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刘延伟

作品数:57 被引量:57H指数:5
供职机构:广东工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 39篇专利
  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 23篇机械工程
  • 18篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 20篇变速
  • 18篇变速器
  • 15篇混合动力
  • 14篇动力系统
  • 14篇力系
  • 14篇混合动力系统
  • 13篇离合
  • 13篇离合器
  • 13篇超越离合器
  • 12篇电机
  • 12篇汽车
  • 10篇齿轮
  • 9篇楔块
  • 9篇内圈
  • 8篇电动
  • 8篇坡道
  • 8篇坡道起步
  • 8篇内齿
  • 8篇内齿圈
  • 8篇齿圈

机构

  • 50篇广东工业大学
  • 15篇华南理工大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 56篇刘延伟
  • 30篇赵克刚
  • 11篇赵克刚
  • 9篇黄向东
  • 5篇叶杰
  • 4篇黄向东
  • 3篇罗玉涛
  • 3篇郭钟宁
  • 3篇胡红斐
  • 2篇谭迪
  • 1篇阳林
  • 1篇梁志豪
  • 1篇旷鹏
  • 1篇梁志豪
  • 1篇何小鹏

传媒

  • 4篇华南理工大学...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇汽车安全与节...
  • 1篇机械传动
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇时代汽车

年份

  • 5篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 8篇2019
  • 13篇2018
  • 7篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
接合间隙对齿轮系统非线性特性的影响分析被引量:5
2016年
面向一类带有开关控制接合元件的齿轮传动系统,以动态传递误差DTE为响应指标,在较大啮合频率范围内对带有齿前或齿后接合间隙的多间隙构型齿轮系统的非线性特性进行了研究。建立了带有时变啮合刚度、齿侧间隙和接合间隙的齿轮传动系统动力学模型,采用4阶Runge-Kutta法对单间隙(齿侧间隙),齿侧间隙叠加齿前或齿后接合间隙等不同间隙构型的微分方程组进行数值求解,研究了不同间隙构型在不同负载驱动惯量比和系统转矩下响应指标的变化情况。分析发现,间隙构型对齿轮系统动力学特性存在较大的影响,齿前或齿后间隙的存在会改变系统跳跃频率、幅值、重叠频域宽度、混沌程度等主要动态特性,总体上多间隙构型相对于单间隙响应的幅值减小,但是波动程度加大;在负载端惯量大于驱动端时,含齿前间隙多间隙构型的响应幅值和波动程度都明显大于含齿后间隙的多间隙构型,说明接合间隙远离惯量较大一端时系统的振动比较大。
刘延伟赵克刚
关键词:齿轮系统非线性
一种动力耦合器及混合动力系统及车辆
本发明公开了一种动力耦合器及混合动力系统及车辆,动力耦合器包括:分别与三个动力输出组件传动连接的内齿圈、中齿圈及外齿圈,外齿圈还用于连接动力输出轴;内齿圈与中齿圈之间、以及中齿圈与外齿圈之间均设置有活动接合组件,通过卡住...
刘延伟朱云学赵克刚
文献传递
一种齿轮故障诊断系统及齿轮故障诊断方法
本发明公开一种齿轮故障诊断系统,第一转速检测器设置于齿轮箱输入轴,第二转速检测器设置于齿轮箱输出轴,数据采集卡采集存储转速信号,转速信号通过数据采集卡传递给数据处理器,数据处理器根据转速信号分别计算输入轴转角和输出轴转角...
刘延伟朱云学赵克刚梁志豪
文献传递
基于ECMS和Radau伪谱拼接法的多模式HEV能量管理策略优化被引量:1
2022年
为解决现有能量管理策略在评估多模式混合动力汽车燃油经济性时易出现模式切换、发动机起停和离合器分离与接合过于频繁的问题,针对串并联式PHEV混合动力系统,通过等效燃油消耗最小策略(ECMS)确定全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)工况下的模式切换序列,并基于该结果,应用Radau伪谱拼接法(RPKM)求解最优模式切换时刻及油耗表现。WLTC工况仿真结果表明,在ECMS-RPKM联合算法控制下,发动机起停次数和离合器分离与接合次数较ECMS算法分别减少9.41%和26.92%,同时最优油耗降低1.23%,所提出的方法可在较合理的模式切换频度下获得全局的油耗优化效果,更准确地评价多模式复杂混合动力系统的节油潜力。
赵克刚麦茂瑜李梓棋刘延伟甄玉珂
关键词:混合动力汽车能量管理策略
一种超越离合器
本发明公开了一种超越离合器,内圈和外圈,内圈外周设置有围绕内圈中心的多个安装平面,每个安装平面两端均安装有正向楔块和反向楔块;正向楔块位于安装平面端部且反向楔块位于安装平面中部时,内圈相对于外圈只能够正向转动;正向楔块位...
刘延伟林子越朱云学赵克刚
一种齿轮式啮合装置及换挡装置及变速器
本发明公开了一种齿轮式啮合装置,包括主动啮合齿轮和与主动啮合齿轮滑动啮合的从动啮合齿轮,主动啮合齿轮包括主普通齿和至少一个主加长齿,主加长齿的长度大于主普通齿的长度;从动啮合齿轮包括从普通齿和至少一个从加长齿,从加长齿的...
刘延伟林子越黄向东赵克刚朱云学
文献传递
无动力中断机械式变速器的换挡特性被引量:4
2011年
分析了无动力中断机械式变速器的换挡原理,建立了换挡过程的动力学模型,设计了针对该变速器的基于离合器扭矩容量预先控制的换挡策略.基于Matlab/Simulink软件,建立了该变速器的仿真模型,并以包括冲击度和滑磨功两个参量在内的最优换挡品质为目标,应用单纯形法和遗传算法等对换挡过程中节气门开度的控制参数进行了优化.仿真结果表明,采用所设计的控制策略和优化后的控制参数,无动力中断机械式变速器换挡过程中的换挡冲击和离合器滑磨可得到良好控制,实现动力的持续和平稳输出.
刘延伟赵克刚黄向东杨荣山
关键词:机械式变速器换挡控制换挡品质遗传算法
一种汽车坡道起步辅助系统
本申请公开了一种汽车坡道起步辅助系统,包括内圈、外圈、转盘和至少一组双向啮合棘爪机构;双向啮合棘爪机构包括旋转块、连杆、一对啮合棘爪和弹簧;外圈固定在轮毂电机的外电子上;内圈与轮毂电机的内转子固定传动;内圈的外齿与外圈的...
刘延伟陈煜中王栋梁
文献传递
基于光电编码器的齿轮动态传递误差测量系统被引量:2
2018年
构建了一套基于光电编码器的齿轮动态传递误差测量系统。该测量系统首先利用光电编码器测量齿轮副的输入轴和输出轴的转角,然后对采集到的脉冲信号进行计数和插值处理,得到基于等时间采样的转角序列,最后通过比较两轴的转角序列即可得到齿轮副的动态传递误差。建立了齿轮系统的非线性动力学模型并基于4阶Runge-Kutta法进行数值求解。通过模拟光电编码器和数据采集卡对仿真结果 (转角信号)进行采样,研究了光电编码器的分辨率和数据采集卡的时间分辨率对测量精度的影响。仿真结果表明,对于最高转速不超过1 500 r/min的齿轮系统,光电编码器的分辨率不低于200线/转且数据采集卡的时间分辨率不低于3.3×10-9s,能够保证测量结果的精度要求。齿轮传动台架实验也表明基于该测量系统得到的动态传递误差具有良好的可重复性,并且其数值大小与实验现场的噪声情况相符合。
梁志豪赵克刚刘延伟叶杰
关键词:齿轮光电编码器测量系统
一种超越离合器
本实用新型公开了一种超越离合器,内圈和外圈,内圈外周设置有围绕内圈中心的多个安装平面,每个安装平面两端均安装有正向楔块和反向楔块;正向楔块位于安装平面端部且反向楔块位于安装平面中部时,内圈相对于外圈只能够正向转动;正向楔...
刘延伟林子越朱云学赵克刚
文献传递
共6页<123456>
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