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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇三体船
  • 3篇同心度
  • 3篇波浪
  • 3篇波浪载荷
  • 2篇树脂
  • 2篇填充层
  • 2篇轴承
  • 2篇轴承座
  • 2篇装焊
  • 2篇环氧
  • 2篇环氧树脂
  • 2篇船舶
  • 2篇船台
  • 1篇电机
  • 1篇应力
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇载荷研究
  • 1篇势流理论

机构

  • 6篇武昌船舶重工...
  • 3篇中国舰船研究...

作者

  • 9篇黄晓琼
  • 5篇颜芳
  • 5篇陈和
  • 4篇彭耀
  • 4篇胡社来
  • 3篇陈立
  • 3篇周心桃
  • 3篇杨雄辉
  • 1篇黄磊
  • 1篇兰志华
  • 1篇安志杰
  • 1篇曹向东
  • 1篇杨志钢
  • 1篇邵赟
  • 1篇杨昌武
  • 1篇程磊
  • 1篇李菊红

传媒

  • 3篇中国舰船研究
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程

年份

  • 4篇2014
  • 2篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种侧推关闭装置及其安装方法
本发明属于侧推技术领域,具体涉及一种侧推关闭装置及其安装方法,侧推关闭装置包括延长管、上轴、上轴承、上轴承座、下轴、下轴承、下轴承座、连接上轴和下轴的叶片,下轴承座与下轴承之间设置一层环氧树脂填充层,环氧树脂填充层的厚度...
陈和颜芳胡社来彭耀黄晓琼
文献传递
侧推装置的装焊方法
本发明涉及船舶建造技术领域,特别涉及一种侧推装置的装焊方法。包括:放样加工延长管,并堪画每个延长管的四条母线。以延长管的四条母线为基准,装焊轴承座、环向加强筋板、纵向加强筋板及电机固定座,构成两个侧推封盖模块。对侧推封盖...
陈和颜芳黄晓琼彭耀胡社来
文献传递
三体船波浪诱导载荷计算研究被引量:7
2008年
基于三维势流理论和简单格林函数法,探索了三体船在规则波中运动的频响函数,并对航行于北大西洋海域的全船典型剖面波浪载荷进行了长期预报,分析了不同浪向角时典型剖面的剪力、弯矩和扭矩极值,研究了三体船剖面载荷的分布规律和趋势,为三体船结构设计提供了一定的依据。
黄晓琼陈立杨雄辉周心桃
关键词:三体船波浪载荷频响函数格林函数
3000t海监船大型舷门装焊工艺改进探讨
2011年
传统舷门安装方法是将舷门作为单一设备制造,上船台装配时难度大,周期长。为此,提出一种新的舷门装焊工艺。新工艺是将舷门与周围外板结构作为一个曲面板架组合件与门框、门板整体制造。该工艺应用于3 000 t海监船建造中,把舷门在船台装焊提前到分段装焊,效果很好。
颜芳陈和黄晓琼
关键词:海监船热应力
三体船耐波性预报被引量:5
2009年
应用三维势流理论,计算了三体船在不同航速下垂荡、纵摇、横摇运动频率响应函数。预报了三体船在不规则波中各种海况下航行时的运动和加速度有义值,同时分析了三体船在西北太平洋海区一定海况下的运动特征和规律,最终根据舰船耐波性衡准要求,确定了三体船适合航行的海况与航速,为三体船耐波性方面得出了有价值的参考。
黄晓琼陈立杨雄辉周心桃
关键词:三体船耐波性势流理论
一种侧推关闭装置
本实用新型属于侧推技术领域,具体涉及一种侧推关闭装置包括与侧推圆筒体端部连接的延长管、上轴、上轴承、上轴承座、下轴、下轴承、下轴承座、连接上轴和下轴的叶片,所述下轴承座与下轴承之间设置一层环氧树脂填充层,所述环氧树脂填充...
陈和颜芳胡社来彭耀黄晓琼
文献传递
海洋科学综合考察船建造技术
杨志钢王渭龄颜芳胡社来杨昌武黄晓琼彭耀安志杰曹向东程磊兰志华黄磊陈和吴腰明邵赟
21世纪,人类进入了大规模开发利用海洋的时期,国家对于海洋资源的开发利用越来越重视,党的十八大作出了建设海洋强国的重大部署,“科学”号海洋科学综合考察船便是应时而生。“科学”号海洋科学综合考察船建设项目是国家重大科技基础...
关键词:
关键词:建造工艺永磁同步电机海洋资源开发利用
三体船连接桥结构波浪载荷研究被引量:6
2009年
根据三体船船型简要分析连接桥结构波浪诱导的剖面载荷特征。以三维势流理论为基础,应用简单格林函数法对三体船在波浪中运动与载荷的时历进行仿真计算,并将时域结果转换为频域,之后对航行于北大西洋的三体船的连接桥波浪载荷进行长期预报,最终探索三体船连接桥纵向剖面的各载荷分布规律和趋势。
黄晓琼陈立杨雄辉周心桃
关键词:三体船连接桥波浪载荷
三体船重量分布对波浪载荷的影响被引量:4
2011年
三体船根据执行任务、续航时间、航行区域等实际要求,存在着不同的载重状态。文中基于三维势流理论和简单格林函数法,分别对三体船4种典型重量分布情形下的剖面波浪载荷进行长期预报,比较分析了纵向重量分布对三体船波浪载荷的影响。结果表明,三体船全船纵向重量分布更加均匀,有助于降低剖面波浪载荷。
李菊红黄晓琼
关键词:三体船波浪载荷
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