冯志强
- 作品数：23 被引量：87H指数：5
- 供职机构：河南交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学社会学矿业工程更多>>
- 一种公路混凝土检测用取样装置
- 本实用新型属于混凝土检测取样技术领域，公开了一种公路混凝土检测用取样装置，包括底座，底座的右端上表面固定连接有U形架，U形架的顶部内侧面固定连接有上液压缸，上液压缸的下表面设置有上升降柱，上升降柱远离上液压缸的一端固定连...
- 姬小祥宋晓慧姚贤华郭瑞冯志强王兆仑邵景干白林静史俊俊袁昕顾坤刘雅向宝林姬冬旭
- 某无背索部分斜拉桥主梁碗扣式钢管支架施工方案研究被引量：2
- 2012年
- 碗扣式钢管支架在现浇桥梁施工中的应用越来越多,通过对其受力状况的研究,并结合工程实践,运用MIDAS/Civil分析软件建立了钢管支架的空间计算模型,并进行了承载力、稳定性、地基承载力验算,为施工过程提供技术支持,对此类结构的钢管支架设计和施工提供了借鉴参考的经验和思路.
- 高建华冯志强管品武
- 关键词：碗扣式钢管支架承载力稳定性
- 大件运输车辆过桥加固技术研究被引量：2
- 2018年
- 随着经济的不断发展,工业化水平越来越高,新型重型设备的运输对现代物流业的发展提出更高的要求。安全性、经济性和便捷性是大件运输的关键,也是大件运输的基本原则。基于大件运输重载车辆行驶桥梁所面临的技术问题,提出科学有效的加固措施,为同类工程的开展提供有益借鉴。
- 张勇冯志强
- 关键词：大件运输桥梁
- 基于信息融合技术的公路桥梁检测评价方法研究被引量：5
- 2022年
- 近年来,我国公路桥梁建设取得了很大的成就,大部分的桥梁已进入运营与养护阶段。通过分析公路桥梁检测过程中存在的问题,利用多源信息融合的技术将养护管理中的经常性检查、定期检查、特殊检查或巡查信息进行融合,为运营管理单位提供科学的养护决策,有助于公路桥梁管养水平的提升。
- 冯志强杨芸程坤
- 关键词：信息融合公路桥梁
- 一种土木工程管件放置架及其使用方法
- 本发明公开了一种土木工程管件放置架及其使用方法，包括放置架主体，放置架主体的顶端外部安装有升降挡板，升降挡板与放置架主体之间的外部固定有升降组件，放置架主体的顶端外部固定有放置组件，升降挡板的顶端外部固定有挡雨组件；升降...
- 孙振华王清蒋丽君闫海峰冯志强李俊峰
- 文献传递
- 用于大跨悬索桥吊索疲劳分析的车辆荷载加载方法研究
- 2023年
- 【目的】车辆荷载是桥梁结构分析研究的重要因素,中小跨径桥梁的车辆荷载加载方法比较成熟,因此对大跨径桥梁疲劳分析车辆荷载的加载方法的研究十分必要。【方法】根据国内外研究方法和工程实际情况,选取运营期悬索桥的吊索进行研究,利用有限元模型进行验证,对比分析不同车辆加载对桥梁结构的影响。【结果】根据分析结果,提出了一种适用于大跨悬索桥吊索疲劳分析的车辆荷载加载方法。【结论】提出较为适用的加载方法和分析要点,有利于指导悬索桥吊索疲劳荷载研究,具有较好的应用价值。
- 赵学峰冯志强冯小敏
- 关键词：悬索桥吊索有限元车辆荷载加载方法
- 悬臂浇筑施工挂篮行走力学分析研究被引量：1
- 2016年
- 随着我国桥梁建设的发展,悬臂浇筑工艺在大跨径预应力混凝土桥梁施工中广泛应用.本文重点研究挂篮行走过程实际受力状态,对挂篮各构件进行力学分析研究,对挂篮行走过程抗倾覆能力进行分析,探讨挂篮在行走中的安全性能,保证了施工过程的顺利进行,也为同类问题的研究分析提供参考经验.
- 孔德胜冯志强
- 关键词：悬臂浇筑挂篮
- 膨胀充填材料工程力学特性的试验研究及应用
- 2021年
- 充填材料的工程力学性质对煤矿绿色开采有重要影响,是解决煤矿安全高效生产以及煤矿可持续发展的主要途径。本文以水泥、砂或粉煤灰为材料,双氧水为发泡剂制作的膨胀充填材料泡沫混凝土为研究对象,试验研究了密度为1000 kg/m^(3)、1200 kg/m^(3)、1400 kg/m^(3)含砂泡沫混凝土和含粉煤灰泡沫混凝土动静载力学特性。试验结果表明:两种膨胀充填材料在单轴抗压下经历了弹性阶段、应力下降阶段、平台阶段和压密阶段。在冲击荷载作用下的应力-应变曲线表现为线弹性阶段、屈服阶段和孔壁破坏阶段。含粉煤灰泡沫混凝土的抗压强度大于含砂泡沫混凝土的抗压强度,泡沫混凝土的抗压强度随密度的增大而增大。对比不同龄期下的膨胀充填材料可以看出,泡沫混凝土龄期越长,泡沫混凝土的固化程度越高,泡沫混凝土的抗压强度越大。现场应用表明,膨胀充填泡沫混凝土材料具有缓冲吸能作用,可以吸收顶板动静载荷能量,达到抗冲接顶目的,研究成果对膨胀充填材料泡沫混凝土在采矿绿色开采领域的使用提供了一定的参考指标。
- 冯志强马磊磊管品武唐威郑峰
- 关键词：泡沫混凝土应力应变曲线单轴压缩强度特征
- 玄武岩纤维对超薄层SMA-10路用性能的影响分析
- 2019年
- 以纤维材料为研究变量,以超薄层SMA-10为研究对象,对沥青混合料高、低温性,抗滑性及水稳性能的研究分析,得出超薄层SMA-10对纤维稳定材料有一定选择性,玄武岩纤维材料优势明显高于木质素纤维.其中玄武岩纤维11μm～6 mm的DS高出木质素纤维21.3%,抗弯拉强度和弯拉应变是木质素纤维的1.2～1.3倍;抗滑性能玄武岩纤维11μm～6 mm最优,而水稳定性方面11μm～6 mm和17μm～6 mm相差不大.综合说明玄武岩纤维11μm～6 mm在超薄层中表现出的路用性能效果最佳.
- 冯明林高建华冯志强王兆仑
- 关键词：玄武岩纤维木质素纤维路用性能
- 超黏精薄层罩面沥青混合料性能研究被引量：17
- 2021年
- 为解决传统薄层罩面水稳定性差、易开裂等性能方面的问题,提高薄层罩面的使用寿命及服务水平,在传统薄层罩面技术的基础上进行改进,研发出一种超黏精的罩面结构类型。对超黏精罩面所用的超黏韧沥青、NovaBinder、高黏沥青M进行试验,结果显示:超黏韧沥青的整体性能优于另外两种高黏沥青。在AC密级配、OGFC开级配基础上进行半开级配的超黏精罩面矿料级配设计,然后对超黏精罩面、市场上某超薄磨耗层及NovaChip B进行高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害、飞散、析漏、抗滑及排水性能试验研究,结果显示:在不同试验温度下,超黏精罩面的高温抗车辙能力均最优,同时超黏精罩面较另外两种薄层罩面表现出更好的低温抗开裂、抗水损害、抗荷载冲击及施工和易性等性能,且超黏精罩面的抗滑及排水性能也满足要求。
- 孔令绅李雪萍冯志强
- 关键词：矿料级配油石比路用性能
