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陈瑜

作品数:12 被引量:2H指数:1
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇发动机
  • 3篇垫片
  • 3篇凸筋
  • 3篇密封
  • 2篇真空泵
  • 2篇平衡轴
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇轴套
  • 2篇轴向
  • 2篇转子
  • 2篇相切
  • 2篇空心轴
  • 2篇工作腔
  • 2篇阀片
  • 2篇法兰
  • 2篇缸体
  • 2篇泵体
  • 1篇电池
  • 1篇电动

机构

  • 12篇上海汽车集团...

作者

  • 12篇陈瑜
  • 4篇王乾
  • 4篇曾斌
  • 4篇李祎旻
  • 3篇江亮
  • 2篇阮洋
  • 2篇王凯
  • 2篇崔权
  • 2篇邓君
  • 2篇陈彦俊
  • 1篇童荣辉
  • 1篇张悦
  • 1篇陆珂伟
  • 1篇张剑锋
  • 1篇朱道平
  • 1篇张鹏
  • 1篇樊晓松
  • 1篇贺先明
  • 1篇段昭
  • 1篇邬文睿

传媒

  • 1篇汽车制造业

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2014
  • 1篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
具有密封作用的组装装置
本发明公开了一种具有密封作用的组装装置,包括具有第一表面的第一分体、具有第二表面的第二分体和垫片,所述垫片设有凸筋,所述凸筋接触所述第一表面及所述第二表面,所述凸筋的至少一侧上突出设有分支槽,固定在所述凸筋上的弹性体的至...
刑东仕陈瑜李祎旻曾斌邓君阮洋朱益骉
文献传递
纯电动轿车荣威E50的自主开发
朱军傅振兴徐康聪张东陆珂伟张剑锋浦金欢樊晓松隋蕾孟祥斐童荣辉薛宏华汪侃磊陈瑜沈惠忠朱道平张鹏刘怡
该项目属机械学科,车辆工程领域。荣威E50纯电动轿车源自上汽E1概念车,是上汽集团积极贯彻国家新能源战略和上海市"创新驱动,转型发展"总方针而实施的项目,是上汽自主研发,全新打造的第一代纯电动量产车。该项目于2009年5...
关键词:
关键词:纯电动轿车紧凑型磷酸铁锂动力电池电动助力转向
发动机及其组合式平衡轴
一种发动机及其组合式平衡轴,组合式平衡轴,包括:空心轴,沿轴向具有第一端和第二端,所述空心轴具有轴向孔;第一平衡块,套设于所述空心轴的第一端;轴套,固套于所述空心轴的第二端;第二平衡块,固套于所述轴套外。本发明的平衡轴更...
聂淑一严嵘曾斌树向君焦玉富李禕旻朱益骉陈瑜
真空泵
一种真空泵,包括:泵体,所述泵体内设有工作腔;偏心安装于所述泵体工作腔的第一转子和第二转子,所述第一转子和第二转子同轴设置且具有轴向间隔,所述第一转子的外周面和第二转子的外周面与所述泵体工作腔内壁相切具有切点;单向传动机...
江亮王乾崔权朱益骉陈瑜李祎旻陈彦俊王凯
文献传递
具有密封作用的组装装置
本发明公开了一种具有密封作用的组装装置,包括具有第一表面的第一分体、具有第二表面的第二分体和垫片,所述垫片设有凸筋,所述凸筋接触所述第一表面及所述第二表面,所述凸筋的至少一侧上突出设有分支槽,固定在所述凸筋上的弹性体的至...
刑东仕陈瑜李祎旻曾斌邓君阮洋朱益骉
文献传递
曲轴正时的锁止方法及结构
本发明公开了一种曲轴正时的锁止方法及结构,该方法包括:预先在扭转减振器上根据其与曲轴配合的键槽加工第一定位孔,并根据第一定位孔和键槽在发动机前盖上加工与第一定位孔相互配合的第二定位孔;或者,预先在发动机前盖上加工第二定位...
聂淑一树向君薛理心肖小勇张丞洪磊段昭陈瑜
文献传递
车辆及其发动机、气缸体
本发明公开了一种车辆及其发动机、气缸体,该气缸体设有通风回油通道,所述通风回油通道包括:主通道;与所述主通道的顶端固定设置的至少两个支通道,所有所述支通道与主通道连通。由气缸体和油底壳构成的曲轴箱内的窜气流向主通道后可以...
王安民朱国华王乾郭强刘正东岳胜利高明杰聂淑一陈瑜邬文睿
文献传递
变筋密封垫片
本实用新型变筋密封垫片,包括:垫片本体,在所述垫片本体的中部及两侧分别设有装配孔及连接孔;以及密封凸筋本体,所述密封凸筋本体设置在所述垫片本体上,所述密封凸筋本体为环形,所述密封凸筋本体与所述装配孔同心设置;其中所述密封...
邢东仕陈瑜赵前进李禕旻朱益骉曹震
文献传递
真空泵
一种真空泵,包括:泵体,所述泵体内设有工作腔;偏心安装于所述泵体工作腔的第一转子和第二转子,所述第一转子和第二转子同轴设置且具有轴向间隔,所述第一转子的外周面和第二转子的外周面与所述泵体工作腔内壁相切具有切点;单向传动机...
江亮王乾崔权朱益骉陈瑜李祎旻陈彦俊王凯
焊接搭接边宽度的设计要求被引量:2
2009年
在车身设计和制造的过程中,焊接搭接边宽度的减小有利于车身的质量和美观以及减重.搭接边宽度的增加则有利于制造中保证点焊焊接质量。一个合理的搭接边宽度范围对产品设计和制造工艺都尤为重要。
张悦贺先明陈瑜
关键词:车身设计接边产品设计
共2页<12>
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