何烈堂
- 作品数：14 被引量：45H指数：4
- 供职机构：国防科学技术大学航天与材料工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于MAV形变控制的鼓包装置几何分布优化被引量：1
- 2003年
- 提出了在微型飞行器(MicroAirVehicle—MAV)表面安装鼓包控制装置进行姿态控制的思路,针对某无尾MAV,研究了单点鼓包凸起对气动力、气动力矩的敏度影响;以此为基础,选择了4个鼓包控制组及相应候选控制点,利用遗传算法进行了气动、控制学科的并行优化,并对优化设计方案的控制响应特性进行了分析,表明方案可行。
- 曾庆华何烈堂
- 关键词：微型飞行器飞行控制遗传算法
- 使用形变装置序列控制微型飞行器的问题研究被引量：2
- 2004年
- 使用“鼓包”形变装置序列控制微型飞行器 (MAV)是一种新方法 ,一架MAV的稳定控制需要许多分布式的形变装置序列的组合来完成。由于MAV的体积和重量对形变装置的数量有很大限制 ,故形变装置序列选择是一个关键技术问题。本文就这个问题针对某无尾MAV ,做了机翼表面单点突起形变的灵敏度分析 ;
- 刘瑞涵曾庆华何烈堂
- 关键词：飞行控制鼓包
- 跨大气层飞行器的无动力跃滑弹道优化研究被引量：4
- 2007年
- 针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射程最大,在此基础上,基于射程最大进行全弹道优化,结果表明最大升阻比滑翔飞行是使射程最大的最佳飞行方式。
- 何烈堂侯中喜柳军陈小庆
- 关键词：跨大气层飞行器弹道优化
- 跨大气层飞行器的力热环境分析与飞行规划研究
- 本文基于乘波构型优化设计了跨大气层飞行器的基本气动外形,分析了其气动力和气动热特性,建立了跨大气层飞行的三自由度飞行动力学模型并进行了弹道仿真,采用提出的分段优化法、改进的极大值原理进行了最大射程弹道优化设计,开展了跨大...
- 何烈堂
- 关键词：跨大气层飞行器乘波构型多目标优化弹道优化
- MAV气动外形优化设计被引量：6
- 2002年
- 针对微型飞行器的特点,抽象出其气动模型和飞行性能模型。采用单学科优化和多学科优化相结合的方法对常规气动布局进行了气动外形优化,并比较分析了单、多学科的优化结果,得出重要结论。
- 何烈堂曾庆华
- 关键词：MAV升阻比
- 一个通用的微型飞行器气动工程估算环境的开发被引量：2
- 2002年
- 针对微型飞行器 (MicroAirVe hicle,简称MAV)多学科设计优化的需要 ,本文以MAV工程估算的三层模型描述为基础 ,开发了一个通用的MAV气动工程估算程序 ,它可以对多种布局MAV进行气动参数的计算 ,并且MAV几何外形的描述简单 ,计算方便正确 ,最后对某MAV的气动估算结果与风洞实验曲线进行了比较。
- 曾庆华何烈堂张育林
- 关键词：微型飞行器空气动力特性
- 吻切锥乘波构型参数化设计与正交试验分析被引量：3
- 2010年
- 为了获得外形控制参数对吻切锥乘波构型性能的影响程度,通过分析吻切锥乘波构型的生成特点和生成方法,在其参数化设计的基础上,运用正交试验设计方法分析了各个控制参数乘波构型性能的影响,确定了对气动性能和容积率影响较大的参数,为进一步合理确定优化空间和优化策略提供指导。运用CFD方法对典型外形进行了性能分析,结果显示:吻切锥乘波构型具有较高升阻比,下表面中心区流动均匀,可为高超声速飞行器机身/进气道一体化提供参考。作为应用,基于正交试验结果设计了以吻切锥乘波构型作为前体的一个高超声速飞行器,验证了设计方法的合理性。
- 陈小庆侯中喜何烈堂李健
- 关键词：数值仿真正交试验设计
- 吻切锥乘波构型优化设计与分析被引量：5
- 2007年
- 吻切锥乘波构型是未来高超声速有动力巡航飞行器气动外形重要的设计参考。采用参数化设计方法实现了吻切锥乘波构型的设计,并利用工程估算的方法对构型的气动性能进行了分析;在多参数正交试验分析的基础上,开展了以升阻比,容积和容积率为目标的设计优化。CFD计算显示,优化的外形具有良好的升阻比和容积率性能,且底部流动均匀,是实现高超声速飞行器前体/超燃发动机进气道一体化的重要参考。
- 陈小庆侯中喜何烈堂柳军
- 关键词：多目标容积容积率
- 基于乘波构形的跨大气层飞行器气动布局被引量：3
- 2007年
- 利用乘波构形具有升阻比大的特点,将其作为滑翔跳跃式跨大气层飞行器的基准外形进行研究,提出了乘波构形的设计方法,详细分析了各设计参数对乘波构形的影响,研究了不同马赫数、不同优化目标下得到的乘波体的性能,得到了升阻比大、容积效率高的跨大气层飞行器气动布局,所得结论对跨大气层飞行器气动布局和乘波体外形的研究具有一定的参考价值。
- 何烈堂周伯昭陈磊
- 关键词：跨大气层飞行器升阻比容积效率
- 临近空间高超声速滑翔机动GNC技术被引量：4
- 2007年
- 临近空间飞行器利用临近空间独特的环境特点,采用升力体构型,基于助推滑翔式弹道,实现高超声速滑翔和机动,极具发展潜力。介绍临近空间高超声速飞行器的发展历程,根据其飞行特点深入分析临近空间高超声速滑翔机动飞行所需的高精度GNC技术,并对其发展前景进行展望。
- 翟华何烈堂周伯昭
- 关键词：高超声速
