陈兆盟
- 作品数：32 被引量：54H指数：5
- 供职机构：北方工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 交通信号控制远程托管中心系统
- 李正熙王一良张福生张永忠王谢勇李颖宏范永强熊昌镇王力刘小明孙德辉张海波陈兆盟朱朝晖王玉全
- 1、简要技术说明：该项技术属智能交通与自动控制领域，应用于全国各类城市的交通信号智能控制。建立托管中心对中小城市实施交通信号远程托管。整个系统分为设备控制层、网络通讯层、托管中心服务层和应用层，各功能层包含不同的功能模块...
- 关键词：
- 关键词：智能交通交通信号控制交通管理
- 基于低频GPS数据的路段行程时间估算方法
- 本发明提供一种基于低频GPS数据的路段行程时间估算方法，在分析了车辆在道路交叉口影响区域的延误特征的基础上，根据两个相邻GPS点是否跨越多个交叉口影响区域，及其跨越的交叉口影响区域是否存在GPS点，划分了4种GPS分布类...
- 王志建马超锋陈兆盟李敏刘小明王力
- 文献传递
- 实时评价机动车尾气对大气污染程度的系统及其运行方法
- 本发明涉及一种实时评价机动车尾气对大气污染程度的系统及其运行方法。该系统由数据处理模块，二氧化硫采样处理模块，车辆占用道路时间处理模块，大气采样模块，车辆传感器模块构成。通过车辆传感器模块与车辆占用道路时间处理模块对车辆...
- 李颖宏李正熙张永忠张福生邹平陈兆盟
- 文献传递
- 基于UTC-SCOOT系统的两相邻路口交通信号的协调控制被引量：6
- 2010年
- 根据路口之间的相互关系,基于SCOOT交通控制系统设计的交通信号控制方案,可以有效协调两相邻路口的红绿灯信号,在一定程度上改善了交通路口的交通状况。
- 陈智张永忠陈兆盟
- 关键词：SCOOT相位差协调控制
- 一种新型的匝道控制方法
- 2008年
- 匝道控制是一种限制交通流量,解决高速公路交通拥挤的有效手段。传统的控制方法多采用单入口匝道控制,一种基于需求-容量差额控制的多匝道协调控制的新型算法能更有效地控制入口匝道。采用Vissim仿真软件对该算法进行仿真,仿真结果验证了该算法的有效性。
- 张永忠陈兆盟李正熙
- 关键词：高速公路交通控制入口匝道协调控制
- 车道拥挤收费与信号控制组合优化模型研究被引量：2
- 2017年
- 针对设有公交专用车道的城市道路,在交通过饱和状态下,为了提高道路通行能力,允许私家车以收费模式驶入公交专用车道,以缓解交通拥堵,建立了基于拥挤收费的交通信号控制模型.模型分别计算了公交专用车道和常规车道的行程时间及相关联交叉口的总体排队延误,另外对公交专用车道设置了临界密度.该模型在保证公交专用车道交通服务水平的前提下使所有车道的路段行程时间及路口排队时间最短,最后利用遗传算法和VISSIM仿真相结合对模型进行了求解.结果显示了车道拥挤收费和信号控制组合优化模型的有效性,降低了车辆排队延误.
- 陈兆盟吴文祥刘小明唐少虎
- 关键词：智能交通拥挤收费信号控制组合优化公交专用车道
- 一种饱和交通状态下单路口信号优化控制方法
- 本发明公开了一种饱和交通状态下单路口信号优化控制方法，属于城市道路交通检测和交通控制领域。本发明方法通过高清视频检测识别路口上游、下游车辆排队设定区域、路口中央区域交通事件，并对所检测的交通数据进行分析处理，通过基于设定...
- 刘小明张海波陈兆盟李正熙张永忠
- 基于感应控制模式的交叉口信号协调控制优化方法
- 本发明提供一种城市道路的交通信号协调控制方法，属于智能交通信号系统控制技术领域。本发明方法包括：结合感应控制的灵活性等特点和线协调控制原理，提出了一种基于感应控制模式的交叉口信号协调控制优化方法，给出了相位切换方法和优化...
- 陈兆盟张海波王志建唐少虎王力刘小明李颖宏
- 文献传递
- 基于UTC-SCOOT的特殊相邻路口交通信号控制被引量：2
- 2011年
- 根据相邻路口的交通特性,基于UTC-SCOOT提出控制这种特殊路口的方法。通过实例证明,该方案可在一定程度上改善相邻路口的交通状态。
- 陈智张永忠陈兆盟
- 关键词：SCOOTAPS
- 城市交通信号控制系统通讯解耦方法
- 一种城市交通信号控制系统通讯解耦方法，包括如下步骤：(1)将交通信号控制系统与信号机的通信联系设置为“中心系统-中心系统数据网关-通信网络-本地数据网关-路口信号机”的通信模式；(2)在交通信号控制系统的协议基础上，分解...
- 王力李正熙张福生张永忠李颖宏刘小明熊昌镇张海波陈兆盟王玉全
- 文献传递
