刘长吉
- 作品数：12 被引量：9H指数：2
- 供职机构：机械工业部第三设计研究院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 合乎国情的新一代发动机五大件机械加工工艺(四)
- 1993年
- 4.3.1支承轴颈的加工凸轮轴支承轴颈尺寸:3-φ50(-0.025)/-0.055mm 支承轴颈同轴度:φ0.02mm 支承轴颈圆度:0.005mm 支承轴颈圆柱度:0.007mm 为了保证支承轴颈的加工精度,我们选用数控车床车削支承轴颈、数控车小端轴颈,在加工过程中采用单刀车削,中心架支承,在一台数控车床上完成粗车及精车,以减少支承轴颈的变形。支承轴颈的磨削选用普通外圆磨床和高精度外圆磨床粗。
- 刘长吉宋文学曹利
- 关键词：发动机生产工艺
- 合乎国情的新一代发动机五大件机械加工工艺(五)被引量：1
- 1993年
- 连杆上、下面厚度尺寸精度33（0.040）0, 粗糙度要求Rz12.5,两面分别对大头孔中心线的垂直度0.05。其中的一个平面（一般用有记号的平面）是主要的工艺基准,它的精度,直接影响后续工序的加工精度。一般都要提高其精度,满足工艺的特殊要求。对于中小批量的生产,视其毛坯的情况,采用铣——粗磨——半精磨——精磨（合盖后）的加工方式,如果是热模锻压力机精锻出来的毛坯,毛坯质量好,可以取消铣的工艺。
- 刘长吉宋文学曹利
- 关键词：发动机零部件金属切削
- 曲轴、凸轮轴加工技术新进展
- 1992年
- <正> 70年代自从Nc控制技术应用于曲轴磨床和凸轮轴磨床以后,实现了砂轮恒线速磨削,自动修整砂轮、自动补偿,采用马波斯量仪。对工件进行自动测量、自动轴向定位、自动跳档、自动分度、到尺寸后自动停机实现了自动工作循环,并在荧光屏上显示磨削数据。使曲轴的磨削质量有了较大的提高。凸轮轴磨床采用双靠模提高了砂轮利用率和凸轮磨削质量。 80年代后期由于CNC控制系统在磨床上的应用,使曲轴、凸轮轴磨床除了保持上面的特点外,在以下几方面有了较大的改进:
- 刘长吉
- 关键词：凸轮轴磨床曲轴磨床动平衡曲轴连杆颈交流变频
- 全文增补中
- 全自动曲轴生产线考察报告被引量：5
- 1995年
- 全自动曲轴生产线考察报告机械部第三设计研究院刘长吉笔者于１９９４年元月８日～１３日先后考察了美国克利富兰Ｆｏｒｄ发动机厂，底特律Ｆｏｒｄ发动机厂，印弟安那普鲁斯发动机厂的全自动曲轴生产线，现对各厂全自动曲轴生产线的考察情况报告如下：１克利富兰Ｆｏｒｄ...
- 刘长吉
- 关键词：内燃机曲轴生产线自动化
- 内燃机气缸体、气缸盖机械加工工艺探讨(三)
- 1997年
- 张雯丽刘长吉
- 关键词：内燃机气缸体气缸盖
- 21世纪我国内燃机制造技术展望
- 介绍我国21世纪内燃机主机及配附件的发展趋势和主攻方向.展望我国21世纪制造技术的发展趋势.指出我国21世纪制造业中的铸锻造业,将朝着专业化、集中化、规模化、自动化的方向发展:21世纪内燃机制造行业中的机械加工将朝着数控...
- 宋文学刘长吉朱厚国吴诚荣贺大镛杨煜王仲李光汪秉华项德银颜世坤
- 关键词：内燃机锻造机械加工
- 文献传递
- 连杆机械加工工艺探讨
- 1997年
- 王仲刘长吉于云良
- 关键词：内燃机连杆机械加工
- 当代曲轴机械加工工艺探讨（一）被引量：1
- 1996年
- 当代曲轴机械加工工艺探讨（一）机械工业部第三设计研究院刘长吉曲轴在内燃机中是承受冲击载荷传递动力的重要零件，在内燃机五大件（机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴）中是最难以保证加工质量的零件。由于工况条件恶劣，对曲轴的材质、毛坯加工精度和表面粗糙度、热处理...
- 刘长吉
- 关键词：内燃机曲轴机械加工
- 内燃机气缸体、气缸盖机械加工工艺探讨(一)
- 1997年
- 张雯丽刘长吉
- 关键词：内燃机气缸体气缸盖机械加工
- 合乎国情的新一代发动机五大件 机械加工工艺(二)
- 1993年
- 2.3关键工序尺寸精度及形状位置精度的工艺保证措施 2.3.1底平面的加工底平面:图纸要求平面度0.075mm,表面粗糙度Ra12.5,是主要工艺基准,为了保证后续工序的加工精度,工艺上应提高底平面平面度要求,采用粗铣—半精铣—精铣三道工序加工。半精铣、精铣均选用滚珠丝杠传动,变频伺服电机驱动的高刚度高精度组合铣床,山特维克机夹不重磨密齿端铣刀铣削,半精铣底平面平面度应达到0.04mm,保证对顶平面平行度0.04mm。
- 刘长吉宋文学曹利
- 关键词：发动机气缸盖生产工艺
