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齐国光

作品数:27 被引量:295H指数:9
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:“八五”国家科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇电气工程
  • 7篇机械工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 15篇电池
  • 12篇电动
  • 8篇电动汽车
  • 8篇汽车
  • 6篇电动车
  • 6篇动车
  • 5篇充电
  • 4篇机器人
  • 3篇电池管理
  • 3篇电池管理系统
  • 3篇电池组
  • 3篇电动车辆
  • 3篇电量
  • 3篇任意点
  • 3篇剩余电量
  • 3篇轮式
  • 3篇轮式机器人
  • 3篇补偿系统
  • 3篇磁链
  • 2篇蓄电池

机构

  • 27篇清华大学
  • 2篇湖南大学
  • 1篇华中师范大学
  • 1篇厦门大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国电力科学...

作者

  • 27篇齐国光
  • 3篇陆超
  • 3篇刘建政
  • 3篇刘博
  • 2篇徐玉民
  • 2篇丁冬花
  • 2篇郑杭波
  • 2篇杜继宏
  • 2篇孙晓民
  • 1篇杨元栋
  • 1篇韩英铎
  • 1篇都东
  • 1篇连子峰
  • 1篇关道诤
  • 1篇陶西平
  • 1篇马少平
  • 1篇冯熙康
  • 1篇朱绍文
  • 1篇房健
  • 1篇刘志宇

传媒

  • 2篇电子技术应用
  • 2篇清华大学学报...
  • 2篇电源技术
  • 2篇高技术通讯
  • 2篇机器人
  • 1篇轻工机械
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电源技术应用
  • 1篇国际学术动态
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇电器与能效管...
  • 1篇1995年中...
  • 1篇2003年中...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 2篇1996
  • 3篇1995
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电动汽车电量计量技术的研究被引量:73
1997年
为了准确了解以蓄电池为动力的电动汽车所用电池的剩余电量,在讨论目前一些电池剩余电量计算方法的基础上,提出了一种基于开路电压法和安时法测量电池剩余电量的新方法。进一步讨论了计算模型的参数自调整和偏差自校正的思想,并在研制的一台剩余电量计上实现了用开路电压法和安时法测量电池的剩余电量。经初步测试,其误差在5%左右。文中详细介绍了这台剩余电量计的情况。
齐国光李建民李建民徐玉民
关键词:电动汽车剩余电量计算法
公用磁链全互通网路式电池均衡及补偿系统
本发明公开了一种公用磁链全互通网路式电池均衡及补偿系统,包括:多个电源单元,每个所述电源单元均包括单元电池、单元开关、单元线圈、充电接口和放电接口,所述多个电源单元的多个单元线圈通过磁路连接;电池参数监测模块,用于监测所...
齐国光刘建政于雅丽杨代铭
文献传递
磷酸铁锂电池工作区间的优化及应用被引量:3
2014年
为保证磷酸铁锂(LFP)电池能够安全、高效、经济地运行,不仅要规定电池的运行范围,而且在其运行范围内划分工作区间。以电池电压为标尺将LFP运行范围进行优化,分为三类工作区间,即最佳工作区、辨识修正区和故障区,并对故障区区分为报警和保护两部分。通过对电池工作区间的影响因素进行详细论述,剖析电池剩余电量(SOC)、内阻、电流以及其他因素对工作区的影响。利用辨识修正区的电气特性实现SOC状态的算法修正以及均衡控制技术的优化。
杨代铭李相俊陆超齐国光韩英铎
轮式机器人用动力型铅酸电池模型的研究被引量:13
1995年
动力型铅酸电池是轮式移动机器人新型动力能源,本文首先介绍了铅酸电池模型研究中的主要目的,提出了静态和动态铅酸电池模型的概念,其次对当前铅酸电池研究的方法作了归纳和总结,对动力型铅酸电池的模型研究的主要方法电路网络模拟理论作了概要的描述。针对铅酸电池模型研究中所特有的非线性、复杂性和对环境敏感性,提出了用人工智能和智能控制领域中的“黑箱”理论、神经元网络理论以及自适应的思想来解决的基本途径和方法。
齐国光钱骏丁冬花
关键词:轮式机器人铅酸电池机器人
电池组故障诊断模糊专家系统的研究被引量:9
2004年
对电池组的故障进行诊断是电池管理系统的重要功能。本文以模糊数学与模糊诊断原理为基础,建立了电池组故障诊断模糊专家系统的模型,给出了专家系统所用规则、历史档案数据内容以及电池组运行性能评估的算法——静态SOR评估算法。此外,还讨论了系统的具体实现,包括症状模糊化、故障的诊断和DOH的计算。最后给出了实验结果。
郑杭波齐国光
关键词:电池组故障诊断模糊专家系统电池管理系统
感应充电技术的发展与应用被引量:44
2004年
感应充电是一种利用电磁感应原理通过非接触的耦合方式进行能量传递的新型充电方式,它的出现弥补了传统传导充电的不足,且具有安全性好、适应性强和操作方便等优点,易于实现自动充电。感应充电技术目前主要用于电动汽车充电,且在大型移动机电设备、无缆机器人等其他诸多领域也有着广泛的应用前景。
刘志宇都东齐国光
关键词:耦合器
制动能量回馈最优控制算法的研究与实现
汽车的驱动电机运行在再生发电状态时,即可以提供制动力,又可以给电池充电回收车体动能,从而延长电动车续驶里程.本文对制动模式进行了分类,并详细探讨了中轻度刹车时制动能量回收的机制和影响因素.作者提出了制动能量回收的最优控制...
刘博杜继宏齐国光
关键词:制动能量回收电动汽车镍氢电池最优控制
基于CAN总线的分布式电池管理系统被引量:17
2003年
主要探讨了汽车和电动汽车数字化技术、计算机控制系统的结构以及现场通讯的相关问题。以蓄电池能源系统为应用背景,研究和设计出采用双CAN总线作为内外通讯方式及具有多模块分布式结构的管理系统。该系统分为若干模块,分别实现各自独立的功能,包括数据采集、测量多路电压、电流和温度、进行电量估算和通讯管理以及大液晶屏的显示。为满足系统发展所需要的高性能、安全性和可扩展的要求,提出双CAN总线通讯、分布处理的管理系统结构思想。重点介绍了CAN总线设计、电路和应用的技术问题。
连子峰郑杭波齐国光
关键词:CAN总线蓄电池组计算机控制系统
全互通磁路网络式电池自动均衡补偿系统和控制方法
本发明公开一种全互通磁路网络式电池自动均衡补偿系统和其控制方法,该系统包括:多个充放电单元,每个充放电单元均包括相互连接的单元线圈、单元充放电开关和单元电池;公用磁路,与每个单元线圈和模块线圈相互耦合;参数采集模块,用于...
齐国光刘建政于雅丽
文献传递
新型车载充电系统的智能方法与实现
本文探讨了用于电动汽车和轮式移动机器人电池系统的智能充电方法,并叙述了一种已由清华大学初步开发完成的新型车载智能充电系统。它用单片微处理机8098做主控单元,实现了电动汽车牵引蓄电池充电过程的自适应优化控制,并在控制过程...
齐国光郏航
关键词:电动汽车IGBT调频模糊控制自适应控制轮式机器人
文献传递
共3页<123>
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