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于明义

作品数:10 被引量:20H指数:3
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
相关领域:核科学技术动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇核科学技术
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇蒸汽
  • 7篇蒸汽轮机
  • 7篇汽轮
  • 7篇汽轮机
  • 7篇轮机
  • 5篇核蒸汽
  • 4篇电站
  • 4篇动态性能
  • 4篇再热
  • 4篇再热器
  • 4篇核电
  • 4篇核电站
  • 4篇核动力
  • 3篇汽水分离
  • 3篇汽水分离器
  • 3篇轮机系统
  • 3篇仿真
  • 2篇动态建模
  • 2篇实时仿真
  • 2篇舰船

机构

  • 8篇上海交通大学
  • 2篇交通大学

作者

  • 10篇于明义
  • 6篇翁史烈
  • 6篇黄善衡
  • 1篇苏明
  • 1篇苏明
  • 1篇翁史烈

传媒

  • 2篇汽轮机技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇动力工程
  • 1篇上海铁道大学...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇1999年全...
  • 1篇1998年上...

年份

  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舰船核动力装置蒸汽轮机系统数模混合实时仿真被引量:10
1997年
该文建立了核动力装置蒸汽轮机系统的数学模型和数模混合实时仿真模型,考虑了汽水分离器容积惯性对系统的影响,并在DORNIER960数模混合仿真系统上进行了核动力蒸汽轮机系统动态性能的实时仿真。
于明义翁史烈黄善衡
关键词:核动力装置蒸汽轮机实时仿真舰船
核蒸汽轮机热力系统动态性能仿真研究
该文开展了核蒸汽轮机热力系统的动态性能仿真研究.
于明义
关键词:热力系统动态性能仿真
核蒸汽轮机再热器的动态建模被引量:2
1998年
核蒸汽轮机动态建模时,为了使再热器的动态数学模型比较全面、合理,必须准确地计算管外循环蒸汽、管内加热蒸汽和金属管壁三者之间的换热量。采用分布参数方法建立了再热器动态数学模型,并进行了算例计算。结果表明所建立的动态数学模型较以往更加全面、合理。
于明义翁史烈
关键词:核电站蒸汽轮机再热器
舰船核动力蒸汽轮机系统中汽水分离器容积惯性对动态性能的影响被引量:1
1996年
建立了舰船核动力蒸汽轮机系统的数学模型,考虑了汽水分离器容积惯性的影响。在DORNIER960数模混合仿真系统上进行了核动力蒸汽轮机系统的动态过程以及甩负荷过程的仿真研究。
于明义黄善衡翁史烈
关键词:核动力蒸汽轮机汽水分离器舰船
核电站蒸汽轮机的动态数学模型研究
核蒸汽轮机的特点提出了一种新颖的建模方法:在热器采用分布参数建模,而不是以往采用的集总参数建模方法;汽水分离器与其他部件则采用集总参数建模。该建模方法能够充分考滤庞大的汽水分离器对机组动态性能的影响,同时也能够考滤再热器...
于明义黄善衡苏明翁史烈
关键词:核电站蒸汽轮机汽水分离器再热器动态性能数学模型
核动力蒸汽轮机推进装置动态性能数模混合实时仿真
于明义
核蒸汽轮机再热器的动态建模
核蒸汽轮机动态建模时,为了使再热器的动态数学模型比较全面、合理.必须准确地计算管外循环蒸汽、管内加热蒸汽和金属管壁三者之间的换热量。采用分布参数方法建立了再热器动态数学模型,并进行了算例计算。结果表明所建立的动态数学模型...
于明义翁史烈
关键词:核电站蒸汽轮机再热器
文献传递
核蒸汽轮机再热器的动态数学模型研究被引量:3
1999年
核蒸汽轮机再热器的再热源为饱和蒸汽、湿蒸汽,在管内流动过程中,两相流流型、换热系数均不断变化,以往的再热器动态数学模型未考虑这些变化。本文的研究充分地考虑了这些影响,提出了再热器分布参数建模方法。
于明义黄善衡苏明翁史烈
关键词:核电站蒸汽轮机再热器动态性能
舰船核动力装置中蒸汽轮机推进系统的数模混合实时仿真
黄善衡于明义
关键词:数模混合
核蒸汽轮机系统数模混合实时仿真被引量:4
1997年
本文建立了核动力装置蒸汽轮机系统的数学模型和数模混合实时仿真模型,考虑了汽水分离器MS(MoistureSeparator)容积惯性和热惯性对系统的影响,在DORNIER960数模混合仿真系统上进行了核动力蒸汽轮机系统动态性能的实时仿真。
于明义黄善衡翁史烈
关键词:核动力蒸汽轮机实时仿真汽水分离器
共1页<1>
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