刘春荣
- 作品数：19 被引量：129H指数：6
- 供职机构：中国矿业大学力学与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划中国矿业大学校科研和教改项目中国矿业大学青年科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程矿业工程建筑科学文化科学更多>>
- 一种爆扩桩施工工艺
- 本发明爆扩桩施工工艺，首先在土层中开挖出一个喇叭形井口，然后在井口中心向下钻凿垂直炮孔至设计深度；在孔底放入集中药包，并在炮孔的中心设置套管，在套管内装填条形药包；在炮孔和套管之间充填搅拌好的混凝土或水泥砂浆，在炮孔口覆...
- 邵鹏贺永年张勇王东权吴晓锁刘春荣朱玉晓陈坤福
- 文献传递
- 矿产废料煤矸石作为路基填料的试验研究被引量：25
- 2004年
- 笔者在文中对煤矸石作为路基填料的物理力学性能大量试验的基础上,进行了数据的理论分析与对比,提出了矿产废料煤矸石作为路基填料的可行性与技术途径.
- 刘春荣王东权朱玉晓
- 关键词：道路路基
- 同步爆扩法处理高速公路液化土地基模型试验研究被引量：1
- 2007年
- 为了获得同步爆扩法处理高速公路液化土地基的现场试验的实施方法和参数,验证理论研究成果,设计了模型试验装置,采用模型试验和对比分析相结合的研究方法,研究了爆扩参数及影响因素、爆扩应力变化规律、爆扩超孔隙水压力变化规律、爆扩排水沉降的规律,提出了现场试验的技术参数和实施方法.结果表明:土体爆扩应力影响范围为6 m,土体爆扩性指标为0.5 m3/kg,爆扩后地面沉降达到200-300 mm,土体物理力学性能提高,液化消失.
- 王东权王立权周国庆刘春荣李浩然邵鹏李汉光朱玉晓
- 关键词：高速公路液化土地基模型试验
- 徐州市公路十一五发展预测研究被引量：2
- 2006年
- 通过对徐州市社会经济及公路网现状的分析,预测了徐州市公路交通的发展规模,根据徐州市的公路现状及公路网节点重要度,对该市“十一五”期间的公路建设项目实施了序列排序,提出了资金筹措方案,并对公路规划发展一些应注意的问题提出了有关建议.
- 付春梅刘春荣刘玖壮
- 关键词：公路排序
- 煤矸石用于路基填筑的探讨
- 2001年
- 由于缺乏深入研究，煤矸石作为路基填筑材料其基本性能、检测指标、检测方法及施工要求没有相应的依据，在公路建设中的应用受到了限制。本文在研究煤矸石基本物理力学性质，对在路基填筑中的应用的主要问题进行了探讨，认为煤矸石是一种良好的筑路材料。根据煤矸石材料的特点，提出了煤矸石作为筑路材料时的压实度检测方法。实践证明，道路建设中利用煤矸石在技术上时可行的，并具有明显技术、经济和社会效益。
- 董斌刘春荣
- 关键词：煤矸石路基填筑道路工程环境保护
- 改性沥青SMA路面在徐州地区应用的研究
- 2006年
- 结合徐州地区气候、地理、环境和降雨量特点,采用当地原材料,研究改性沥青SMA混合料组成设计、路用性能和最佳沥青用量,并通过试验路验证,从而提出符合该地区年温差大、降雨量集中及夏季高温特点的沥青用量和SMA混合料的级配组成,力争从根本上改变沥青路面早期病害问题.
- 刘春荣张基成柳志军
- 关键词：改性沥青SMA路面
- 煤矸石用于路基填筑的探讨被引量：44
- 2001年
- 通过煤矸石基本物理力学性质的研究 ,对其在路基填筑中应用的主要问题进行了探讨 ,认为煤矸石是一种良好的筑路材料 .根据这种材料的特点 ,提出了煤矸石作为筑路材料时压实度的检测方法 .实践表明 ,道路建设中利用煤矸石在技术上是可行的 ,并具有明显的技术。
- 刘春荣宋宏伟董斌
- 关键词：煤矸石路基填筑道路工程环境保护筑路材料压实度
- 煤矸石在道路工程建设中的应用被引量：9
- 2001年
- 徐州矿务局庞庄、夹河两煤矿多年的煤炭生产附生了多座煤矸石山,占用了大量土地,且在堆放过程中,为防止煤矸石自燃,需不断浇水降温,不仅增加了费用,而且严重污染环境.为降低公路造价、废物利用和保护环境,徐州市政府与设计单位经过可行性研究确定采用煤矸石作为筑路材料.本文将介绍煤矸石在"时代大道"路基填筑中的应用方法、施工检测方法及施工中应注意的问题.
- 刘春荣朱彩平
- 关键词：煤矸石道路工程路基填料施工方法
- 用PSN复合固化剂快速加固海滩泥沙的试验研究被引量：1
- 2008年
- 从PSN复合固化剂的组成及与海滩泥沙的相互作用角度阐述了其加固海滩泥沙的机理;进行了PSN复合固化剂材料的力学试验(试验采用分组对比方法).试验结果表明用PSN复合固化剂加固海滩泥沙固化速度快,早期强度大,抗压(折)效果较好.
- 赵效君刘春荣张永贤庄金润
- 关键词：PSN固化剂
- 同步爆扩法处理高速公路液化土地基关键技术研究
- 2007年
- 同步爆扩法处理高速公路液化土地基,提出了一个可行的新技术,其具有高效、实施工艺简便、经济等显著特点,有良好的工程应用价值和前景。为了获得同步爆扩法处理高速公路液化土地基的实施方法和参数,文章采用模型试验和现场试验相结合的研究方法,研究了爆扩参数及影响因素、爆扩超孔隙水压力变化规律、爆扩排水沉降的规律和爆扩地面震动规律,提出了同步爆扩法处理高速公路液化土地基的关键技术参数和实施方法。试验结果表明:应用该技术方法处理后的高速公路液化土地基土体物理力学特性提高,液化消失。
- 王立权王东权李浩然刘春荣朱玉晓
- 关键词：高速公路液化土地基
