颜苓
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 论现行规范中有关粘贴纤维加固受弯构件的设计原理被引量：3
- 2010年
- 对现行规范有关粘贴纤维复合材料加固钢筋混凝土受弯构件设计的部分计算原理进行了理论分析,并通过实际加固设计数据,计算纤维拉应力在主要设计参数变化时的影响。结果表明:计算截面受压边缘混凝土的压应变取极限压应变时,不能反映构件加固前后两阶段受力的影响,纤维拉应变的计算没有意义,计算的承载能力不安全,混凝土的压应变建议取相应抗压强度设计值的应变;加固前计算截面的恒载内力应该取实际值而非组合设计值,加固后截面的受压区高度较小值也应作严格限制。
- 单成林颜苓
- 关键词：桥梁工程受弯构件设计理论
- 新型预应力体系加固桥梁
- 目前,对具有受拉边为大平面结构的桥梁,如中、小跨径的板式桥、小箱梁及大箱梁桥的顶底板等,采用通常的预应力方法加固时,由于布筋不便,难以实现。因此,寻找一种合适的加固方案是我们面临的新问题。 本文提出了一种新型的预...
- 颜苓
- 关键词：受弯构件
- 新型预应力体系加固桥梁理论浅谈
- 2010年
- 本文结合已有的桥梁加固理论介绍了一种新型的预应力体系加固理论,并对加固理论研究做了一些展望。
- 颜苓
- 关键词：桥梁结构
