陈剑伟
- 作品数:54 被引量:52H指数:4
- 供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种确定地下隧道渗水量及防水材料的方法及系统
- 本公开涉及地下隧道结构,具体提供了一种确定地下隧道渗水量及防水材料的方法及系统,其中方法包括:建立深部地下隧道渗水量计算的简化模型;求解析解并计算地下隧道渗水量;根据渗水量大小选取满足要求的防水材料。本公开可根据不同地层...
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- 一种地下浮力式多阶段升降挡水结构
- 本发明属于防水结构技术领域,尤其公开了一种地下浮力式多阶段升降挡水结构,包括底板,以及安装在底板顶部的两个相对设置的墙体,两个墙体之间的底板顶面设置有等腰梯形结构的凸块,且凸块两侧斜面的底部侧边与底板顶面齐平,所述凸块顶...
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- 武汉轻轨1号线线路同心圆设计被引量:4
- 2009年
- 高架轻轨曲线地段或者地铁线路中左右线并行等高曲线地段,左右曲线一般设计为同心圆。结合武汉轻轨1号线实际情况,推导出轻轨线路左右曲线线路同心圆设计计算公式,并编写了线路同心圆计算小程序。
- 肖凯刚陈剑伟
- 关键词:武汉轻轨
- 一种交叉渡线的建模方法、系统、计算机设备及可读介质
- 本发明公开了一种交叉渡线的建模方法、系统、计算机设备及可读介质,属于轨道交通配线技术领域。所述建模方法包括:采集多个向量组,各向量组包括站台长度和正线线间距,各向量组均对应交叉渡线的多个特征参数;基于BIM技术,设置交叉...
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- 装配式空心钢管混凝土支撑技术研究及应用被引量:1
- 2023年
- 在“双碳”战略背景下提出一种新型装配式空心钢管混凝土支撑。为了研究其受力性能并将其应用于地下车站深基坑工程中,设计并加工2个足尺寸空心钢管混凝土支撑试件,完成轴压加载试验,2个支撑试件最后均发生了混凝土压碎破坏,同时得到试件承载力指标。采用ABAQUS有限元软件建立空心钢管混凝土支撑的数值模型,开展考虑材料非线性和几何非线性的有限元分析,所得数值分析结果与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的准确性。试验和有限元结果充分表明所提出的新型装配式空心钢管混凝土支撑满足常规工程设计要求,已成功应用于“汤马区间”2号风井工程,并与现浇钢筋混凝土支撑和装配式钢管支撑进行比较分析,结果表明该新型支撑可以显著降低碳排放量和经济成本。
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- 关键词:地铁车站空心钢管混凝土碳排放
- 一种地下一层半岛式车站结构
- 本发明公开了一种地下一层半岛式车站结构,包括站厅夹层和站台层;站厅夹层包括中部为镂空区域,站厅夹层两侧均设有对应快检设备和出站闸机,形成付费区;所述站厅夹层与所述站台层之间通过镂空区域中设置的楼扶电梯连通;所述站厅夹层外...
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- 一种预留远期拆分条件的轨道线路结构
- 本实用新型提供了一种预留远期拆分条件的轨道线路结构,包括两个站台、第一近期线路轨道和第二近期线路轨道,两个站台外侧分别预留有设置第一远期预留线路轨道和第二远期预留线路轨道的空间,站台站前的第一近期线路轨道和第二近期线路轨...
- 阙伟袁晓萍赵强黄珍陈剑伟刘志
- 文献传递
- 隔水帷幕厚度确定方法、装置、电子设备及存储介质
- 本公开提供了一种隔水帷幕厚度确定方法,其特征在于,包括:准备步骤:获取隧道工程的参数;参数包括隧道的地质参数;建模步骤:获取隔水帷幕的厚度;根据参数与隔水帷幕厚度建立隧道工程有限元模型;通过隧道工程有限元模型模拟隧道工程...
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- 一种预留远期拆分条件的轨道线路结构及其施工方法
- 本发明提供了一种预留远期拆分条件的轨道线路结构,包括两个站台、第一近期线路轨道和第二近期线路轨道,两个站台外侧分别预留有设置第一远期预留线路轨道和第二远期预留线路轨道的空间,站台站前的第一近期线路轨道和第二近期线路轨道上...
- 阙伟袁晓萍赵强黄珍陈剑伟刘志
- 一种土质地层的隔水帷幕最小厚度的确定方法及装置
- 本申请涉及城市地下空间加工技术领域,尤其涉及一种土质地层的隔水帷幕最小厚度的确定方法及装置,所述方法包括:基于隧道的宽度、埋深、土质地层参数、岩质底层参数以及帷幕圈参数,通过Flac3D建立土质地层的有限元模型;变更帷幕...
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