雷坤超
- 作品数：62 被引量：213H指数：10
- 供职机构：首都师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金中国地质调查局地质调查项目更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程环境科学与工程电子电信更多>>
- 基于水准约束的三维地表形变获取方法、系统及装置
- 本发明提供了一种基于水准约束的InSAR三维地表形变获取方法、系统及装置，该系统包括：数据筛选模块，用于获取多方向SAR数据、同时段内的水准数据，并基于水准数据对SAR数据集进行筛选。校正模块，用于结合筛选后SAR数据集...
- 陈蓓蓓宫辉力张舜康周超凡雷坤超史珉
- 一种基于多源监测技术融合的地面沉降集成监测方法
- 本发明公开了一种基于多源监测技术融合的地面沉降集成监测方法，包括：在地面沉降重点监测区域布设水准点和GPS监测点，在地表稳定区域布设CR‑GPS‑水准一体点；并在相同时间序列下，获取GPS数据、地面气象数据、MODIS数...
- 叶超雷坤超罗勇崔文君陈蓓蓓王荣田芳周毅王新惠田苗壮
- 文献传递
- PS-InSAR技术与多光谱遥感建筑指数的载荷密度对地面沉降影响的研究被引量：14
- 2013年
- 城市快速发展带来的载荷增加在一定程度上加剧着局部的地面沉降。选取覆盖北京平原区的TM多光谱遥感影像,反演基于指数的建筑用地指数,表征建筑用地(载荷)时空密度差异信息;进而基于永久散射体干涉测量监测技术和遥感建筑指数,结合GIS空间分析方法,从像元角度,分析典型区域载荷变化与地面沉降的相关性。结果表明:(1)载荷的密度与沉降的不均匀性存在正相关关系,尤其在高沉降速率地区体现的较为明显;(2)由于地质结构、土体结构的复杂性、滞后性等特点,使得在相对较短周期研究内,载荷的增加对地面沉降的影响并不十分凸显;(3)高密度建筑群使得局部地面荷载增加,各单体建筑的附加沉降互相叠加,对区域性地面沉降的贡献是不容忽视的问题。
- 陈蓓蓓宫辉力李小娟雷坤超朱琳王彦兵
- 关键词：地面沉降多光谱遥感雷达干涉测量
- 新水情下的北京缓变性地质灾害防控关键技术研究与应用
- 叶超罗勇田芳王荣崔亚莉雷坤超周毅王树芳白国营刘文臣贾三满刘明坤杨艳姜媛王丽亚
- 研究目的： 北京城市区最主要的缓变性地质灾害包括地裂缝和地面沉降，二者近二十年来发展较快，造成建(构)筑物开裂、城市输水管线破损、高铁沿线不均匀沉降等诸多不利影响，对城市发展和安全构成了潜在威胁。同时期的北京水情形势复杂...
- 关键词：
- 关键词：地质灾害监测城市规划建设
- 基于PS-InSAR技术的天津地面沉降研究被引量：20
- 2013年
- 地面沉降是天津地区主要地质灾害之一。文中采用永久散射体干涉测量(PS-InSAR)技术获取天津地面沉降时间序列演变特征,分析不同含水层系统地下水开采、活动断裂对地面沉降的影响。研究发现:(1)天津地区地面沉降分布差异性较大,不均匀沉降特征明显,西南部地区为沉降重灾区,并有东移的趋势;(2)地面沉降漏斗多发生在地下水超采区内,沉降中心与地下水漏斗中心并非完全吻合,可能由于软土层固结速度滞后于地下水水头变化所致,并且与软土层厚度有关。中深部承压含水层地下水开采对地面沉降影响较大,是地面沉降的主要贡献层;(3)天津地面沉降存在明显的构造控制特性,主要受海河断裂、沧东断裂和天津断裂影响,断层两侧形变梯度较大。
- 雷坤超陈蓓蓓宫辉力贾三满
- 关键词：地面沉降合成孔径雷达干涉测量永久散射体地下水断裂带
- 联合WT-RF的津保高铁沿线地面沉降预测被引量：3
- 2021年
- 地面沉降是一种由多种因素引发的区域地面高程下降的环境地质现象,一定程度上会降低高速铁路的平顺性,影响高速铁路安全运营。针对传统随机森林模型对时序数据预测时未考虑数据内部复杂规律问题,该文构建基于小波变换的随机森林模型(wavelet transform-random forest,WT-RF),预测高铁沿线地面沉降信息,评价地面沉降对高铁坡度变化的影响。研究结果表明,2016—2018年,累积地面沉降影响津保高铁坡度变化范围为0~0.16‰;基于WT-RF模型对地面沉降预测具有较高精度;2018—2020年,地面沉降仍呈现加重趋势。津保高速铁路沿线坡度变化范围虽然在0~0.2‰之间,但较目前呈现增大趋势。研究发现地面沉降对津保高铁坡度变化具有影响作用,需控制地面沉降,保证高速铁路的安全运营。
- 周超凡宫辉力陈蓓蓓雷坤超施轹原赵宇
- 关键词：地面沉降小波变换
- 时序InSAR解译2017~2020年北京地面沉降时空变化被引量：6
- 2022年
- 利用合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术对2017-06~2020-06期间获取的Sentinel-1数据集进行处理和分析,获取北京近几年地面沉降区域的时空分布特征。结果表明,北京地表形变呈现5处沉降区,最大年形变速率为-111.3 mm/a。将InSAR结果与GPS观测资料进行对比,验证了时序InSAR的有效性。对比2018年和2019年的年形变速率可知,各个沉降范围内的沉降面积均在减小,且沉降减缓的面积远大于沉降加速的面积。局部调查后发现,5处沉降区除1处仍在加速沉降外,其他4处的沉降速度均在减缓。
- 张双成许强罗勇罗勇雷坤超庞校光
- 关键词：地面沉降
- 京津冀协同发展视角下的地面沉降工作思考被引量：4
- 2018年
- 华北平原是我国地面沉降灾害的重灾区。本文以华北平原北京、天津、河北地面沉降监测管理为例,在介绍三地地面沉降形成与发展、监测历史、基础理论研究以及成果实践应用基础上,分析了目前地面沉降工作中存在的主要问题,提出了京津冀未来地面沉降监测、研究与防控的思路。
- 崔文君雷坤超
- 关键词：地面沉降监测管理京津冀
- 京沈客运高铁专线北京段地面沉降灾害危险性评估
- 本文针对拟建的京沈客运高铁专线,介绍了该线路工程概况以及北京段区域内的水文地质、工程地质、环境地质背景,详细分析了工程沿线地面沉降发展概况.以《北京市地质灾害危险性评估技术规范》为依据,充分考虑工程沿线地面沉降灾害灾情、...
- 杨艳雷坤超王新惠刘明坤
- 关键词：高速铁路地面沉降
- 文献传递
- 北京地面沉降监测网点位优化设计方法及应用
- 雷坤超罗勇陈蓓蓓崔文君
