余烽
- 作品数：63 被引量：132H指数：6
- 供职机构：重庆工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 5000公斤级全地域机动平台整车振动噪声测试与分析
- 本文从测试的角度对两款全地域车的振动定量评价及其影响因素、整车噪声水平及驾驶室隔声性能进行了分析。 通过对车辆振动噪声试验标准进行研究，从测量硬件的选择原则出发，进行了整车振动噪声测试系统硬件平台的搭建。 借鉴人体振...
- 余烽
- 关键词：整车振动噪声测试
- 全地形四轮车结构振动特性实验与仿真被引量：1
- 2012年
- 全地形四轮车(ATV)车架挂发动机的结构动态特性好坏很大程度上决定其整车振动舒适性,但目前没有一种简单、有效且通用的ATV车架挂发动机有限元建模方法。通过对多款ATV结构动态特性的计算和实验分析,提出了分析ATV车架挂发动机结构动态特性的一种简单且具有通用性的有限元建模方法——把发动机简化为具有质量和转动惯量的0维质量单元,在车架上发动机的悬挂位置创建多点约束单元,然后通过MSC.Nastran中的beam单元将多点约束单元与集中质量单元连接起来,以模拟车架与发动机的连接方式。考虑到试验测量发动机惯性参数时受其内部运动部件及机油量等的影响,分析了发动机转动惯量在实测数据的基础上同时减少和增加5%时,对所提出的有限元建模方法分析车架挂发动机动态特性的影响。结果表明所提出的建模方法仍然可以保证对车架挂发动机结构动特性的分析在工程参考误差范围内。该建模方法对于ATV的设计和开发具有简易性和通用性,可在产品设计和改型阶段就能了解车架挂发动机的结构振动特性,提高了产品的开发能力,节约了大量的时间和成本。
- 徐中明余烽汪先国史方圆邱兆强
- 关键词：全地形车振动
- 双电机油电混合动力传动系统
- 本实用新型涉及混合动力汽车领域，公开了一种双电机油电混合动力传动系统。该双电机油电混合动力传动系统包括第一电机、第一离合器、发动机、第二离合器、动力耦合装置、第二电机，所述第一电机通过所述第一离合器同轴地连接在所述发动机...
- 余烽
- 文献传递
- 基于ADAMS的全地形车整车振动舒适性仿真分析被引量：4
- 2015年
- 利用ADAMS软件,建立了包含柔性车架、前后悬架、转向系、轮胎和人体的全地形车刚柔耦合多体动力学模型,采用谐波叠加法模拟并生成符合国家标准的B级路面文件。参照国际标准ISO2631-1997及ISO5349-2001的方法,对全地形车进行了整车振动舒适性仿真分析。仿真结果和试验结果对比表明,二者对全地形车整车振动客观评价结果基本一致,即所建立的全地形车多体动力学模型正确,可在全地形车的设计或改进阶段预测其整车振动舒适性,能大大缩短产品的开发周期,降低开发成本,提高产品市场竞争力。
- 余烽徐中明张志飞
- 关键词：全地形车振动舒适性试验分析
- 基于熵权灰色关联和D-S证据理论的疲劳驾驶险态辨识被引量：2
- 2018年
- 为解决驾驶员疲劳驾驶险态辨识的复杂不确定性问题,提出了一种疲劳驾驶行为状态辨识方法。该方法基于熵权灰色关联和Dempster-Shafer(D-S)证据理论,兼顾处理了不同指标的综合性与标识目标的不确定性。利用熵权理论计算指标权重,运用灰色关联分析法,确定各指标的不确定信度,构建不同目标的Mass函数;基于D-S证据理论的Dempster证据合成法则,融合Mass函数,实现驾驶员疲劳驾驶行为险态辨识;运用面部视频的专家评价判断方法检验辨识方法。试验结果表明:该方法在高速工况下识别精度达91.25%。因而,与基于单传感器的检测方法相比,有效提高了驾驶行为辨识的准确性、可靠性。
- 屈贤余烽赵悦
- 关键词：熵权
- 重型机动车辆车架振动特性分析被引量：3
- 2016年
- 重型机动车辆的振动大小影响装置在车上的武器的攻击精度,严重时更会导致武器装备损坏。车架是承载、传递整车振动的关键性部件,非常有必要分析其振动特性。采用Hypermesh软件对某重型机动车辆车架进行有限元前处理,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件对其进行了计算机仿真模态分析,并通过LMS(Learning Management System)测试系统对该重型机动车辆的车架进行了试验模态验证分析。结果表明,对该车架的几何模型处理正确,仿真精度较高。结合仿真和试验模态分析结果,发现该重型机动车辆车架的第一阶自由模态较高,且悬架位置布置在一阶上下弯曲模态节点位置,其结构设计合理。
- 余烽徐中明张志飞
- 关键词：机动车辆车架有限元仿真模态分析
- 离心铸造工艺参数对Al-Si-Mg合金初晶颗粒形貌的影响被引量：1
- 2014年
- 采用离心铸造方法分别在不同工艺条件下制备了Al-Si-Mg合金筒状零件。金相组织观察发现:合金中块状、颗粒状的初晶Mg2Si颗粒随工艺参数(浇注温度、模具温度和离心转速)的变化分别呈现出十字状或雪花状形态;而初晶Si颗粒则随着离心转速的逐渐增大由不规则的多边形团絮状向规则的多边形转变。初晶Mg2Si颗粒的形貌特征发生变化与晶粒完整的生长过程被打断、破坏有关。
- 余烽林雪冬
- 关键词：AL-SI-MG合金八面体离心铸造
- 基于复Morlet小波的混合动力客车噪声识别与改进
- 2013年
- 针对某款混合动力客车在混合模式下,制动时出现的异常噪声问题,采用复Morlet小波对采集的噪声信号进行了时频分析,结合滤波分析和声音回放技术,确定了异常噪声时频信息,结果表明异常噪声与车速直接相关。提取了初始制动车速分别为39km/h、48km/h、56km/h时的异常噪声频率,与变速器副箱锥齿轮啮合频率一致,表明该车制动时出现的异常噪声是由变速器副箱锥齿轮发出的。针对该异常噪声,采取对锥齿轮副进行精心配对、并修形的改进措施,改进后异常噪声大幅减小,有效改善了该车的声学舒适性水平。
- 余烽徐中明周小林贺岩松谭建林
- 关键词：客车混合动力声源识别滤波
- 汽车底盘匹配与控制关键技术研究
- 徐中明郑玲贺岩松李以农卢少波冀杰赵树恩余烽张志飞李仕生苏周成谢敏松牟笑静郭师峰兰文奎黄勤练
- 1)研究了制动系统与转向系统的相互协调关系，以确保车辆获得更高的稳定性为目标着重研究ABS和转向的协调控制；2)研究了主动悬架与转向多变量的协调匹配关系，将主动悬架系统与电动助力转向系统结合，深入研究了他们之间的相互制约...
- 关键词：
- 关键词：制动系统悬架汽车底盘
- 车辆转弯盲区预警方法及系统
- 本发明提供一种车辆转弯盲区预警方法，包括：判断车辆是否处于转弯状态；如是，采集车辆转弯内侧的内前轮的实时转角，并根据车辆参数建立预警区域；监测车辆转弯一侧是否存在危险对象入侵；如存在危险对象入侵，采集危险对象的位置信息，...
- 屈贤余烽
- 文献传递
