陈河梧
- 作品数：17 被引量：35H指数：4
- 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程理学更多>>
- 飞船返回舱高超声速气动特性的风洞实验分析被引量：7
- 2008年
- 在返回舱再入过程中,高超声速配平升阻比是一个十分重要的参数。文章介绍球冠倒锥外形返回舱模型在φ0.5m高超声速风洞中气动力的测量结果,给出Ma=4.94、5.96、7.96,相应的Re=3×106、6×106、2×106(以最大横截面直径为特征长度)气流条件下,攻角从2°～-27°变化范围内返回舱的气动力特性,讨论重心位置纵移与横偏变化对配平升阻比和纵向稳定性的影响。
- 陈河梧
- 关键词：飞船返回舱高超声速风洞试验
- 乘波外形高超声速风洞测力试验研究被引量：1
- 2005年
- 介绍利用气动设计方法构筑3种乘波外形模型在高超声速风洞中气动力测量的结果.试验Ma数为4.94、5.93和7.96,基于自由流条件的单位长度雷诺数分别为2.2× 107/m、1.9×107/m和1.2×107/m.试验给出这3种构型模型在迎角范围-1°～8°下的力和力矩特性.讨论了Ma数和迎角变化对气动力和压力中心的影响,同时着重比较了3种乘波外形的升阻比特性.
- 张卫民陈河梧李新亚
- 关键词：高超声速风洞试验气动特性
- 高超声速风洞测力数据的关联研究被引量：3
- 2002年
- 通过比较分析法研究AGARD B标模在BIA的FD 0 7风洞中气动力测量数据与其它高超声速风洞设备测量结果的相互关联。其目的 ,既可以综合鉴定FD 0 7风洞的流场性能和测试水平 ,也可以从另外意义上为数值方法的程序校验提供必要的技术支持。结果表明 ,在Ma =4.94～ 7.96范围内 ,所测得AGARD B标模的力、力矩和压心位置 ,不仅随Ma和α的变化趋势与其它风洞一致 ,而且其变化量比较接近于各风洞测力数据拟合的逼近曲线。
- 陈河梧
- 关键词：风洞实验气动力特性高超声速流数据相关性飞行器
- 高超声速舵面气动特性实验研究
- 本文介绍了球冠尖拱-圆柱带舵面组合外形弹头舵面气动力特性的测量结果.实验Ma数为4.96和5.95,相应的雷诺数分别4.1×10<'7>/m和3.6×10<'7>/m.实验获得α=-6°~8°攻角范围内测量舵预置偏角δ=...
- 孙勇堂廖力新陈河梧
- 关键词：天平舵面高超声速气动力特性
- 文献传递
- 半顶角10°尖锥和HB-2标模Ma=5～8的底部压力测量
- 本文给出10°半项角尖锥和HB-2标准模型在FD-07风洞中底部压力的测量结果.实验Ma数为4.96、5.95和7.96,基于尖锥全长的雷诺数分别为14.2×106、12.3×106和6.4×106,以及基于HB-2柱段...
- 钱海健陈河梧印家坤
- 关键词：高超声速风洞风洞实验
- 文献传递
- 低速风洞测力试验数据不确定度评定
- 简要介绍了低速风洞测力试验中的误差源以及数据不确定度分析方法,提出基于数理统计理论,给出置信水平、概率密度函数等选取应遵循的基本原则。分析发现测力天平是测力试验气动数据最重要的不确定度来源,对其校准不确定度进行合理准确的...
- 贾毅陈丁陈河梧
- 关键词：低速风洞测力试验数据处理
- 文献传递
- 航天高超声速气动技术发展研究的几个问题
- 本文是高超声速空气动力学专业研究领域内带有文献综述性质的一篇技术札记，主要叙述高超声速空气动力技术发展的基本趋势，与航天的相互关系及其在航天工程技术中的应用。着重讨论高超声速空气动力学在未来航天技术发展中面临的严峻挑战，...
- 陈河梧
- 关键词：高超声速空气动力学航天器
- 文献传递
- 一种空天飞机外形高超声速气动特性实验研究被引量：2
- 2009年
- 提供一种空天飞机模型在高超声速风洞中测量的气动力。研究马赫数Ma=4.96,基于模型全长的雷诺数ReL=9×106～15×106;以及Ma=7.96,ReL=5×106来流条件下,攻角α=-5°到α=25°的纵向气动力和横向气动力特性。在Ma=4.96时,着重讨论滚转角和侧滑角变化,以及ReL变化对气动力特性的影响。结果表明,中小攻角下升力和升阻比明显增大,但Ma数增大使升阻比下降。还有,Ma=4.96的数据显示,侧滑角的增大不利于航向稳定。
- 陈河梧
- 关键词：空天飞机高超声速风洞实验气动特性
- 高超声速风洞舵面测力双天平技术及应用被引量：4
- 2011年
- 介绍了舵面的双天平测力技术,以及它在0.5m高超声速风洞铰链力矩试验中的应用。天平为轮毂结构形式,竖置在一种十字型尾翼布局的体-尾组合体的后端。在一次吹风中可同时测量左右两片水平全动舵的气动特性,给出Ma=6舵面法向力、铰链力矩、弦向压力中心等系数随迎角的变化特性,定量描述大迎角大舵偏角条件下,舵面气动特性的非线性效应,以及由此引起控制力增量的变化趋势。
- 陈河梧刘展熊琳
- 关键词：铰链力矩应变天平
- 舵面高超声速气动特性的实验研究
- 本文叙述高超声速风洞中进行导弹舵面气动力特性测量的结果.实验Ma数为4.96、5.95,基于自由流条件的单位长度雷诺数分别为2.3～4.3～7.6×107l/m和3.6×107l/m.实验获得α=-6°(-2°)～8°(...
- 刘展陈河梧
- 关键词：高超声速风洞气动力特性风洞实验铰链力矩
- 文献传递
