍了丰田U760E型6速自动变速器行星齿轮变速机构的结构,分析了各个挡位的动力传递路线,计算了各个挡位的传动比。
郭兆松
关键词:自动变速器传动分析
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